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橋涵項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2024-12-28 07:03 本頁(yè)面


【正文】 (四)監(jiān)視和測(cè)量裝置控制程序:施工前,對(duì)各種測(cè)量和試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢校,以保證其使用過(guò)程有效準(zhǔn)確性和有效性。 (五)產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量控制程序:對(duì)原材料要進(jìn)行送檢,檢查合格后方可使用,對(duì)半成品、成品要產(chǎn)品合格證及 相關(guān)資料,并對(duì)其外觀質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,合格后方可使用,對(duì)各工序,由各級(jí)質(zhì)檢員檢查評(píng)定后方可進(jìn)行下道工序施工,從而保證各工序的有效控制。 (六)不合格品控制程序:對(duì)各施工作業(yè)階段的不合格品進(jìn)行有效控制,以確保不合格品不投入使用,不轉(zhuǎn)入下道工序和不交付。 (七)糾正、預(yù)防措施控制程序:對(duì)產(chǎn)品與質(zhì)量管理體系存在潛在的不合格原因進(jìn)行調(diào)查分析,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施,以消除不合格原因,防止或避免問(wèn)題的發(fā)生,如有不合格項(xiàng)而采取糾正措施,并對(duì)相應(yīng)的預(yù)防及糾正措施進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證,以確保整個(gè)管理體系的有效運(yùn)行。 二、質(zhì)量保證措施 (一)施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量保證措施 接到中標(biāo)通知書后,本單位將立即組建項(xiàng)目經(jīng)理部,選派水利水電專業(yè)的各類技術(shù)人員和各工種技術(shù)工人參加本工程施工,配置滿足工程施工強(qiáng)度、精度要求的各種機(jī)械設(shè)備、工器具、檢驗(yàn)試驗(yàn)和測(cè)量?jī)x器設(shè)備進(jìn)場(chǎng),迅速完成臨建工程施工。做好人員、機(jī)械準(zhǔn)備。 項(xiàng)目總工程師組織工程技術(shù)部、質(zhì)安環(huán)保部、試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)等部門技術(shù)人員、中隊(duì)技術(shù)員認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵部位,制定詳細(xì)、嚴(yán)密的施工技術(shù)措施,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)監(jiān)理工程師審批。做好技術(shù)準(zhǔn)備。 采購(gòu)部門根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,對(duì)工程設(shè)備、材料做好市場(chǎng)調(diào)查,掌握設(shè)備、材料的來(lái)源及其質(zhì)量情況,編制采購(gòu)計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師審核,同時(shí),采購(gòu)貯存部分開(kāi)工即需材料。 試驗(yàn)室做好材料取樣試驗(yàn)、混凝土和砂漿配合比設(shè)計(jì)、鋼筋及鋼材檢驗(yàn),并將試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批執(zhí)行。 測(cè)量隊(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量復(fù)核、建立控制網(wǎng)及各分部分項(xiàng)工程的測(cè)量放樣。 施工前,技術(shù)人員把操作規(guī)程、施工技術(shù)措施及施工要求向施工人員交底。 施工機(jī)械設(shè)備及機(jī)具投入使用前檢修完好,按規(guī)定保養(yǎng)維修,確保其正常使用,不得因機(jī)械故障而影響工程施工 質(zhì)量。 對(duì)一定時(shí)段內(nèi)需連續(xù)施工的工程尤其是混凝土澆筑,檢查并保證材料儲(chǔ)備和施工設(shè)備、機(jī)具配置數(shù)量滿足計(jì)劃時(shí)段連續(xù)施工的需要。 