《電梯安裝調(diào)試維?！穚pt課件-文庫吧
2024-12-31 05:14 本頁面
【正文】 ? 剛性固定 : 曳引機(jī)直接與承重梁或樓板接觸 ， 工作時震動和噪音較大 ，用于低速梯 。 ? 彈性固定：曳引機(jī)底部或底部基礎(chǔ)板與承重梁或樓板間安裝有減震橡膠 ， 能有效地減少曳引機(jī)的震動及噪音傳播 。 安裝減振墊 曳引系統(tǒng) 曳引機(jī)安裝技術(shù)要求 ? 曳引機(jī)承重梁如須埋入承重墻內(nèi) ，則其支撐長度應(yīng)超過墻厚中心 20mm，且 ≥ 75mm。 ? 把曳引機(jī)減振墊安裝在承重上 ， 并利用樣板架定位曳引機(jī) ， 注意減振墊規(guī)格及位置 ? 減震墊要根據(jù)土建布置圖或技術(shù)要求放置 。 ? 曳引機(jī)的不水平度 ≤ 2/1000。 曳引系統(tǒng) 承重梁技術(shù)要求 ? 承重梁的平面水平度 ≤ ， 互相間的高度差 ≤ ， 互相間的不平行度 ≤ 6mm。 曳引系統(tǒng) ? 曳引輪位置：前后方向 ≤ 177。 2mm，左右方向 ≤ 177。 1mm ? 曳引輪、導(dǎo)向輪的鉛垂度 ≤ 2mm，互相間的不平行度 ≤ 177。 1mm ? 在電動機(jī)或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)記 ? 曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色 ? 制動器手動松閘扳手漆成紅色 ? 機(jī)房內(nèi)應(yīng)有應(yīng)急操作說明及相應(yīng)的樓層標(biāo)記 ? 掛在易接近的墻壁上 曳引系統(tǒng) 鋼絲繩 ? 鋼絲繩具有強(qiáng)度高 、 撓性好 、 極少聚然斷裂折斷的特點(diǎn) ， 鋼絲繩由鋼絲 、 繩股和繩芯組成 。 ? 曳引鋼絲繩承受著電梯的全部懸掛重量 ， 并繞著曳引輪 、 導(dǎo)向輪和反繩輪作反復(fù)的彎曲 ， 因此要求鋼絲繩因具備良好的耐磨性和撓性 。 ? 鋼絲繩的安全系數(shù) ≥ 12， 鋼絲繩根數(shù) ≥ 3。 ? 鋼絲繩根數(shù)為 2根時 ,鋼絲繩的安全系數(shù) ≥ 16。 ? 電梯專用鋼絲繩規(guī)格為 8X（ 19） ， 使用公稱直徑一般為 Φ 11mm, Φ 13mm,Φ 16mm。 曳引系統(tǒng) 鋼絲繩 ?鋼絲繩張力互相偏差 ≤ 5%，檢查方法：用彈簧秤測力計，目測彈簧高度是否基本一致。鋼絲繩表面應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì)，絕不允許在鋼絲繩上加潤滑油。 ?機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為 20 40mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑 50mm以上高的臺階。 曳引系統(tǒng) 繩頭組合 ?常用的繩頭組合有雞心環(huán)套繩卡法、自鎖型鍥形繩套及巴氏合金填充的錐形套筒法 繩頭組合 巴氏合金澆鑄程序 繩頭組合 巴氏合金澆鑄程序 限速器 限速器的一般技術(shù)要求： 動作速度 ≥ 115%的額定速度 限速器動作時對鋼絲繩的作用力下列兩者中之較大者： ?300牛頓 ?安全鉗動作所需力的兩倍 限速器鋼絲繩直徑 ≥ 6mm,一般為 8mm。 限速器漲緊輪應(yīng)有導(dǎo)向裝置，并設(shè)有斷繩開關(guān)（非自動復(fù)位） 限速器整定彈簧應(yīng)有鉛封，絕不允許他人隨意調(diào)整。 限速器 限速器的種類 一般采用離心式限速器 ， 以旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力來反映電梯的實際運(yùn)行速度 ， 常用的有甩塊式和甩球式 。 根據(jù)限速器在動作時對鋼絲繩的夾持是剛性的還是彈性的 ， 又可分為剛性夾持式和彈性夾
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