【正文】 ）認(rèn)真按照要求填寫； （四）不得偷看別人的填寫； （五）被測評本人知情不得打擊報復(fù)； （六）不得涂改收上來的票面，記票時不得歪曲票面內(nèi)容。如發(fā)現(xiàn)違反測評紀(jì)律的，情節(jié)嚴(yán)重的將做嚴(yán)肅處理； （七）記票時不準(zhǔn)棄權(quán)，應(yīng)本著為公司和他人負(fù)責(zé)的態(tài)度，同時又體現(xiàn)出記票人的思想覺悟，一旦發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理； （八）票面不允許全部為 A，如出現(xiàn)此類情況將視為廢票。 第六條 本規(guī)定由船管部負(fù)責(zé)解釋。 第七條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。 附件： 船長、輪機長、大副民意測評票 水手、機工民意測評票 炊事員民意測評票 駕駛員、輪機員民意測評票 水手長、機工長民意測評票 政委、副政委民意測評票 船長、輪機長、大副民意測評票 序號 內(nèi) 容 A B C 1 能夠協(xié)調(diào)好各部門和和船舶領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)能力強。 2 遵守和執(zhí)行國際、國內(nèi)各項法規(guī)和公司的 SMS 安全管理體系文件、規(guī)章制度，遵紀(jì)守法，遵守公司的職工行為規(guī)范。服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，做到下情上達。 3 刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，能夠處理復(fù)雜情況下的疑難問 題。 4 愛崗敬業(yè)，好學(xué)上進，工作態(tài)度好，責(zé)任心強。 5 尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，助人為樂，不拉幫結(jié)伙，不搞小團體。 6 廠務(wù)公開，分配合理，不侵占集體和他人利益。 7 不違反紀(jì)律，維護國家、公司和船舶利益，不做違法事情。思想要求 進步，不陽奉陰違，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的職工。 總分 水手、機工民意測評票 序號 內(nèi) 容 A B C 1 遵守和執(zhí)行公司的 SMS 安全管理體系文件、規(guī)章制度，遵紀(jì)守法，遵守公司的職工行為規(guī)范。不違反紀(jì)律，維護國家、公司和船舶利益，不做違法事情。 2 服從領(lǐng)導(dǎo)聽從指揮。工作主動扎實，工作態(tài)度好。 3 愛崗敬業(yè)，好學(xué)上進，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)。 4 業(yè)務(wù)精，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，能夠圓滿完成交給的任務(wù)，并能夠協(xié)助領(lǐng) 導(dǎo)解決疑難問題。 5 工作態(tài)度好，責(zé)任心強，嚴(yán)格履行本崗職責(zé)。 6 思想要求進步，不陽奉陰違，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律 的職工。尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，助人為樂。 總分 炊 事員民意測評票 序號 內(nèi) 容 A B C 1 遵守公司的 SMS 安全管理體系文件、規(guī)章制度、遵紀(jì)守法、遵守公司的職工行為規(guī)范。不違反紀(jì)律，維護國家、公司和船舶利益，不做違法事情。 2 愛崗敬業(yè)，好學(xué)上進，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，業(yè)務(wù)精，烹飪技術(shù)好。 3 服從領(lǐng)導(dǎo)聽從指揮。工作主動扎實，想法設(shè)法改善伙食，嚴(yán)格執(zhí)行食 譜，本崗責(zé)任區(qū)衛(wèi)生條件好，嚴(yán)給執(zhí)行衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 4 工作態(tài)度好，責(zé)任心強，嚴(yán)格履行本崗職責(zé)。 5 尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，助人為樂，尊重個別人的口味和民 族風(fēng)俗習(xí)慣。 6 思想要求進步，不陽奉陰違，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律 的職工。不浪費，不侵占集體和他人利益。 總分 駕駛員、輪機員民意測評票 序號 內(nèi) 容 A B C 1 業(yè)務(wù)精，技術(shù)水平高，能夠圓滿處理本崗的業(yè)務(wù)。 2 遵守和執(zhí)行國際、國內(nèi)各項法規(guī)和公司的 SMS 安全管理體系文件、規(guī)章制度，遵紀(jì)守法，遵守公司的職工行為規(guī)范。不違反紀(jì)律，維護國家、公司和船舶利益，不做違法事情。 3 服從領(lǐng)導(dǎo)聽從指揮。工作主動扎實，態(tài)度好，責(zé)任心強。 嚴(yán)格履行本崗職責(zé)。 4 愛崗敬業(yè)，好學(xué)上進，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)。 