【總結(jié)】200km/h動(dòng)車(chē)組空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)頭、擋風(fēng)玻璃、刮雨器介紹鐵路客車(chē)開(kāi)發(fā)部2022年1月1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)頭位于每列車(chē)的MC2車(chē)和MC1車(chē)上;空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)頭項(xiàng)目包括司機(jī)室外殼和司機(jī)室內(nèi)裝兩大部分;阿爾斯通的供應(yīng)商是法國(guó)DEFI22公司,中國(guó)動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目由DEFI22向CRGC(長(zhǎng)客玻璃鋼公司)進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓
2025-01-13 05:11
【總結(jié)】風(fēng)能技術(shù)培訓(xùn)講義(1)2022年9月第二章風(fēng)力機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)主要內(nèi)容:?葉片的空氣動(dòng)力特性?葉輪的空氣動(dòng)力模型?葉素理論序言?風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作過(guò)程描述
2025-05-07 12:02
【總結(jié)】華北電力大學(xué)風(fēng)能專(zhuān)業(yè)課程《風(fēng)力機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)》1風(fēng)力機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)華北電力大學(xué)可再生能源學(xué)院概述風(fēng)能是一種清潔的可再生能源,風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)能利用的重要形式,也是目前可再生能源中技術(shù)最成熟、最具有規(guī)?;_(kāi)發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。風(fēng)能技術(shù)是一項(xiàng)綜合技術(shù),它涉及空
2025-05-13 14:37
2025-05-02 06:53
【總結(jié)】StephenKuljuOutline?Introduction?BasicFluidMechanics?DragandFriction?BicycleAerodynamics?Position?Velocity&PowerOutput?ReducingDrag?Drafting?C
2025-05-01 22:23
【總結(jié)】中英文日?qǐng)?bào)導(dǎo)航站斜波產(chǎn)生的根源普朗特—梅耶膨脹波斜激波關(guān)系式流過(guò)尖楔與圓錐的超音速流激波干擾與反射脫體激波激波-膨脹波理論及其在超音速翼型中的應(yīng)用圖第九章路線圖中英文日?qǐng)?bào)導(dǎo)航站入射激波(Incidentshockwave):點(diǎn)A處產(chǎn)生的斜激波反射激波(Refle
2025-06-15 20:57
【總結(jié)】2021/12/23高速鐵路隧道空氣動(dòng)力學(xué)北京交通大學(xué)隧道及地下工程試驗(yàn)研究中心報(bào)告人:駱建軍2021/12/231、定義?高速鐵路:一般定義為列車(chē)運(yùn)行速度在200km/h及以上的鐵路干線。?高速鐵路是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要多種學(xué)科的技術(shù)支持。許多在低速時(shí)可以忽略的現(xiàn)象,在高速時(shí)卻變得非常重要。例如高速列車(chē)與空氣
2025-01-05 22:54
【總結(jié)】賽車(chē)中的空氣動(dòng)力學(xué)更新時(shí)間:2022-12-5F1賽車(chē)中的空氣動(dòng)力學(xué)F1賽車(chē)是世界上最昂貴、科技含量最高的運(yùn)動(dòng),通過(guò)產(chǎn)生大量的空氣動(dòng)力學(xué)下壓力達(dá)到非常高的過(guò)彎速度,乃是世界上最快的賽道賽車(chē)。在引擎的研發(fā)相對(duì)穩(wěn)定的下,空氣動(dòng)力學(xué)幾乎主宰著一輛賽車(chē)的全部性能。讓我們一起來(lái)感受一下F1賽車(chē)的速度與激情!資訊:F1賽車(chē)中的空氣動(dòng)力學(xué)
2025-04-30 12:11
【總結(jié)】空氣動(dòng)力學(xué)流體流動(dòng)的基本概念氣流沿物體邊緣的流動(dòng)狀態(tài)機(jī)體幾何外形和參數(shù)作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力機(jī)翼附著物(冰、雪、霜)對(duì)翼型的影響高速飛行的一些特點(diǎn)流體流動(dòng)的基本概念*氣流:空氣的流動(dòng)稱(chēng)為氣流??諝庀鄬?duì)物體的流動(dòng),稱(chēng)為相對(duì)氣流。*相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理:物體在靜止的空氣中運(yùn)動(dòng)和空氣流過(guò)靜止的
2025-05-03 05:33
【總結(jié)】1安全工程學(xué)院礦井通風(fēng)與安全MineVentilationandSafety中國(guó)礦業(yè)大學(xué)多媒體教學(xué)課件2第2章礦內(nèi)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)多媒體教學(xué)課件3上一章內(nèi)容?第1章礦內(nèi)空氣?礦內(nèi)空氣成分及其基本性質(zhì)?礦內(nèi)空氣的主要物理參數(shù)?礦井氣候4上一章內(nèi)
2025-05-11 02:10
【總結(jié)】CHAPTER10COMPRESSIBLEFLOWTHROUGHNOZZLES,DIFFUSERS,ANDWINDTUNNELS通過(guò)噴管、擴(kuò)壓器和風(fēng)洞的可壓縮流引言要觀察超音速下飛行器的升力、阻力的產(chǎn)生及繞飛行器流動(dòng)的流場(chǎng)細(xì)節(jié),包括激波、膨脹波的構(gòu)型,可以采用以下兩種方法:(1)Conductflighttests
2024-12-29 12:11
【總結(jié)】1周福寶能源與安全工程學(xué)院礦井通風(fēng)與安全MineVentilationandSafety中國(guó)礦業(yè)大學(xué)教學(xué)多媒體課件2?第二章礦內(nèi)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)32.1流體的概念?流體是一種受任何微小剪切力作用時(shí)都能連續(xù)變形的物質(zhì)。流體可分為液體和氣體。?氣體的分子分布比液體分子相距大約
【總結(jié)】1王德明秦波濤能源與安全工程學(xué)院礦井通風(fēng)與安全MineVentilationandSafety中國(guó)礦業(yè)大學(xué)教學(xué)多媒體課件2?第二章礦內(nèi)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)32.1流體的概念?流體是一種受任何微小剪切力作用時(shí)都能連續(xù)變形的物質(zhì)。流體可分為液體和氣體。?氣體的分子分布比液體分
【總結(jié)】專(zhuān)業(yè)提供國(guó)際一流的高等教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備二、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)備系列產(chǎn)品目錄?F100空氣動(dòng)力學(xué)基本實(shí)驗(yàn)臺(tái)?F110壓力測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)?F300可壓縮流動(dòng)基本實(shí)驗(yàn)臺(tái)?F860單級(jí)壓縮機(jī)?F865雙級(jí)壓縮機(jī)專(zhuān)業(yè)提供國(guó)際一流的高等教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備F100空氣動(dòng)力學(xué)基本實(shí)驗(yàn)臺(tái)專(zhuān)業(yè)提供國(guó)際一
2025-04-30 03:31