校核試驗(yàn)設(shè)備的性能和精度是否滿足施工測(cè)試、控制和鑒定的需要。 每個(gè)施工階段采用攝影或照片記錄工程施工情況。 (二)施工過(guò)程中的質(zhì)量保證措施 施工過(guò)程中,本單位將對(duì)影響工程質(zhì)量的五大因素“人、機(jī)、料、法、環(huán)”實(shí)施控制,這是質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),我們將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求施工,實(shí)行全員、全過(guò)程、全面管理和控制。 人員因素的控制: 選用施工經(jīng)驗(yàn)豐富、管理能力 強(qiáng)的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部,由經(jīng)水利水電施工質(zhì)量管理培訓(xùn)并獲得合格證的專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理;使用技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)工人,特殊工種作業(yè)人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格,持證上崗;開(kāi)展經(jīng)常性質(zhì)量意識(shí)教育和技能培訓(xùn),促進(jìn)全員的質(zhì)量意識(shí)和工作技能的提高。 機(jī)械設(shè)備因素的控制: 選用科技含量較高、性能好、精確度高的機(jī)械設(shè)備和工器具;定機(jī)定人、定期維護(hù)、責(zé)任到人,以保證設(shè)備完好;根據(jù)要求進(jìn)行測(cè)量、計(jì)量、試驗(yàn)設(shè)備定期維護(hù)、檢驗(yàn)、校對(duì)、保證其完好、精確。 原材料因素的控制: 成立專門材料管理機(jī)構(gòu),配備專職材料管理員;對(duì)采購(gòu)來(lái)的材料,有專人負(fù)責(zé)清點(diǎn)、驗(yàn)收、保管,對(duì)有防雨、防潮、防曬要求的材料、設(shè)備采取庫(kù)內(nèi)保存,暫時(shí)露天堆放的材料要做好有效的防護(hù)措施以免受到自然或人為的破壞;對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料(包括發(fā)包人制訂采購(gòu)的材料)和工程設(shè)備,由本承包人會(huì)同監(jiān)理人進(jìn)行檢驗(yàn)及交貨驗(yàn)收,驗(yàn)收時(shí)查驗(yàn)材質(zhì)證明的產(chǎn)品合格證書,并按合同《技術(shù)條款》的規(guī)定進(jìn)行材料的抽樣檢驗(yàn)和工程設(shè)備的檢驗(yàn)測(cè)試,合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意使用后才能用于本工程;未經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料,不得投入使用。物資管理人員應(yīng)做好原材料和工程設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí),避免施工誤用不合格的材料和工程設(shè)備。 方法因素的控制: 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和水利部頒布的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)組織、嚴(yán)密施工;復(fù)雜部位、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序和關(guān)鍵工藝必須制定技術(shù)措施并報(bào)工程師批準(zhǔn)執(zhí)行;貫徹技術(shù)交底制度,每道工序開(kāi)工前,先交底后施工,不經(jīng)技術(shù)交底、不明確工藝及質(zhì)量要求,不準(zhǔn)施工。分部分項(xiàng)工程施工前必須進(jìn)行測(cè)量放樣,施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行復(fù)核,測(cè)量人員全天候?yàn)槭┕し?wù),確保建筑物結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確;每一工序和單元工程完成后,必須經(jīng)施工班組自檢、作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員復(fù)檢、專職質(zhì)檢員檢查驗(yàn)收,最后由質(zhì)檢工程師配合監(jiān)理工程師驗(yàn)收;結(jié)合施工開(kāi)展 TQC 小組活動(dòng),推行全面質(zhì)量管理,不斷改進(jìn)工藝,推廣新技術(shù)、新成果,提高施工技術(shù)水平;開(kāi)展經(jīng)常性質(zhì)量評(píng)比活動(dòng),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,促進(jìn)質(zhì)量的提高。 