《汽車傳動系概述》ppt課件-文庫吧
2024-12-30 23:27 本頁面
【正文】 保證良好的可操縱性、安全性和輕便性，并緩和因轉向引起的沖擊。 組成： 轉向器與操縱機構 轉向傳動機構 動力轉向系統(tǒng)及附屬系統(tǒng) 第 1章 汽車傳動系概述 3. 轉向系統(tǒng)： 第 1章 汽車傳動系概述 4. 制動系統(tǒng)： 作用： 按駕駛員（或其他設備）的要求，通過操縱，在車輪上產生一定的力矩，使行駛中的車輛減速、停車，并達到駐車等功能。 組成 ： 供能裝置 控制裝置 傳力裝置 制動器 第 1章 汽車傳動系概述 4. 制動系統(tǒng)： 第 1章 汽車傳動系概述 1 汽車傳動系的概念 汽車傳動系是什么？ 汽車傳動系是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳遞給驅動輪的動力傳遞系統(tǒng)。 第 1章 汽車傳動系概述 2 汽車傳動系的基本構成及動力傳遞路線 基本構成 1離合器 2變速器 3萬向節(jié) 4傳動軸 5主減速器 6半軸 7差速器 第 1章 汽車傳動系概述 2 汽車傳動系的基本構成及動力傳遞路線 基本構成 1離合器 2變速器 3萬向節(jié) 4傳動軸 5主減速器 6半軸 7差速器 ?????????????????????半軸差速器主減速器驅動橋傳動軸萬向節(jié)萬向傳動裝置變速器離合器汽車傳動系第 1章 汽車傳動系概述 動力傳遞路線 （發(fā)動機） 離合器 變速器 萬向傳動裝置 主 減速器 差速器 半軸 （驅動輪） 第 1章 汽車傳動系概述 3 汽車傳動系的功用 傳動系的功用是將發(fā)動機發(fā)出的 動力 按 要求傳遞給驅動輪 。 4 傳動系的具體功能要求 1）減速和變速 發(fā)動機輸出的動力具有轉速高、轉矩小的特點，無法滿足汽車行駛的基本需要，通過傳動系統(tǒng)的主減速器，可以達到減速增矩的目的，即傳給驅動輪的動力比發(fā)動機輸出的動力轉速低，轉矩大。 變速器、主減速器 發(fā)動機的最佳工作轉速范圍很小，但汽車行駛的速度和需要克服的阻力卻在很大范圍內變化，通過傳動系統(tǒng)的變速器，可以在發(fā)動機工作范圍變化不大的情況下，滿足汽車行駛速度變化大和克服各種行駛阻力的需要。 變速器 第 1章 汽車傳動系概述 2）中斷動力傳遞 離合器、變速器空擋 起動發(fā)動機、換檔過程中、行駛途中短時間停車（如等候交通信號燈）、汽車低速滑行等情況下，都需要中斷傳動系統(tǒng)的動力傳遞，利用變速器的空檔可以中斷動力傳遞。 3）車輛倒車 變速器倒檔 發(fā)動機不能反轉，但汽車除了前進外，還要倒車，在變速器中設置倒檔，汽車就可以實現倒車。 4）車輪差速 差速器 在汽車轉向等情況下，需要兩驅動輪能以不同轉速轉動，通過驅動橋中的差速器可以實
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