供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理-文庫吧
2024-12-26 05:31 本頁面
【正文】 cs， 3PL/TPL）? 從 制造企業(yè)為核心的供應(yīng)鏈 管理 角度看 ：– 供應(yīng)物流 (入廠物流 )– 生產(chǎn)物流– 銷售 物流 (出廠物流 )二、 零部件入廠物流 組織 模式? 入廠物流運作方式的角度看，可以劃分為–JIT看板模式–JIS看板模式–VMI倉儲配送模式–Milk Run調(diào)達模式–Cross Docking模式– 直供上線模式– 其它? JIT (Just in Time)看板模式– 從日本豐田汽車推廣而來的物料拉動模式，用看板跟蹤生產(chǎn)物料實際消耗情況，并根據(jù)消耗完畢的看板由物流人員進行拉動循環(huán)補料，盡量減少生產(chǎn)線邊及庫房物料積壓。? JIS(Just in Sequence)看板模式– 這是制造業(yè)為了適應(yīng)大規(guī)模柔性化生產(chǎn)而發(fā)展起來的物料拉動模式 。 其基本原理是 : 在車間生產(chǎn)線同時生產(chǎn)多型 號產(chǎn)品 的情況下，對各種專用件要求按上線 產(chǎn)品順序組織物料。事先向物流部門提供上線 產(chǎn)品 順序，物流部門通過系統(tǒng)將 產(chǎn)品 順序分解為物料需求順序，并將這些物料按順序放在專用的工位器具內(nèi)，以便車間工人按順序拿取零部件進行裝配。? VMI(Vendor Management Inventory)倉儲配送模式– 制造企業(yè)為了降低自身庫存壓力和市場風(fēng)險，由供應(yīng)商在汽車廠附近租用庫房，或使用統(tǒng)一由第三方物流管理的物流配送中心，通過供應(yīng)商零部件的 JIT倉儲配送為制造企業(yè)生產(chǎn)提供物料上線服務(wù)。供應(yīng)商零部件在交達生產(chǎn) 企業(yè) 前的資產(chǎn)所有權(quán)仍歸供應(yīng)商。? Milk Run調(diào)達模式– 一種流行于日本汽車制造企業(yè)的零部件入廠物流模式 。即由汽車制造企業(yè)自己或委托第三方物流公司按照生產(chǎn)需求和采購訂單，根據(jù)事先的時間安排與物流線路規(guī)劃，到多個供應(yīng)商工廠上門循環(huán)取貨，最后回到汽車制造工廠。通過這種模式，降低了工廠庫存，也提高了物流資源利用效率，降低了物流成本。? Cross Docking模式– 這種零部件入廠物流模式主要是針對進口 KD件、航空快件和遠程小批量零部件的生產(chǎn)供應(yīng)，零部件運輸?shù)轿锪髋渌椭行暮?，進行簡單的換裝處理或不做處理，就馬上轉(zhuǎn)運到 企業(yè) 的生產(chǎn)車間。這種物流模式的優(yōu)勢在于提高了物流反應(yīng)速度 及 物流配送中心的物流處理能力。? 直供線 邊 模式– 主要是針對那些 近距離 范圍的零部件 供應(yīng)商且 體積大、容易損壞、專用性強 的零部件 ，由供應(yīng)商按照 生產(chǎn) 企業(yè)的生產(chǎn)需求直接從自己的生產(chǎn)線送到 客戶企業(yè) 的生產(chǎn)線邊 。 這種從生產(chǎn)線到生產(chǎn)線的直供模式，大大降低了此類物料在物流過程中的損耗，減少了車間物流 場地， 受到了廣大制造企業(yè)及其相關(guān)供應(yīng)商的青睞。? JIT分撥分撥? ECR（高效率的消費者應(yīng)對系統(tǒng)）（高效率的消費者應(yīng)對系統(tǒng)）? EPR（綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)）（綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)）? POS（銷售時點實時控制系統(tǒng)（銷售時點實時控制系統(tǒng) )? CRP（自動連續(xù)補貨系統(tǒng)）（自動連續(xù)補貨系統(tǒng)）三、產(chǎn)成品出 廠物流 組織 模式四、構(gòu)建適宜的企業(yè)物流管理組織體系在我國企業(yè)中，本應(yīng)是 “一體化、流水化 ”的企業(yè)物流活動被人為地分割為獨立的幾塊，分布在各種不同的獨立的職能部門 。各部門和各物流環(huán)節(jié)因?qū)ι霞壺撠?zé)，容易強調(diào)部門利益而沒有全局觀念 , 部門間協(xié)調(diào)困難，相互間扯皮現(xiàn)象嚴重。這種體制的最終結(jié)果是導(dǎo)致企業(yè)物流活動中各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性差，信息共享性差，企業(yè)經(jīng)營管理的總成本偏高，企業(yè)對市場響應(yīng)速度緩慢 物流管理體制不合理 ， 物流職能分散傳統(tǒng)的物流管理方法責(zé)任 ?銷售服務(wù)?分銷渠道?產(chǎn)品維修?制造?采購 /外協(xié)?倉儲?信息系統(tǒng)?預(yù)算?庫存?數(shù)據(jù)處理目標 ?高庫存 低庫存?小批量生產(chǎn) 大批量生產(chǎn)?分散配送中心 工廠存儲 集中庫存?更多產(chǎn)品目錄 很少的品種?快速訂單處理 低成本的訂單處理?較松的退貨政策 嚴格的退貨政策?快速運輸 低成本的運輸策略?緊急送貨 很少或沒有例外CEO生產(chǎn)副總裁 財務(wù)副總裁銷售副總裁建立新的物流管理組織結(jié)構(gòu)首席執(zhí)行官物流執(zhí)行官計劃 控制物流支持 物流資源計劃包裝物料處理工程倉儲
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