《速自動(dòng)變速器awf》ppt課件-文庫吧
2024-12-31 13:47 本頁面
【正文】 行星架 大太陽輪 齒圈 制動(dòng)器 B1 6檔 離合器 C2 輸入 鎖止 輸出 大太陽輪 行星架 齒圈 制動(dòng)器 B2 R檔 離合器 C3 電子及液壓控制系統(tǒng) ? 在自動(dòng)換檔控制當(dāng)中， TCM根據(jù)各個(gè)檔位的換檔模式， 以及車速、節(jié)氣門開度及制動(dòng)信號等信息控制電磁閥油壓 ,決定正確換檔時(shí)刻及換檔狀況， TCC接合與分離時(shí)機(jī)。 TCM同時(shí)利用輸出電磁閥控制所需的最佳線性系統(tǒng)油壓，使換檔感覺良好。 ? 變速器檔位傳感器（ TR）集成在 TCM中，它通過霍爾傳感器來監(jiān)察自動(dòng)變速器檔位位臵并輸出信息給 TCM， TCM讀取電壓值并調(diào)整自動(dòng)變速器檔位。 自診斷功能 ? TCM監(jiān)控每個(gè)傳感器、電子部件，以及控制模塊（包括 PCM）的通訊狀態(tài)。 ? 若發(fā)生故障， TCM將提醒駕駛員并儲(chǔ)存故障代碼。 車載電腦自診斷 IDS/PDS 如果自動(dòng)變速器出現(xiàn)故障，TCM將點(diǎn)亮警告燈 提醒駕駛員。 TCM儲(chǔ)存故障代碼，可連接專用工具察看故障代碼及 TCM數(shù)據(jù)。 油溫傳感器 (TFT) 變速器油溫傳感器整合在變速器線索內(nèi)，安裝在閥體的上部；它直接監(jiān)測變速器內(nèi)部控制油道的油溫并發(fā)送信號到 TCM，通過這樣， TCM控制在油溫變化時(shí)換檔、TCC鎖止或分離，因此變速器在很大油溫范圍內(nèi)都能換檔平順。 變速器油溫傳感器電阻值 176。 C 176。 F 電阻值 (Ohms) 10 50 25 77 110 230 速度傳感器 中間軸驅(qū)動(dòng)齒輪 C2 離合器鼓 輸入 輸出 ? 兩個(gè)速度傳感器都安裝在變速器殼體上，輸入速度傳感器監(jiān)測與輸入軸旋轉(zhuǎn)速度相同的中間軸 C2離合器鼓速度； ? 輸出速度傳感器監(jiān)測與輸出軸旋轉(zhuǎn)速度相同的中間軸驅(qū)動(dòng)齒輪速度； ? 兩個(gè)速度傳感器信號傳送給 TCM，根據(jù)這些信號，TCM控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，換檔正時(shí)及 TCC鎖止。 控制電磁閥 8個(gè)電磁閥共同控制液壓油路： – 6 個(gè)電磁閥進(jìn)行換檔控制 – 1 個(gè)電磁閥控制變矩器鎖止離合器鎖止功能 – 1 個(gè)電磁閥控制系統(tǒng)油壓 線性油壓控制電磁閥 (SLT) 主油壓控制電磁閥 (PCA) 主油壓控制電磁閥 (PCA)安裝在閥體上端，根據(jù)節(jié)氣門開度、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等信號指令的程度及參照 TCM中預(yù)先設(shè)定的期望速比，電磁閥針對主油壓進(jìn)行線性變化控制調(diào)節(jié)。除此以外，它還控制工作油壓到離合器及制動(dòng)器進(jìn)行平順換檔。任一換檔控制電磁閥如果出現(xiàn)工作異?，F(xiàn)象，變速器進(jìn)入緊急故障安全模式時(shí)， TCM會(huì)切斷主油壓控制電磁閥的電流，這時(shí)線性油壓將達(dá)到最大值。 TCC鎖止控制電磁閥 (SLU) ? 鎖止控制電磁閥電磁閥根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度信號、輸入軸速度信號 (NIN)及輸出軸速度信號 (SP) ? 線性控制變矩器鎖止離合器油壓。 ? 通過這樣，控制變矩器鎖止離合器鎖止與分離；假如鎖止控制電磁閥（ SLU）出現(xiàn)異常，啟用故障 安全功能時(shí)， TCM將切斷電磁閥電流。 SSA(S1) SSB (S2) 3通換檔電磁閥（ SSA， SSB） ? TCM輸出信號控制兩個(gè)電磁閥打開或關(guān)閉 . ? 根據(jù) SSA、 SSB開啟或關(guān)閉的狀態(tài)變化，將產(chǎn)生第一檔發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或檔位變化 . ? 假如有換檔電磁閥出現(xiàn)異常，啟用故障 安全功能時(shí)， TCM將切斷電磁閥電源信號。 換檔控制電磁閥 (SSC, SSD, SSE
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