【正文】 MP aS HHH 3901390][ 2lim2 ??? ?? 10)試 算 小 齒 輪 分 度 圓 直 徑 d ，mmZiiTKd HEdtt )540 ( )][( 3 243 211 ?????????? ?。 11)計算圓周速度 v， 12）計算載荷系數(shù) K，按表查得使用系數(shù) ?AK ， 查得動載系數(shù) ?vK ， 查得齒向載荷分布系數(shù) ??K ，查得齒間載荷分布系數(shù) ??K ， 則 ?? ?? KKKKK vA 13）按實際的載荷系數(shù)校正分度圓直徑 ?? tKKdd 。 取 d=72mm 14)計算齒寬 b，mmdb d 72????，圓整取為 75mm。 15）計算模數(shù) m， 277211 ???? zdm， ?? mh ， ?hb 。 B 再按齒根彎曲疲勞強度設計校核 1） 計算載荷系數(shù) K，由上可知 K= 2） 齒形系數(shù) FY ，由圖查得 , 21 ?? FF YY 3） 齒輪的彎曲疲勞強度極限應力， M P aM P a FF 1 7 0,2 2 0 2lim1lim ?? ?? 4） 彎曲疲勞強度壽命系數(shù)， ?FS 5） 計算彎曲疲勞許用應力 [σ F]， smndv / 144065100060 11 ?? ????? ?? 9 MP aSMP aS FFFFFF ][,][ 1lim21lim1 ?????? ???? 6） 計算齒輪][FFY?的并加以比較， 136 ][,][ 2211 ????? FFFF YY ??，取。 7） 齒根彎曲強度設計計算， 13627)( ][)1( 4 3 24322121 ????? ???????FaFzi YKTm ?? 。 8） 校核齒根彎曲疲勞強度，1412111 ][ FFF zbm YKT ?? ???? ?????? ， 21212 ][ FFFFF YY ??? ????? 結論：對比計算結果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，取 m＝ 3mm，已可滿足彎曲強度。但為了同時滿足接觸疲勞強度，須按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑 d1= 81mm 應有的齒數(shù)。于是由 z1=d1/m=81/3 =27，取 Z1=27,Z2 = Z1 i1 ==97。 . 計算傳動尺寸 1） 計算中心距 a， 1862 )( 21 ??? zzma mm 2） 計算齒輪的分度圓直徑 d， mmzmd 8127311 ????? ， mmzmd 2 9 197322 ????? 3） 計算齒輪的齒根圓直徑 df， mmmdd f ??? ， mmmdd f 8 ??? 4） 計算齒輪寬度 B， b=75mm。 5） 驗算， mmNdTF t / 411 ????? ， mmNmmNbFK tA /100/ ???? ，故合適。 低速速齒輪傳動（二級傳動） ．選擇材料、熱處理方式 及精度等級 考慮到此考慮到卷筒機為一般機械并且速度不高，且該齒輪傳動為閉式傳動。故大、小齒輪均選用45 鋼。 小齒輪調質，由表 （參考文獻【 1】）得到齒面硬度為 235HBS；大齒輪正火，由表 （參考文獻【 1】）得到齒面硬度為 190HBS，均選用 8 級精度，直齒圓柱齒輪。 . 初步計算傳動主要尺寸 由于是閉式硬齒面齒輪傳動，抗點蝕能力強，其主要失效形式是齒根折斷。故按照齒根彎曲疲勞強 10 度進行校核。按齒面接觸疲勞強度進行計算。 1)小齒輪傳遞的扭矩 mmNTT ???????? 44212 ? 2） 初選小齒輪齒數(shù) z1=33，則大齒輪 ???? ziz 。 3)初選 K ? 。 4) 硬齒面非對稱布置，按表 選取 ?a? 5)材料的彈性影響系數(shù) ZE,按表知鍛鋼選取 Ze=190MPa 6）齒輪接觸疲勞強度極限 limH? ，按表選取 MPaH 5701lim ?? ， MPaH 3902lim ?? 。 