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道路交通景觀(guān)設(shè)計(jì)分析-文庫(kù)吧

2024-12-29 19:41 本頁(yè)面


【正文】 的保護(hù)與景觀(guān)綠化非常重視,已由以往的普通綠化發(fā)展到目前的生態(tài)道路或景觀(guān)生態(tài)綠化。它強(qiáng)調(diào)道路景觀(guān)應(yīng)綜合考慮生態(tài)功能、景觀(guān)美化功能、同周邊環(huán)境協(xié)調(diào)功能、交通附屬設(shè)施功能等多方面的完美結(jié)合。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家在城市道路景觀(guān)理論的研究上已逐漸成熟,經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展之后,都已經(jīng)轉(zhuǎn)到對(duì)以往忽視的環(huán)境生態(tài)問(wèn)題,生活品質(zhì)問(wèn)題的研究上,他們注重從人的行為活動(dòng)、環(huán)境心理出發(fā),創(chuàng)造舒適宜人的城市道路景觀(guān)環(huán)境2. 道路交通景觀(guān)設(shè)計(jì)道路交通景觀(guān)設(shè)計(jì)是指在道路可視范圍內(nèi),研究道路景觀(guān)規(guī)律并應(yīng)用于工程實(shí)踐,就如何保持與周?chē)h(huán)境更好的協(xié)調(diào),如何更好的服務(wù)用路者,以減少交通事故、增加司乘人員舒適性的理論。同時(shí)道路交通景觀(guān)設(shè)計(jì)是以視覺(jué)原理、色彩學(xué)、美學(xué)等學(xué)科為基礎(chǔ)的,主體包括道路線(xiàn)形、道路景觀(guān)的表現(xiàn)手法、景觀(guān)地域分異規(guī)律、道路景觀(guān)構(gòu)成和道路景觀(guān)評(píng)價(jià)等內(nèi)容。 以人為本的思想具體在道路交通景觀(guān)設(shè)計(jì)中,就是強(qiáng)調(diào)人在城市中的主人翁地位,在各項(xiàng)設(shè)計(jì)中都要從人的角度出發(fā),滿(mǎn)足人的各種生理和心理需求。人群是構(gòu)成城市社會(huì)的最基本單位,是城市發(fā)展的主體。一個(gè)景觀(guān)設(shè)計(jì)的成敗、水平的高低以及吸引人的程度,就看它在多大程度上滿(mǎn)足了人類(lèi)戶(hù)外環(huán)境活動(dòng)的需要,是否符合人類(lèi)的戶(hù)外行為需求。 尊重歷史、地域、文脈的原則當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)上的全球一體化和文化上的趨同強(qiáng)化了不同社會(huì)之間的頻繁接觸,加速了各種文化之間的相互融合,使得失去文化特色的平庸城
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