二級(jí)展開(kāi)式斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)書(shū)-文庫(kù)吧
2025-07-18 23:27 本頁(yè)面
【正文】 、 電動(dòng)機(jī)的選擇1 選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型按按照設(shè)計(jì)要求以及工作條件，選用一般Y型全封閉自扇冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)，電壓為380V。工作機(jī)所需的有效功率 式中：P—工作機(jī)所需的有效功率（KW） T—運(yùn)輸帶所需扭矩（Nm） n—運(yùn)輸帶的轉(zhuǎn)動(dòng)速度 電動(dòng)機(jī)的功率選擇根據(jù)文獻(xiàn)【2】中查得聯(lián)軸器（彈性），軸承 ，齒輪 滾筒 傳動(dòng)裝置的總共率：電動(dòng)機(jī)所需的工作功率：電動(dòng)機(jī)工作功率： 卷筒軸工作的轉(zhuǎn)速： 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍： 取1000。選擇電動(dòng)機(jī)選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M—4，同步轉(zhuǎn)速1500r/min，滿載轉(zhuǎn)速970r/min， （三）、 確定總傳動(dòng)比及分配各級(jí)傳動(dòng)比傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比式中：—總傳動(dòng)比 —電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速（r/min） 分配傳動(dòng)比 故 ， 各軸的轉(zhuǎn)速計(jì)算 各軸輸入功率計(jì)算 電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩：各軸的轉(zhuǎn)矩 軸 名 功率P/Kw 轉(zhuǎn)矩T/N/m 轉(zhuǎn)速n/r/min 傳動(dòng)比 i 效率 η/%輸入輸出輸入輸出電 機(jī) 軸97099Ⅰ 軸97098Ⅱ 軸 97Ⅲ 軸Ⅳ 軸96 二、 第二章節(jié) （一）、選擇齒輪材料，熱處理方式和精度等級(jí)考慮到齒輪所傳遞的功率不大，故小齒輪選用45鋼，表面淬火，齒面硬度為40～55HRC，齒輪均為硬齒面。選用7級(jí)精度。（2） 、輪齒傳動(dòng)校核計(jì)算 高速級(jí)(1)、傳動(dòng)主要尺寸因?yàn)辇X輪傳動(dòng)形式為閉式硬齒面，故決定按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)主要參數(shù)和尺寸。由參考文獻(xiàn)[1]： 式中各參數(shù)為：（）、小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩：（）、初選=24, 則 式中： ——大齒輪數(shù)； ——高速級(jí)齒輪傳動(dòng)比。（）、由參考文獻(xiàn)[1] ，選取齒寬系數(shù)。（）、初取螺旋角。由參考文獻(xiàn)[1]： 由參考文獻(xiàn)[1] = （）、初取齒輪載荷系數(shù)=。（）、齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)：齒輪當(dāng)量齒數(shù)為 ，由參考文獻(xiàn)[1] =，= 由參考文獻(xiàn)[1] =，=（）、許用彎曲應(yīng)力可由參考文獻(xiàn)[1] ： 由參考文獻(xiàn)[1] （h）可得兩齒輪的彎曲疲勞極限應(yīng)力分別為：和。 由參考文獻(xiàn)[1] ，取安全系數(shù)=。 小齒輪1和大齒輪2的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為：式中：——齒輪轉(zhuǎn)一周，同一側(cè)齒面嚙合次數(shù)；——齒輪工作時(shí)間。 由參考文獻(xiàn)[1] ： 故許用彎曲應(yīng)力為 = 所以 初算齒輪法面模數(shù) （2）、計(jì)算傳動(dòng)尺寸（）、計(jì)算載荷系數(shù) 由參考文獻(xiàn)[1] 由參考文獻(xiàn)[1] 由參考文獻(xiàn)[1] ； 由參考文獻(xiàn)[1] ，則 （）、對(duì)進(jìn)行修正，并圓整為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) 由參考文獻(xiàn)[1] ，圓整為 （）、計(jì)算傳動(dòng)尺寸。中心距 圓整為156mm修正螺旋角 小齒輪分度圓直徑 大齒輪分度圓直徑 圓整b=20mm 取 ， 式中： ——大齒輪齒厚； ——小齒輪齒厚。(3)、校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度由參考文獻(xiàn)[1] 式中各參數(shù)：（）、齒數(shù)比。 （）、由參考文獻(xiàn)[1] 。 （）、由參考文獻(xiàn)[1] 。 （）、由參考文獻(xiàn)[1] （）、由參考文獻(xiàn)[1] （）、由參考文獻(xiàn)[1] 式中： ——接觸疲勞極限，由參考文獻(xiàn)[1] P146（）分別查得， ； ——壽命系數(shù)，由參考文獻(xiàn)[1] ，； ——安全系數(shù)，由參考文獻(xiàn)[1] 。故 滿足齒面接觸疲勞強(qiáng)度。低速級(jí) （1）、傳動(dòng)主要尺寸因?yàn)辇X輪傳動(dòng)形式為閉式硬齒面，故決定按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)主要參數(shù)和尺寸。由參考文獻(xiàn)[1]： 式中各參數(shù)為：（）、小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩：（）、初選=24, 則式中： ——大齒輪數(shù)； ——低速級(jí)齒輪傳動(dòng)比。
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