5 尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)協(xié)作，助人為樂，不拉幫結(jié)伙，不搞小團體。不侵占 集體和他人利益。 6 工作能力強，能夠協(xié)調(diào)好周圍的關(guān)系。 7 思想要求進步，不陽奉陰違，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律 的職工。 總分 水手長、機工長民意測評票 序號 內(nèi) 容 A B C 1 刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，業(yè)務(wù)精，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，能夠處理工作中疑難 的問題。 2 遵守公司的 SMS 安全管理體系文 件、規(guī)章制度，遵紀(jì)守法，遵守公司的職工行為規(guī)范。不違反紀(jì)律，維護國家、公司和船舶利益，不做違法事情。 3 服從領(lǐng)導(dǎo)聽從指揮。工作主動扎實、工作態(tài)度端正，責(zé)任心強，嚴(yán)格 履行本崗職責(zé) 4 工作能力強，協(xié)調(diào)好周圍的關(guān)系。 5 尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)協(xié)作，助人為樂，不拉幫結(jié)伙，不搞小團體。 6 愛崗敬業(yè)，工作態(tài)度好，責(zé)任心強，好學(xué)上進，以船舶為家，勤儉節(jié) 約，按船容船貌星級標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)好船。 7 思想要求進步，不陽奉陰違，爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律 的職工。 總分 政委、副政委民意測評票 序號 內(nèi) 容 A B C 1 經(jīng)常抓船舶紀(jì)律，維護公司和船舶利益，不發(fā)生違反紀(jì)律的人和事。 2 遵守公司的 SMS 安全管理體系文件、規(guī)章制度，遵紀(jì)守法，遵守公司的職工行為規(guī)范。 3 抓好伙食管理，食譜完善，賬目公開，不侵占集體利益。 4 宣傳黨、公司的方針政策，抓好精神文明建設(shè)，經(jīng)常組織政治學(xué)習(xí)，建好文化網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)常向公司投稿。 5 加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，團結(jié)協(xié)作，助人為樂，不拉幫結(jié)伙，不搞小團體，不陽奉陰違， 加強班子團結(jié)，協(xié)調(diào)好各部門和船舶領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系，配合好船上行政領(lǐng)導(dǎo)的工作，工作能力強。 6 以船舶為家，工作態(tài)度端正，責(zé)任心強，以身作則，按星級標(biāo)準(zhǔn)抓好 船容船貌。 7 經(jīng)常學(xué)習(xí)時事政治，馬列主義理論，不斷提高政治修養(yǎng)，政治理論和 政策水平高。 總分 山東省煙臺國際海運公司提拔職務(wù)船員的規(guī)定 第一條 為加強公司船員隊伍建設(shè)，提高船員隊伍整體素質(zhì)，促進船員管理工作的科學(xué)化、制度化，確保新選拔和任用的職務(wù)船員德才兼?zhèn)洌赃m應(yīng)公司快速發(fā)展的需要，特制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī) 定適用于公司所有在職船員。 第三條 選拔和任用職務(wù)船員，必須堅持“德才兼?zhèn)洹钡脑瓌t，保證新選拔和任用的職務(wù)船員具有良好的思想品德和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。 第四條 職務(wù)船員的提升，采取船舶推薦，在船管部研究并征求相關(guān)部室意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，公司采用聘任制的形式提拔職務(wù)船員。 第五條 船管部要根據(jù)公司運力的發(fā)展和擴大外派的需要，以及職務(wù)船員隊伍的實際情況，制定選拔規(guī)劃和組織措施，積極地、有計劃地充實和發(fā)展職務(wù)船員隊伍。 第六條 船員職務(wù)提升應(yīng)按規(guī)定程序辦理。一般對擬任職務(wù)船員進行考察了解，船管部應(yīng)重點 對船長、輪機長、大副、大管輪、電工長、操作員的選拔對象進行全面考察，其他有關(guān)部門應(yīng)側(cè)重技術(shù)業(yè)務(wù)方面的考察。船管部根據(jù)其現(xiàn)實表現(xiàn)和考察材料提出擬任職意見，報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 第七條 對所有任職的船員，都必須持有擬任職務(wù)的適任證書。 普通 船員的提職也應(yīng)有相應(yīng)的崗位技術(shù)合格證書。 普通 船員由船員管理部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。 