【正文】 車的最小轉(zhuǎn)彎半徑 表 車型 最小轉(zhuǎn)彎半徑（ｍ） 微型車 小型車 續(xù)表 車型 最小轉(zhuǎn)彎半徑（ m） 輕型車 ～ 中型車 ～ 大型車 ～ 鉸接車 ～ 汽車庫內(nèi)汽車環(huán)形道的最小內(nèi)半徑和外半徑按下列公式進行計算（見圖）。 圖 汽車環(huán)道平面 r1—— 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑； R0 —— 環(huán)道外半徑； R—— 汽車環(huán)行外半徑； r2 —— 環(huán)道內(nèi)半徑； r—— 汽車環(huán)行內(nèi)半徑； X—— 汽車環(huán)行時最外點至環(huán)道外邊距離，宜等于或大于 250mm； Y—— 汽車環(huán)行時最內(nèi)點至環(huán)道內(nèi)邊距 離，宜等于或大于 250mm。 汽車環(huán)形坡道除縱向坡度應(yīng)符合表 規(guī)定外，還應(yīng)于坡道橫向設(shè)置超高，超高可按下列公式計算。 （ ） 式中 Ｖ —— 設(shè)計車速， Km/h； Ｒ —— 環(huán)道平曲線半徑（取到坡道中心線半徑）； μ —— 橫向力系數(shù)，宜為 ～ ； ic —— 超高即橫向坡度，宜為 2%～ 6%。 當(dāng)坡道橫向內(nèi)、外兩側(cè)如無墻時，應(yīng)設(shè)護欄和道牙，單行道的道牙寬度不應(yīng)小于 。雙行道中宜設(shè)寬度不 應(yīng)小于 的道牙，道牙的高度不應(yīng)小于 。 汽車庫室內(nèi)最小凈高應(yīng)符合表 的規(guī)定。 汽車庫室內(nèi)最小凈高 表 車型 最小凈高（ m） 微型車、小型車 輕型車 中、大型、絞接客車 中、大型、絞接貨車 注：凈高指樓地面表面至頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，未計入設(shè)備及管道所需空間。 汽車庫的汽車出入口寬度，單車行駛時不宜小于 ，雙車行駛時不宜小于 。汽車庫出入口處當(dāng)為城市道路時，其與道路規(guī)劃紅線及通視條件應(yīng)符合本規(guī)范第 條規(guī)定，并宜于出入口上方設(shè)防墜落物措施。 汽車庫內(nèi)當(dāng)采用天然采光，其停車空間天然采光系數(shù)不宜小于 %或其窗地面積比宜大于 1:15。封閉式汽車庫的坡道墻上不得開窗，并應(yīng)采用漫射光照明。 汽車庫內(nèi)可按管理方式和停車位的數(shù)量設(shè)置相應(yīng)的值班室、管理辦公室、控制室、休息室、貯藏室、衛(wèi)生間等輔助房間。 三層以上的多層汽車庫或二層以下地下汽車庫應(yīng)設(shè) 置供載人電梯。 汽車庫的停車位的樓地面上應(yīng)設(shè)車輪擋，車輪擋宜設(shè)于距停車位端線為汽車前懸或后懸的尺寸減 200mm 處，其高度宜為 150～ 200mm，車輪擋不得阻礙樓地面排水。 汽車庫的樓地面應(yīng)采用強度高、具有耐磨防滑性能的非燃燒體材料，并應(yīng)設(shè)不小于 1%的排水坡度和相應(yīng)的排水系統(tǒng)。 汽車庫內(nèi)坡道面層應(yīng)采取防滑措施，并宜在柱子、墻陽角及凸出構(gòu)件等部位設(shè)防撞措施。 汽車庫內(nèi)應(yīng)在每層出入口的顯著部位設(shè)置標明樓層和行駛方向的標志，宜在樓地面上用彩色線 條標明行駛方向和用 10～ 15cm 寬線條標明停車位及車位號。在各層柱間及通車道盡端應(yīng)設(shè)置安全指示燈。 坡道式汽車庫設(shè)計 坡道式汽車庫可根據(jù)工程的具體條件選用內(nèi)直坡道式、庫外和庫內(nèi)外直坡道式汽車庫；單行螺旋坡道式、雙行螺旋坡道式和跳層螺旋坡道式汽車庫；二段式和三段式錯層汽車庫；以及直坡形斜樓板式和螺旋形斜樓板式等汽車庫。 坡道式汽車庫，除螺旋坡道式外，均應(yīng)使其坡道系統(tǒng)在每層樓面上周轉(zhuǎn)通車道暢通，形成上、下行連續(xù)不斷的通路，并應(yīng)防止上、下行車交叉。 嚴寒地區(qū)不 應(yīng)采用庫外外直坡道式汽車庫。 