環(huán)境因素的控制: 做好天氣預(yù)報(bào)分析,作為安排生產(chǎn)的依據(jù)。抓緊水文、天氣有利條件施工,配備必需的防雨、防曬物資(如防雨布、麻包袋等),確保工程質(zhì)量不受氣候影響。配備足夠的排水設(shè)施,排除工作面積水,保證施工在干爽環(huán)境中進(jìn)行;保持加工間和制作場(chǎng)內(nèi)、外及現(xiàn)場(chǎng)工作面環(huán)境清潔衛(wèi)生,開(kāi)展文明施工;配備足夠容量和數(shù)量的照明電源、照明器具,確保夜間施工有足夠照明度。施工道路派專人維修, 保證施工道路暢通無(wú)阻。 (三)事后質(zhì)量控制措施 項(xiàng)目完成后及時(shí)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)返工或修整。 制定成品及半成品保護(hù)措施,保證工程施工過(guò)程中和移交前完好。 項(xiàng)目完工及時(shí)整理有關(guān)資料,保證竣工資料及時(shí)、完整,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),指導(dǎo)后續(xù)施工。 保修期做好質(zhì)量回訪及保修工作。 第三章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 橋梁及箱涵施工 一、基礎(chǔ)施工 基坑開(kāi)挖 基坑開(kāi)挖采用機(jī)械、人工兩種方法。各隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況自主決定。 基坑開(kāi)挖應(yīng)按已放出的大樣進(jìn)行,盡量避免超欠挖。挖至接近基底標(biāo)高時(shí),保留 10— 20 厘米土層,由人工清理,避免擾動(dòng)基底,降低承載力。開(kāi)挖成型后,對(duì)基底面進(jìn)行標(biāo)高、尺寸的檢查。注意保留足夠工作面便于施工。自檢合格后,將書面材料報(bào)工程技術(shù)部。試驗(yàn)室對(duì)基底進(jìn)行承載力檢測(cè),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。 基底換填處理及墊層施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求采用 1: 2 砂石對(duì)基底進(jìn)行換填,換填砂石應(yīng)分層夯實(shí),地基按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)幚磉^(guò)后,在已處理后的基頂面準(zhǔn)確放出涵洞各部位基礎(chǔ)邊線,鋪設(shè) C15 混凝土墊層。 二、橋(涵)身施工 框構(gòu)橋因混凝土 方量比較大,橋身分三次澆筑,第一次澆注底板至梗肋處,第二次澆注邊墻至上梗肋下沿處,第三次澆注頂板。矩形涵洞采用現(xiàn)澆和預(yù)制兩種形式進(jìn)行,矩形涵洞現(xiàn)澆施工同框構(gòu)橋施工。施工縫要保證不在同一平面上,并用方木條在施工縫上壓一縱向凹槽,以保證混凝土接合密實(shí)。預(yù)制矩形涵節(jié)時(shí)以 1m 為單位進(jìn)行預(yù)制。墊層施工完畢后按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎底板鋼筋,并澆注底板混凝土,底板與墻身預(yù)埋墻身鋼筋,墻身接頭鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。施工節(jié)段長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行綁扎(矩形涵以沉降縫為單位分段綁扎)。檢查鋼筋骨架的外形尺寸、鋼筋的配置情況、鋼筋 的位置和間距等。鋼筋焊接長(zhǎng)度滿足施工規(guī)范要求,焊接飽滿、平順、無(wú)氣泡。焊渣及時(shí)敲掉。 現(xiàn)澆橋(涵)身墻身模板采用 60 150cm 組合模板。支立模板前,應(yīng)對(duì)模板的幾何尺寸、表面平整度、光潔度進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可支立模板。模板的接縫要進(jìn)行嚴(yán)格的處理,尤其是側(cè)模兩端頭模板要保證做到結(jié)合緊密。