【正文】 .......................... 21 第 8 章 軸承的壽命的校核 ................................................................................. 21 （軸 I）上軸承壽命的校核 ......................................................... 21 （軸 II）上軸承壽命的校核 ........................................................ 22 （軸 III）上軸承壽命的校核 ....................................................... 23 第 9 章 選擇聯軸器 ............................................................................................. 24 第 10 章 潤滑方式 ............................................................................................... 24 參考文獻 ................................................................................................................. 24 第 1 章 設計任務 設計任務如圖 所示，帶式運輸機的傳動裝置，其中帶的圓周力 F=1600N 帶速 v=2m/s 滾筒直徑 D=450mm；工作條件：兩班制連續(xù)工作，工作時有輕度震動。使用壽命 8 年，每年按 300 天計算，軸承受命為齒輪壽命的三年以上。運輸鏈的、速度誤差為鏈速度的 %5? 。 2. 聯軸器 3 齒輪傳動 4 聯軸器 圖 帶式傳動系統(tǒng)示意圖 第 2 章 傳動方案分析 減速方案選用兩級減速，傳動簡圖如上圖 11 所示 此方案的特點： (1)齒輪傳動具有承載能力大、效率高、允許速度高、尺寸緊湊、壽命長等特點，因此在傳動系統(tǒng)中一般應首先采用齒輪傳動。由于斜齒圓柱齒輪傳動的承載能力和平穩(wěn)性比直齒圓柱齒輪傳動好，故在高速級或要求傳動平穩(wěn)的場合，常采用斜齒圓柱齒輪傳動。 (2)帶傳動具有傳動平穩(wěn)、吸振等特點，且能起過載保護作用。但由于它是靠摩擦力來工作的，在傳遞同樣功率 的條件下，當帶速較低時，傳動結構尺寸較大。在設計時，為了減小帶傳動的結構尺寸，應將其布置在高速級。 (3)本傳動裝置傳動比不大，采用二級傳動，帶傳動平穩(wěn)、吸振且能起過載保護作用，故在高速級布置一級帶傳動。在帶傳動與帶式運輸機之間布置一臺單級直齒圓柱齒輪減速器，軸端連接選擇彈性柱銷聯軸器。 第 3 章 原動件的選擇與傳動比的分配 原動件的選擇 工作機有效功率 KwvFPw 0 2160 0100 0 ????? 查各零件傳動 效率值 聯軸器（彈性）效率 ?? ， 軸承效率 ?? ， 齒輪效率 ?? 滾筒效率 ?? 故： 2424234221 ?????????? ????? 電動機輸出功率 KwPP d ??? ? ? 工作機轉速 m i n/ 2100060100060 rd vn w ?? ????? ? 電動機轉速的可選范圍： m i n/3 3 9 86 8 0)408( rinn wd ～～ ?????? 取 1000 選擇電動機 選電動機型號為 Y112M4，同步轉速 1500r/min，滿載轉速 1440r/min，額定功率 4Kw 表 中心高 H 外形尺寸 HDL? 底腳安裝尺寸 BA? 底腳螺栓直徑 K 軸伸尺寸 D E 建聯接部分尺寸 F G 112 265112? 190 140 12 2860 8 24 傳 動比的分配 （ 1） .理論總傳動比 4 0 ??總i （ 2） .傳動比分配 總Ⅰ ii ? 總ⅡⅠ又 iii ?? 故 ?Ⅰi ， ?