錯層式汽車庫內(nèi)樓層間直坡道分為兩段，該兩段間水平距離應(yīng)使車輛在停車層作 180176。 轉(zhuǎn)向，兩段坡道中心線之間的距離不應(yīng)小于 14m。 三段錯層式汽車庫必須限定車輛行駛路線。 錯層式汽車庫內(nèi)可以樓面空間疊交，但疊交尺寸不應(yīng)大于 。 雙行螺旋坡道式汽車庫上行應(yīng)采用在外環(huán)的左轉(zhuǎn)逆時針行駛，下行應(yīng)采用內(nèi)環(huán)行駛，外環(huán)道半徑和寬度可按本規(guī)范第 條計算值適當(dāng)加大，坡道宜布置在建筑主體的一端或不規(guī)則平面的凸出部位。 跳層螺旋坡道式汽車庫時，其樓層上進口和出口應(yīng)對直，其坡道宜靠近建筑平面中心。 斜樓板式汽車庫其樓板坡度不應(yīng)大于 5%。 斜樓板式汽車庫采用斜列式停車時，其停車位的長向中線與斜樓板的縱向中線之間的夾角不應(yīng)小于 60176。 。 平面為矩形的斜板式汽車庫，必要時可設(shè)轉(zhuǎn)向的中間通車道，為防止行車高峰堵車，可增設(shè)螺旋坡道。 附建式地下汽車庫其停車位布置、坡道型式、通車道進出路線、人員疏散口的單獨設(shè)置等均應(yīng)與上部建筑的使用功能和結(jié)構(gòu)選型、柱網(wǎng)布置相協(xié) 調(diào)。 地下汽車庫內(nèi)不應(yīng)設(shè)置修理車位，并不應(yīng)設(shè)有使用易燃、易爆物品的房間或存放的庫房。 地下汽車庫在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截流水溝和耐輪壓的金屬溝蓋及閉合的擋水檻。 ５ 機械式汽車庫 一般規(guī)定 機械式汽車庫的建筑設(shè)計應(yīng)根據(jù)總體布局需要，結(jié)合機械停車設(shè)備的運行特點和有關(guān)技術(shù)資料的規(guī)定進行設(shè)計，當(dāng)條件不能滿足時，應(yīng)與供應(yīng)設(shè)備的單位進行協(xié)調(diào)。 機械式汽車庫中設(shè)計車型的外廓尺寸及重量可按表 規(guī)定采用。 汽車設(shè)計 車型外廓尺寸及重量 表５．１．２ 機械式汽車庫的庫區(qū)內(nèi)候車車位不應(yīng)少于 2 個，當(dāng)出入口分設(shè)時，應(yīng)至少設(shè)1 個。 進出機械式汽車庫的汽車需要調(diào)頭而受場地限制時，可設(shè)置回轉(zhuǎn)盤。 機械式汽車庫的庫門洞口寬度不應(yīng)小于車寬加 500mm，其高度不應(yīng)小于車高加 100mm，兼作人行通道時其高度不應(yīng)小于 1900mm。 機械式汽車庫的出入口應(yīng)設(shè)庫門或柵欄。 火災(zāi)時自動封閉庫門的機械式汽車庫，應(yīng)另設(shè)人員疏散的安全門、安全門應(yīng)向室 外開，從庫外只能用鑰匙開啟，并設(shè)標志。 機械式汽車庫的門應(yīng)為閉鎖，并應(yīng)使人、車不受夾損。 機械停車設(shè)備的操作位置應(yīng)能看到人、車的進出，當(dāng)不能滿足要求時，應(yīng)設(shè)置反射鏡、監(jiān)控器等設(shè)施。 在機械式汽車庫中，嚴禁設(shè)置或穿越與本車庫無關(guān)的管道、電纜等管線。 機械式汽車庫設(shè)計 機械式汽車庫根據(jù)工程具體條件可選用升降機式、兩層式、多層式（電梯式）、吊車式、多層循環(huán)式、水平循環(huán)式和豎直循環(huán)式等型式。 升降機式汽車庫除升降機部位按本章 規(guī)定設(shè)計外，其余均應(yīng)符合本規(guī)范第 4章的規(guī)定。 升降機式汽車庫其升降機的數(shù)量應(yīng)按每臺不多于 25 個停車位計算確定，如無其他汽車出入口時，每個車庫升降機數(shù)量不應(yīng)少于 2 臺。 升降機式汽車庫，其升降機的位置應(yīng)方便汽車的進出。 兩層升降橫移式汽車庫，宜用于地下汽車庫和單層汽車庫，并可與坡道組合使用。 