模板板面平整,不漏漿,保證砼外露面美觀、線條流暢。模板加固采用內(nèi)拉外撐方法。內(nèi)側(cè)順橋向加斜撐橫向用方木做內(nèi)撐。所有支撐必須牢固且施工時(shí)由專人觀察,避免跑模。加固同時(shí)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸設(shè)置沉降縫,沉降縫加置木板。頂板模板的支架應(yīng)穩(wěn)定 ,在砼澆筑過(guò)程中,不得出現(xiàn)變形。模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)負(fù)荷,保證各部位形狀、尺寸準(zhǔn)確。頂板模板支架采用碗扣式腳手架進(jìn)行支撐,排列間距按照 80 80cm 布設(shè)。模板拼裝結(jié)束后,技術(shù)人員檢查各部尺寸、標(biāo)高、斜交角度及軸線位置。同時(shí)報(bào)檢,檢驗(yàn)合格后澆注混凝土。 砼澆筑前,應(yīng)作好充分的準(zhǔn)備工作,檢查機(jī)械設(shè)備、水、電等情況,并對(duì)支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈;模板如有空隙,必須填塞嚴(yán)密。在澆注砼前,檢查砼的均勻性及坍落度。 砼澆筑時(shí)要控制好坍落度,運(yùn)輸采用砼輸送車,提升采用吊車。澆筑采用插入式振搗器振搗,必須使用串筒下料,以防砼離析,串筒離砼面不大于 1m,隨振搗隨提升串筒。使砼內(nèi)實(shí)外光,同時(shí)要填寫砼施工記錄。澆筑砼時(shí),要有專人看管檢查模板,發(fā)現(xiàn)模板變形有超過(guò)允許偏差的可能性時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。 砼強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)方可拆除側(cè)模,填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收單,報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收。頂板模板待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%后方可拆除。 預(yù)制矩形涵節(jié)采用 60 150cm 組合模板,預(yù)制時(shí)要保證結(jié)構(gòu)尺寸,防止拼裝時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。預(yù)制涵節(jié)時(shí)每節(jié)段長(zhǎng)度要比設(shè)計(jì)長(zhǎng)度小1cm,以保證沉降縫處在一條直線上。頂板及墻身的外側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好防水處理,涂上規(guī)定的防水材料形成防水層回填 待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%以上經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,要及時(shí)做好涵身兩側(cè)的回填,涵身兩側(cè)回填必須對(duì)稱分層夯實(shí),涵身兩側(cè) 1m 范圍內(nèi)只能用輕型設(shè)備夯實(shí),當(dāng)涵頂填筑厚度超過(guò) 1 米后,方可通行大型機(jī)械?;靥顕?yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和施工設(shè)計(jì)要求,與路基一體同步分層填筑,分層壓實(shí),逐層檢驗(yàn)。 圓管涵施工 一、圓管涵施工工藝 測(cè)量放線工作 首先確定出涵洞的初步位置,測(cè)出地面高程,以確定基坑開(kāi)挖深度,然后利用人工配合機(jī)械進(jìn) 行基坑開(kāi)挖工作。 開(kāi)挖基坑及基礎(chǔ)處理 開(kāi)挖基坑時(shí)做好排水溝及集水坑,開(kāi)挖過(guò)程中控制好開(kāi)挖深度及幾何尺寸,超挖機(jī)械開(kāi)挖底部應(yīng)預(yù)留 30cm 作為人工清底,基礎(chǔ)每側(cè)加寬30cm~ 50cm 的工作寬度。如發(fā)生超挖嚴(yán)禁用原土回填,需采用砂礫回填,基坑回填時(shí),要進(jìn)行夯實(shí),夯實(shí)密度不小于 93%。 基礎(chǔ)處理采用砂礫墊層分層回填壓實(shí)處理,其處理寬度根據(jù)基礎(chǔ)處理深度按 35176?!?45176。角放坡至基底標(biāo)高處加寬。 