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《礦井運輸提升》ppt課件-文庫吧

2024-12-31 06:01 本頁面


【正文】 ? 對于安裝在井下的提升機則有: 80Dd??1200D ?? ?60Dd??900D ?? ?(31) (32) (33) (34) 根據(jù)計算值 D′,選擇標準卷筒直徑 。 選定了標準卷簡直徑后,卷筒的標準寬度 B則為巳知,然后根據(jù)實際需要在卷筒上纏繞的鋼絲繩長度來計算卷筒的實際寬度 B′。在提升機卷筒上應(yīng)容納以下幾部分鋼絲繩: (1)提升高度 H, m。 (2)提升鋼絲繩試驗長度,規(guī)定每半年剁繩頭一次,每次剁掉 5m,按提升鋼絲繩的使用壽命為三年計,則試驗長度為 30m; DD ?? (3)為了減少鋼絲繩在卷筒上固定處的拉力,鋼絲繩在卷筒上松繩時,不能全部松放,應(yīng)在卷筒表面保留三圈摩擦圈,則卷筒的實際容繩寬度 B′為: 式中: H為提升高度; D為提升機卷筒直徑; d為提升鋼絲繩直徑; ε為提升鋼絲繩繩圈間的間隙,一般為23mm,卷筒直徑較大時,取大值。 30( 3 ) ( )HBdD ???? ? ? ?(35) ? 如果 B′ B,則所選提升機滿足寬度要求,如小很多,可適當(dāng)加大繩圈間隙。如果 B′B: ? 若提升機 用于有升降人員的豎井副井提升 ,根據(jù) 《 煤礦安全規(guī)程 》 規(guī)定,鋼絲繩在卷筒上只能纏繞一層。但是如果 B′比 B稍大一點,所選提升機仍可滿足寬度要求,但是要是 B`B的差值暫時固定在卷筒內(nèi)。如果 B′B的差值較大,則所選提升機的寬度不滿足要求,則應(yīng)采取措施: 一是另選強度較高的提升鋼絲繩型號; 二是把提升機卷筒直徑增大一級。重新計算 B′到滿足 B′B為止。 ? 若提升機 用于豎井主井提升 ,當(dāng)提升鋼絲繩在卷筒上作單層纏繞時,當(dāng) B′〉 B。根據(jù) 《 煤礦安全規(guī)程 》 規(guī)定豎井主井提升的提升鋼絲繩可在卷筒上纏兩層,作雙層纏繞時,提升鋼絲纏在卷筒上的實際纏繞寬度 B′可按下式計算: ? ? ? ???? ???????????????? dDk DnHBp3330(36) 式中: Dp為平均纏繞直徑; K為纏繞層數(shù); n′ 為錯繩圈數(shù)。 其中: ? 為了避免繩圈總在一個地方過渡,每季度要將提升鋼絲繩錯動 1/4圈,根據(jù)提升鋼絲繩的使用年限,一般取 n′= 2 ~ 4圈。 22 )(421 ?????? ddkDDP(37) ? 為了保證提升機在其設(shè)計強度范圍內(nèi)工作,使提升機的工作負荷不超過其設(shè)計值,還必須 驗算提升工作的最大靜張力 Fjmax及最大靜張力差 Fjc使其滿足所選提升機規(guī)定的數(shù)值 [Fjmax]和 [Fjc],可按下式計算: ][ m a xm a x jzj FpHggF ????][ jcjc FpHQgF ???(38) (39) 二、天輪的選型計算 ? 類型: 天輪安裝在井架上,作支承、引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向之用,根據(jù)原煤炭工業(yè)部的標準,天輪分為三種: 井上固定天輪 ; 鑿井及井下固定天輪 ; 游動天輪 。 其結(jié)構(gòu)形式也分為三種類型: 直徑為 3500mm時,采用模壓焊接結(jié)構(gòu); 直徑小于 3000mm時,采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu); 直徑為 4000mm時,采用模壓鉚接結(jié)構(gòu)。 ?天輪直徑的選擇: 根據(jù) 《 煤礦安全規(guī)程 》 的規(guī)定,對于地面設(shè)備,當(dāng)鋼絲繩對天輪圍抱角大于 90176。 時: 當(dāng)圍抱角角小于 90176。 時: 80tDd?1200tD ??60tDd?900tD ??(310) (313) (312) (311) 對于井下設(shè)備: 矸石山天輪: 60tDd?900tD ??50tDd?(314) (315) (316) 第三節(jié) 提升機的主要結(jié)構(gòu)及其作用 第三節(jié) 提升機的主要結(jié)構(gòu)及其作用 一、主軸裝置 ? 組成: 包括卷筒、主軸、主軸承,在雙筒提升機 (或可分離式單筒提升機 )中還包括有調(diào)繩離臺器。圖 34所示為 JK系列雙筒提升機主軸裝置結(jié)構(gòu)簡圖。 由圖 34可知,固定卷筒的右輪轂用切向鍵固定在主軸上,左輪轂滑裝在主軸上,其上裝有潤滑油杯,應(yīng)定期向油杯加潤滑油,以免輪轂和主軸表面磨損。 ?游動卷筒的右輪轂經(jīng)軸套滑裝在主軸上,也裝有潤滑杯,保證潤滑。 ?軸套的作用:保護主軸和輪轂,避免在調(diào)繩時軸和輪轂?zāi)p。 ?左輪轂用切向鍵固定在軸上并經(jīng)調(diào)繩離合器與卷筒連接。 ?卷筒為焊接結(jié)構(gòu),其特點是筒殼下沒有其他 (如支環(huán)和斜撐等 )支撐結(jié)構(gòu),兩側(cè)輪輻 (支輪 )是由鋼板制成的,開有若干人孔。筒殼外邊一般均設(shè)有木襯。 ?在單層纏繞時,木襯上車有螺旋繩槽,以使鋼絲繩規(guī)則地排列,并減少鋼絲繩的磨損。木村的厚度應(yīng)不小于 2倍鋼絲繩直徑,通常寬在 100mm左右。 ?在多層纏繞情況下 《 煤礦安
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