建麗江至香格里拉鐵路站前工程隧道開挖施工技術(shù)培訓(xùn)-文庫吧
2024-12-31 03:49 本頁面
【正文】 工方法。主要應(yīng)用于隧道Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖和輔助坑道Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖的施工。循環(huán)進(jìn)尺宜控制在3～。 臺(tái)階法開挖施工程序施工測(cè)量→打掘進(jìn)眼→裝藥→起爆、通風(fēng)→初噴→出渣→設(shè)置錨桿、掛網(wǎng)→立拱架→復(fù)噴→下一循環(huán)。見圖42。 臺(tái)階法開挖施工工藝流程框圖見圖43。圖42 臺(tái)階法開挖施工方法示意圖階人工鉆孔上臺(tái)階裝藥下臺(tái)階鉆孔下臺(tái)階裝藥同時(shí)起爆通 風(fēng)出 碴初期支護(hù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)圖43 臺(tái)階法開挖施工工藝流程框圖隧道及輔助導(dǎo)坑Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖圍巖，均采用臺(tái)階法開挖，臺(tái)階長(zhǎng)度3～5m,周邊采用光面爆破減少對(duì)圍巖的震動(dòng)。上臺(tái)階風(fēng)鉆鉆孔，挖掘機(jī)扒碴到下臺(tái)階，下臺(tái)階利用風(fēng)鉆鉆孔。下斷面出碴利用裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)碴至指定的棄碴場(chǎng)地。為確保施工安全量測(cè)及時(shí)進(jìn)行。煤系地層隧道采用有軌設(shè)備裝運(yùn)。先開挖上半斷面,待開挖至一定長(zhǎng)度后同時(shí)開挖下半斷面,上下半斷面同時(shí)并進(jìn)的施工方法。 CRD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先開挖隧道一側(cè)的一或二部分，施作部分中隔壁和橫隔板，再開挖隧道另一側(cè)的一或二部分，完成橫隔板施工的施工方法，主要應(yīng)用于車站段抗震設(shè)防地段施工。 CRD法施工工藝流程CRD法施工工藝流程見圖44。圖44 CRD法施工工藝流程 CRD法施工工序說明CRD法施工工序見圖4。 ⑴利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁水平錨桿超前支護(hù)。⑵機(jī)械開挖①部，人工配合整修。⑶必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面。⑷施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管），安設(shè)橫撐。⑸安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。在滯后于①部一段距離后，機(jī)械開挖②部，人工配合整修，必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面，導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，接長(zhǎng)型鋼鋼架和臨時(shí)鋼架，安裝鎖腳錨桿（管），安設(shè)橫撐，鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。在滯后于②部一段距離后，機(jī)械開挖③部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同①。在滯后于③部一段距離后，機(jī)械開挖④部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)，步驟及工序同②。⑴在滯后于④部一段距離后，機(jī)械開挖⑤部，人工配合整修。⑵隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。⑶接長(zhǎng)臨時(shí)鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。⑷拆除下部橫撐，安設(shè)型鋼鋼架仰拱單元，使之封閉成環(huán)。⑴根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂
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