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正文內(nèi)容

走近詹天佑-文庫吧

2025-09-13 10:23 本頁面


【正文】 的儀器,由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠(yuǎn)鏡、垂直刻度盤和水平刻度盤構(gòu)成。天文、地形和各種工程測量上廣泛應(yīng)用。 完工。一般指規(guī)模較大的工程。 輕視、小看。 詹天佑主持修筑京張鐵路的事 。 ? 1882年任“楊威號”駕駛官。曾參加馬尾海戰(zhàn),嗣后任廣州博學(xué)館,水師學(xué)堂外文教習(xí)。 1888年主持修筑津榆鐵路的灤河大橋, 1894年被英國工程研究會吸收為會員,1905年至 1909年主持修建了中國第一條自建鐵路京張鐵路。此后任川路公司總公程師,粵路總理。 1912年任川粵漢鐵路會辦,協(xié)助孫中山制定十萬公里鐵路計(jì)劃,并被舉為中華工程師學(xué)會會長。 1919年 1月,由美,英,法,意,日等國策劃組成了監(jiān)管中東鐵路和西伯利亞委員會,他做為中國代表來到哈爾濱。任技術(shù)部中國代表,為維護(hù)中國主權(quán)做了堅(jiān)決了斗爭,不幸由于勞累病倒,同年 4月 15日離開哈爾濱回到武漢, 4月 24日病逝于漢口仁濟(jì)醫(yī)院。 詹天佑和京張鐵路同仁在該鐵路建成時合影(前排右三為詹天佑) 詹天佑是在什么樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)的? 1、當(dāng)時,清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán) …… ? 背景鏈接 —— ? 從 1895年到 1899年,帝國主義國家在我國掠奪了近 1萬公里的鐵路修筑權(quán)。在鐵路附近,帝國主義國家爭著辦工廠、采煤礦,掠奪我國的資源。他們在我國修筑鐵路,除了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外,還控制了鐵路和鐵路沿線地區(qū)。 2、有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國
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