Ⅱi 第 4 章 各軸動力與運動參數的計算 m in/1 4 4 0 rin d ??Ⅰ m i n/ rinn ??? ⅠⅠⅡ m i n/ rinn ??? ⅡⅡⅢ ： KwPP d 7 2 2 ????? ?Ⅰ KwPP 5 7 4 2 2 ??????? ??ⅠⅡ KwPP 5 0 3 7 4 ??????? ??ⅡⅢ KwPP 4 6 8 0 3 ????? ?ⅢⅣ ： mmNnPT ddd ???????? 66 mmNTT d ?????? 2 4 6 8 1 4 9 3 61?Ⅰ mmNiTT .5 9 1 1 3 2 66 9 4 6 8 632 ????????? ⅠⅠⅡ ?? mmNiTT ?????????? 7 9 9 4 1 1 3 2 632 ⅡⅡⅢ ?? mmNTT ?????? 7 6 1 4 7 9 9 4 71?ⅢⅣ 誤差 %%1001502300 ??? ?? 表 軸 名 功率 P/ Kw 轉矩 T/ Nmm 轉速 n/ r/min 傳動比 i 效率 η / % 電 機 軸 1440 1 99 Ⅰ 軸 1440 96 Ⅱ 軸 96 Ⅲ 軸 Ⅳ 軸 1 98 ，熱處理方式和精度等級 考慮到齒輪所傳遞的功率不大，故小齒輪選用 45鋼，表面淬火，齒面硬度為 40～ 55HRC，齒輪均為硬齒面，閉式。 選用 8 級精度。 齒輪傳動校核計算 高速級 1．傳動主要尺寸 因為齒輪傳動形式為閉式硬齒面，故決定按齒根彎曲疲勞強度設計齒輪傳動主要參數和尺寸。由參考文獻 [1]P138 公式 可得： 3 2121][c o s2FadSaFaz YYYKTm ??? ??? 式中各參數為： （ 1）小齒輪傳遞的轉矩： mmNT ?? 4 6 8 6Ⅰ （ 2）初選 1z =24, 則 ???? ziz Ⅰ 式中： 2z —— 大齒輪數； Ⅰi —— 高速級齒輪傳動比。 （ 3）由參考文獻 [1] P205 表 107，選取齒寬系數 1?d? 。 mmNTT ???????? 8 3 5 7 4 9 6 7 6 1 4 734 ??Ⅳ帶 （ 4）初取螺旋角 ?14?? 。由參考文獻 [1]P215 公式圖 1026 可計算齒輪傳動端面重合度： ????? 由參考文獻 [1] P216得 1 ?????? ???? ? zd 由參考文獻 [1] P217 圖 1028 查得螺旋角系數 ??Y （ 5）初取齒輪載荷系數 tK =。 （ 6）齒形系數 FaY 和應力修正系數 SaY ： 齒輪當量齒數為 14cos 24cos 3311 ??? ??zz v， os113c os 3322 ??? ??zz v 由參考文獻 [1] P200 表 105 查得齒形系數 1FaY =， 2FaY = 由參考文獻 [1] P200 表 105 查得應力修正系數 1SaY =， 2SaY = （ 7）許用彎曲應力可由參考文獻 [1] P205 公式 1012算得：SK NF lim][ ?? ? 由參考文獻 [1] P208 圖 1020（ c）可得兩齒輪的彎曲疲勞極限應力分別為： 3401lim ?? MPa 和 3402lim ?? MPa 。 取安全系數 S =。 小齒輪 1 和大齒輪 2的應力循環(huán)次數分別為： 911 ????????? hjLnN 8912 ????? ⅠiNN 式中： j —— 齒輪轉一周，同一側齒面嚙合次數； hL —— 齒輪工作時間。 由參考文獻 [1] P206 圖 1018 查得彎曲強度壽命系數為： ?? NN KK 故許用彎曲應力為 MPaSK NF ][ 1lim1 ???? ?? ][ 2l i m2 ??? SK NF ??= MPa272 272 ][ 1 11 ???F SaFa YY ? 272 ][ 2 22 ???F SaFa YY ? 所以 01 ][][ 2 22111 ?? F SaFaF SaFa YYYY ?? 初算齒輪法面模數 tnm 14c o ][c o s23223 2121???? ?????????FSaFaadntYYzYKTm????? 2 ．計算傳動尺寸 （ 1） 計算載荷系數 K 由參考文獻 [1] P193表 102查得使用 ?AK