管基砼澆筑 澆筑管基混凝土分為兩次澆筑,第一次澆筑管基底下部分,待管涵安裝完后,澆筑管底第二次上部混凝土,在澆 筑管基底混凝土?xí)r要嚴(yán)格控制好標(biāo)高,澆筑時(shí)預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿 23cm。 混凝土管安裝及加固 ( 1)鋼筋混凝土管圈管廠購(gòu)置,并抽樣檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批,其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。 ( 2)管基混凝土分兩次澆筑,先澆筑管底以下部分,然后澆筑管座混凝土。第一次管基澆筑前對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中線位置在砂石墊層上支撐組合鋼摸板,將現(xiàn)澆 C20 混凝土流槽入模,插入式振搗器振搗密實(shí),澆筑時(shí)注意預(yù)留管壁厚度,混凝土初凝前拉毛養(yǎng)生,保證與管座混凝土緊密結(jié)合,達(dá)到要求強(qiáng)度后,準(zhǔn)備安裝管節(jié)。接縫完成后進(jìn)行護(hù)管混凝土 的第二次澆筑,方法同上。 ( 3)混凝土管采用 16T 吊車或者裝載機(jī)、挖掘機(jī)卸管和起吊,人工配合安裝,管節(jié)安裝位置準(zhǔn)確無(wú)誤后進(jìn)行臨時(shí)底部木楔支撐。 ( 4)管節(jié)接頭處用浸過(guò)瀝青的麻絮填塞,外面用滿涂熱瀝青的油毛氈圈裹二道。在沉降縫位置處預(yù)留 縫寬,用瀝青麻絮填塞,然后用 (三油兩布法 )三層瀝青兩層瀝青浸漬的麻布沿接縫處纏繞管壁一周(麻布寬≥ 15cm),并用鐵絲將麻布扎緊。 臺(tái)背回填: 混凝土和水泥砂漿達(dá)到 70%以上強(qiáng)度后,采用砂性土分層對(duì)稱回填夯實(shí),分層松鋪厚度不得大于 15cm,壓實(shí)度必須達(dá) 96%以上,管頂填土壓實(shí)高度大于 50cm 時(shí)方可允許車輛通過(guò)?;靥钭裾諆蛇厡?duì)稱原則,并做到在基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行,防止不均勻回填造成對(duì)構(gòu)造物的損壞。圓管涵頂部回填土高度必須大于 50 厘米時(shí)方可放行車輛,車輛通過(guò)圓管涵時(shí)要放慢和避免壓壞圓管。每層回填都要做壓實(shí)度檢驗(yàn),壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。 二、圓管涵施工注意事項(xiàng) (一)管節(jié)在對(duì)頭拼接時(shí),堵塞縫隙的麻絮,上半圈應(yīng)從外往里堵塞,下半圈應(yīng)從里向 外堵塞; (二)管節(jié)預(yù)制運(yùn)輸、存放時(shí),應(yīng)注意輕放,堆放的底面應(yīng)平整,必要時(shí)鋪設(shè) 5~10cm 的 砂墊層,使受力均勻,以免管節(jié)開(kāi)裂; (三)洞頂填土厚 ~ 時(shí),管頂路基及管身兩側(cè),在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi),應(yīng)用 含灰量 9%的石灰土每 20cm 一層,分層夯實(shí),壓實(shí)度達(dá)到 96%,或使用天然級(jí)配砂石料保持最佳含水量每 20cm 一層,分層夯實(shí),相對(duì)密度達(dá)到 96%; (四)涵洞應(yīng)設(shè)上拱度,其數(shù)值視基底土的種類按下表確定。但入口流水槽的高程不應(yīng)低于中心管節(jié)流槽的高程。 涵洞的上拱度 基底名稱 上拱度 碎石土、 礫砂、粗砂、中砂、細(xì)砂 H/80 半干硬狀態(tài)的、硬塑態(tài)的黏性土及老黃土 H/50 注: H 為線路中線處自涵洞流水槽面至路面的高度; 基底土屬軟塑態(tài)的黏性土或新黃土?xí)r,上拱度可適當(dāng)加大; 基底土為巖石、涵洞頂上填方厚度不足 2m 以及坡度較陡的涵洞,可不設(shè)上拱度。 (五)涵洞全長(zhǎng)范圍內(nèi),每 4~6m 應(yīng)設(shè)一道沉降縫; (六)施工時(shí),必須注意管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置及端墻位置的準(zhǔn)確,對(duì)斜交管涵應(yīng)首 先配置兩端的斜管節(jié),其余按 2m 標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)配置,余下不足 2m 的管節(jié)以 正管節(jié)調(diào)整,當(dāng)管節(jié)長(zhǎng)度之和與實(shí)際涵長(zhǎng)的微小差值時(shí),應(yīng)將差值平分于上下
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