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交通管理與控制第九章-文庫吧

2024-12-27 17:43 本頁面


【正文】 善公交路線、行車時(shí)刻表、停靠站、電子站臺(tái)等 ( 3)存車管理 路邊存車、換乘、優(yōu)先存車、存車誘導(dǎo)等 ( 4)行人自行車管理 行人過街、自行車專用道等 ( 5)優(yōu)先通行管理 優(yōu)先車道、信號(hào)優(yōu)先 ( 6)交通工程技術(shù)措施 改善交叉口、單向交通、交通監(jiān)控、交通信號(hào)控制 ( 7)交通限制措施 有限制汽車區(qū)、憑證進(jìn)入?yún)^(qū)、行人和公交車輛專用道、住宅區(qū)車輛管理 ( 8)貨運(yùn)交通管理 建立貨運(yùn)交通樞紐、改善貨運(yùn) ( 9)錯(cuò)時(shí)上下班管理 實(shí)行彈性工作制、錯(cuò)時(shí)上下班 ( 10)收費(fèi)管理 汽車稅、存車收費(fèi)、電子收費(fèi)等等 TSM的實(shí)施效果分析 ( 1)以方式轉(zhuǎn)換促增效 通過改進(jìn)服務(wù)、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高利用率等措施,提高現(xiàn)有設(shè)施的交通效益。 ( 2)以消除瓶頸促增供 著力改進(jìn)交通瓶頸點(diǎn),提高路網(wǎng)通行效率。 ( 3)以削峰填谷調(diào)需求 通過錯(cuò)時(shí)上下班,調(diào)整交通高峰 第七章:交通系統(tǒng)管理 ( 4)以系統(tǒng)組織促均衡 通過系統(tǒng)組織,促進(jìn)交通供應(yīng)與交通需求之間的平衡。 TSM的管理措施分類 提高效率 改善供給 調(diào)整
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