豎直循環(huán)式汽車庫或多層式汽車庫可設(shè)在主體建筑物內(nèi)，其支承結(jié)構(gòu)宜與主體建筑的結(jié)構(gòu)分開，否則應(yīng)采取減振、隔聲措施。 豎直循環(huán)式汽車庫或多層式汽車庫 可貼建于主體建筑外，緊貼的主體建筑墻面不得開設(shè)洞口，并應(yīng)符合防火要求及采取隔聲措施。 豎直循環(huán)汽車庫或多層式汽車庫可以多套并聯(lián)設(shè)置，但必須按現(xiàn)行的國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（ GB50067）進行防火分區(qū)，和進行防火設(shè)計。 ６ 建筑設(shè)備 一般規(guī)定 汽車庫內(nèi)設(shè)備管道應(yīng)明設(shè)，各類管道應(yīng)排列整齊，宜用不同顏色和符號標明管理種類和介質(zhì)流向。 給水排水 汽車庫內(nèi)應(yīng)分設(shè)生產(chǎn)給水、生活給水和消防給水系統(tǒng)，其生產(chǎn)、生活用水量，應(yīng)符合現(xiàn) 行的國家標準《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》（ GBJ15）的規(guī)定。 汽車庫消防用水及其設(shè)備和設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（ GB50067）的規(guī)定。 敞開式汽車庫在有可能產(chǎn)生冰凍的地段，其管道應(yīng)采取防凍措施。 汽車庫應(yīng)按停車層設(shè)置樓地面排水系統(tǒng)，其排水方式不宜采用明溝。 地下汽車庫宜設(shè)置帶隔油措施的集水坑和排水泵。 機械式汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置排除其內(nèi)部積水的設(shè)施。 汽車庫內(nèi)當(dāng)附設(shè)汽車清洗職能時， 小型汽車每輛日用水量宜為 250～ 400L；大、中型汽車每輛日用水量宜為 400～ 600L，庫容量 50 輛及以下，其車輛數(shù)宜按全部汽車計算， 50 輛以上，宜按全部汽車的 70%～ 80%計算。當(dāng)設(shè)置汽車清洗機時應(yīng)設(shè)在底層。 采暖通風(fēng) 嚴寒地區(qū)和寒冷地區(qū)的汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)集中采暖系統(tǒng)，其室內(nèi)計算溫度應(yīng)符合表 規(guī)定。 汽車庫內(nèi)各房間采暖室內(nèi)計算溫度 表６．３．１ 房間名稱 室內(nèi)計算溫度（ ℃ ） 停車間 ５～１０ 汽車保修間 １２～１５ 管理辦公室、值班室、衛(wèi)生間 １８～２ ０ 嚴寒地區(qū)的地下汽車庫應(yīng)在坡道出入口處設(shè)熱風(fēng)幕。 汽車庫內(nèi)自然通風(fēng)達不到稀釋廢氣標準時應(yīng)設(shè)機械排風(fēng)系統(tǒng)；并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》（ TJ36）的規(guī)定。 地下汽車庫宜設(shè)置獨立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)。其風(fēng)量應(yīng)按允許的廢氣標準量計算，且換氣次數(shù)每小時不應(yīng)小于 6 次，其排風(fēng)機宜選用變速風(fēng)機。 地下汽車庫的排風(fēng)宜按室內(nèi)空間上、下兩部分設(shè)置，上部地帶按排出風(fēng)量的1/2～ 1/3 計算，下部地帶按排出風(fēng)量的 1/2～ 2/3 計算。送入新鮮空氣的進風(fēng)口宜 設(shè)在主要通道上。 電氣 汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)照明供電系統(tǒng)和電力供電系統(tǒng)，機械式汽車庫內(nèi)宜設(shè)雙電源供電系統(tǒng)，并應(yīng)符合國家現(xiàn)