7)應力循環(huán)次數(shù) N 831 6 516646060 ???????? hjLnN ， 78112 ?????? iNN 8）接觸疲勞強度壽命系數(shù) HNK ，按表選取 ?HNK ， ?HNK 9）計算接觸疲勞強度許用應力 ][H? ，取失效概率為１％，安全系數(shù)為 S=1， 按表計算得 MP aS HHH 5701570][ 1lim1 ??? ?? ， MP aS HHH 3901390][ 2lim2 ??? ?? 10 ） 試 算 小 齒 輪 分 度 圓 直 徑 d ，mmZiiTKd HEdt 0 0)5 7 0 8 9( )][( 3 243 212 ?????????? ?。 11）計算圓周速度 v， 12）計算載荷系數(shù) K，按表查得使用系數(shù) ?AK ， 查得動載系數(shù) ?vK ， 查得齒向載荷分布系數(shù) ??K ，查得齒間載荷分布系數(shù) ??K ， 則 ?? ?? KKKKK vA 13）按實際的載荷系數(shù)校正分度圓直徑 mmKKdd t ?? 。 取 d=72mm 14)計算齒寬 b，mmdb d ??? ?，圓整取為 100mm。 15）計算模數(shù) m， 3310012 ??? zdm，取 m=4， mmmh ?? 。 smndv / 22 ?? ????? ?? 11 B 再按齒根彎曲疲勞強度設計校核 9） 計算載荷系數(shù) K，由上可知 K= 10） 齒形系數(shù) FY ，由圖查得 , 21 ?? FF YY 11） 齒輪的彎曲疲勞強度極限應力， M P aM P a FF 1 7 0,2 2 0 2lim1lim ?? ?? 12） 彎曲疲勞強度壽命系數(shù)， ?FS 13） 計算彎曲疲勞許用應力 [σ F]， MP aSMP aS FFFFFF ][,][ 1lim21lim1 ?????? ???? 14） 計算齒輪][ FFY?的并加以比較， 136 ][,][ 2211 ????? FFFF YY ??，取。 15） 齒根彎曲強度設計計算， 17633)( ][)1( 4 3 24312111 ????? ???????FaFzi YKTm ?? 。 16） 校核齒根彎曲疲勞強度，1412111 ][ FFF zbm YKT ?? ???? ?????? ， 21212 ][ FFFFF YY ??? ????? 結論：對比計算結果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，取 m＝ 4mm，已可滿足彎曲強度。但為了同時滿足接觸疲勞強度，須按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑 d1= 132mm 應有的齒數(shù)。于是由 z1=d1/m=132/4 =33，取 ,Z2 = Z1 i1 ==91。 . 計算傳動尺寸 1）計算中心距 a， 2482 )( 21 ??? zzma mm 2）計算齒輪的分度圓直徑 d， mmzmd 1 3 233411 ????? ， mmzmd 3 6 491422 ????? 3）計算齒輪的齒根圓直徑 df， mmmdd f ??? ， mmmdd f ??? 4)計算齒輪寬度 B， b=100mm。 5)驗算， mmNdTF t /11 59132 411 ????? ， mmNmmNbFK tA /100/ ???? ，故合適。 12 直齒輪設計參數(shù)表 傳動類型 模數(shù) 齒數(shù) 中心距 齒寬 高速級 直齒圓柱齒輪 3 27 97 186 80 75 低速級 直齒圓柱齒輪 4 33 91 248 110 100 驗證兩個大齒輪潤滑的合理性 兩個大齒輪直徑分別為： 291mm， 364mm。浸油深度不能過深也不能過淺，通常一般的推薦值為，滿足浸油潤滑的條件為油的深度大于 10mm，小于三個全齒高，又 mmhhh fa 9??? 。，即三個全齒高 27mm。驗證可以知道，兩個齒輪同時滿足浸油條件，可以正常使用。 三 .軸的設計計算 減速器軸的結構草圖 高速軸 (即軸Ⅰ )的設計計算 13 . 軸的基本參數(shù) Ⅰ軸： Ⅰ軸 轉速 m in/ rinn ??? 功率 kWPP d ????? ? 轉矩 mNnPT ?????? 5095 50 111 作用在齒輪上的力： 圓周力 NdTF t 198981 411 ????? 徑向力 NFF tr 72420tan1989tan ?????? ? 軸向力 0