第八條 經(jīng)考察，對于確實不稱職或表現(xiàn)不好，經(jīng)教育無效的船員，由所在船船長、政委或公司有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)部門提出建議，船管部在征求有關(guān)部門意見，報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，免去現(xiàn)任職務(wù)或降職使用，同時要做好本人的思想工作。 第 九條 本規(guī)定由船管部和勞人部負(fù)責(zé)解釋。 第十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。 山東省煙臺國際海運公司船員調(diào)配管理規(guī)定 第一章 總 則 第一條 為進一步加強船員調(diào)配的管理，把人力資源通過科學(xué)的組合、合理的調(diào)配，使人盡其才，才盡其用，最大限度地發(fā)揮船員的積極性，保障公司船員隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造最佳組合和最佳氛圍，為公司船舶安全營運提供合格人力資源，特制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于公司船管部和所有在職船員。 第二章 船員調(diào)配原則 第三條 調(diào)配人員必須嚴(yán) 格執(zhí)行國家、公司有關(guān)規(guī)定，搞好自身建設(shè)，完善自我約束機制，并本著公開、公正、公平和透明的原則進行調(diào)配。 第四條 調(diào)配人員應(yīng)科學(xué)安排，合理搭配，船岸取得共識，盡量做到公司、船舶、船員本人三方滿意。 第五條 按公司 SMS 文件程序調(diào)換船員。 第六條 按休假時間優(yōu)先選擇的原則。 第三章 調(diào)配程序 第七條 船員調(diào)配科本著“干八休四”的原則，提前擬定船舶船員休假人員名單。 第八條 船員調(diào)配科根據(jù)船舶要求，綜合船員休假情況、業(yè)務(wù)素質(zhì)、性格特點擬定多名替換人員名單。 第九條 替換人員名單報經(jīng)船管部領(lǐng)導(dǎo)開會 討論決定。 第十條 職務(wù)船員應(yīng)征求相關(guān)業(yè)務(wù)部室的意見，船長、輪機長還應(yīng)報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 第十一條 職務(wù)船員上船前應(yīng)經(jīng)業(yè)務(wù)部室的培訓(xùn)。 第十二條 調(diào)配科為登船船員開具調(diào)、指令，辦理登輪手續(xù)。 第十三條 船長、輪機長調(diào)令應(yīng)經(jīng)相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 第四章 船員休假 第十四條 船員各種假期規(guī)定如下： （一）已婚船員假期每年 126 天，含探親假 30 天，未婚船員假期每年 118 天，含探親假 20 天； （二）婚假 3 天，完婚假 17 天，喪假 3 天，法定節(jié)日 10 天（在船工作船員，崗位工資已包括加班費，不享受此假 期）。 （三）按規(guī)定每年報銷一次往返路費。 （四）公司原則上安排船員在船工作 8 個月，公休 4 個月。 第十五條 船員在下列情況下，不享受公休假： （一）在陸地學(xué)習(xí)； （二）留公司幫助工作； （三）養(yǎng)病及休探親假期間。 第十六條 在船工作船員連續(xù)工作達到有關(guān)規(guī)定期限后，船管部視情況安排公休。 第十七條 對于船長、輪機長及職務(wù)船員，應(yīng)提前做出安排計劃，經(jīng)有關(guān)部門綜合考評，經(jīng)理簽署。 第十八條 船員休假原則上每年安排一次，一次性休完，船員休完假后，應(yīng)及時到船員調(diào)配科報到。 第十九條 在船船員因特殊原因需要休 假，須向其本人所在部門的部門長提出申請，經(jīng)船長同意后，報經(jīng)船管部批準(zhǔn)，休假船員方可辦理離船手續(xù)。 第二十條 因公司工作需要，無法安排在船船員公休，或者公休船員提前安排上船，船員應(yīng)服從公司調(diào)配。 第二十一條 船員在休完假后，確有特殊情況不能上船，經(jīng)船管部研究，報公司批準(zhǔn)，可以申請不超過 30 天事假。 第二十二條 違反休假和調(diào)配規(guī)定的船員，按以下規(guī)定處罰： （一） 有下列情況之一者，按曠工處理： 1． 接調(diào)令無故不上船； 2． 因個人原因撇船； 3． 休假期滿后，接到 公司 通知不報到； 4． 船員經(jīng)醫(yī)院體檢，證明可以上 船工作拒不上船工作； 5． 無正當(dāng)理由拒不上船。 （二） 屬下列情況之一者， 停發(fā)工資 ： 1． 自身業(yè)務(wù)低，不能勝任本職工作，無法安排上船工作； 2． 上崗后，工作表現(xiàn)差，不服從領(lǐng)導(dǎo)，船方出具書面材料要求調(diào)離船舶； 3． 違反公司勞動紀(jì)律，外事紀(jì)律，影響船舶的正常工作，并造成一定 負(fù)面 影響； （三） 屬下列情況者解除勞動合同 ： 1． 違反公司勞動紀(jì)律、外事紀(jì)律，并造成惡劣影響者； 2． 曠工 15 天及以上者 ； 3．未經(jīng)船舶、船管部同意私自離船。 第五章 調(diào)配職責(zé) 第二十三條 調(diào)配人員應(yīng)熟悉公司所屬船舶的種類、噸位、主機馬 力、性能和設(shè)備的主要技術(shù)狀況，掌握所分管船員的工作表現(xiàn)、文化程度、業(yè)務(wù)技術(shù)能力、健康狀況和家庭情況。 第二十四條 調(diào)配人員應(yīng)根據(jù)不同類型的船舶合理搭配船員，特別是大噸位船舶船長和大副的配備，自動化船舶輪機長和電機員的配備及小噸