東元新員工安全培訓(xùn)-文庫(kù)吧
2024-12-25 21:07 本頁(yè)面
【正文】 安全第 一、質(zhì)量第二、產(chǎn)量第三”，不曾想事故少了，質(zhì)量高了，產(chǎn)量也上去 了，成本反而降下來(lái)了?！鞍踩谝弧惫砹⒁娖嫘В?US鋼鐵公司由 此走出了困境。 （中國(guó)是在建國(guó)之初開始提倡“安全第一”，落后發(fā)達(dá)國(guó)家 40多年。） 13 中國(guó)古代安全管理意識(shí)的起源 荀子（公元前 313年－公元前 238年）名況，字卿，后避漢宣帝諱，改稱孫卿。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期趙國(guó)猗氏（今山西新絳）人，著名思想家、文學(xué)家、政治家，儒家學(xué)派代表人物，時(shí)人尊稱“荀卿”。曾三次出齊國(guó)稷下學(xué)宮的祭酒，后為楚蘭陵（今山東蘭陵）令。 兩千年前的荀子說：“一曰防，二曰救，三曰戒。先其未然謂之防，發(fā)而止之謂之救，行而責(zé)之謂之戒。防為上，救次之，戒為下?！? 荀子說了三種辦法，第一種辦法是在事情沒有發(fā)生之前就預(yù)設(shè)警戒，防患于未然，這叫預(yù)防；第二種辦法是在事情或者征兆剛出現(xiàn)就及時(shí)采取措施加以制止，防微杜漸，防止事態(tài)擴(kuò)大，這叫補(bǔ)救；第三種辦法是在事情發(fā)生后再行責(zé)罰教育，這叫懲戒。荀子列出了三種方法后認(rèn)為，預(yù)防為上策，補(bǔ)救是中策，懲戒是下策。 14 馬斯洛的 《 需要層次理論 》 馬斯洛 1943年寫了 《 激勵(lì)與人 》 一書中闡述了個(gè)人的需要有 5個(gè)層 次：第一層、 生理需要 ，要吃，要喝，要睡覺；第二層、 安全需要 ， 人人都希望平平安安，否則就會(huì)產(chǎn)生威脅感和恐懼感。這兩個(gè)層次是 基本需求，人們只要活下去，并且平安的活下去，才能顧及高場(chǎng)次需 求，才能有第三層 社交需要 ，社會(huì)交往、尋求友誼；才能有第四層 尊 重的需要 ，考慮名譽(yù)，地位這些身外之物；才能有第五層自 我實(shí)現(xiàn)的 需要 ，希望自己成為期望的人物，發(fā)揮潛能，追求成功。 而對(duì)一般人，即社會(huì)大眾來(lái)說，生理需要和安全需要是最最基本 的需要，安全地活著比什么都重要。 所以說，“安全第一”是人類社會(huì)一切活動(dòng)的最高準(zhǔn)則。 15 “五官爭(zhēng)功”的故事 年終總結(jié)評(píng)比，評(píng)選先進(jìn)部門， CEO“腦袋” 讓各部門發(fā)揚(yáng)表?yè)P(yáng)與自 我表?yè)P(yáng)，推薦自己或推薦別人。銷售經(jīng)理 “口腔” 說：銷路是他們打 開的，效益好他們功勞最大；品管部經(jīng)理 “眼睛” 說：銷得好是因?yàn)? 質(zhì)量好，質(zhì)量好品管部門功勞跑不了；研發(fā)部經(jīng)理 “耳朵” 說：產(chǎn)品 好是因?yàn)樵O(shè)計(jì)好，沒有研發(fā)部門哪來(lái)的設(shè)計(jì)好；財(cái)務(wù)經(jīng)理 “鼻子” 說： 效益好是因?yàn)槌杀究刂坪?，?cái)務(wù)人員心沒少操 …… 各部門都加入了爭(zhēng) 功大合唱，只有負(fù)責(zé)生命健康的安全部經(jīng)理沒話說，好像這一年除了 花錢沒別的成果。 最高首長(zhǎng)終于說，鼻子、眼睛、耳朵“五官爭(zhēng)功”，都覺得自己重要。 確實(shí)都很重要，可是你們知道誰(shuí)最重要嗎？命是重要，命沒有五官都 不需要。 這個(gè)故事在說，安全最重要，是基礎(chǔ)，沒有安全，其他工作都是 白做。 16 安全事故的分類 事故發(fā)生后，按照員工所受傷害程度和傷亡人數(shù)分類： ? 輕傷事故 ：造成員工肢體傷殘，或者某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷，表現(xiàn)為勞動(dòng)能力輕度或暫時(shí)喪失的傷害。 ? 重傷事故 ：造成職工肢體殘缺或視覺、聽覺等器官受到嚴(yán)重?fù)p傷，一般能引起人體長(zhǎng)期存在功能障礙，或者勞動(dòng)能力有重大損失的傷害。 ? 死亡事故 ：指一次死亡 12人的事故。 ? 重大死亡事故 ：指一次死亡 39人的事故。 ? 特大死亡事故 ：指一次死亡 10人以上的事故。 17 安全管理的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn) 以人為本 關(guān)愛生命 人是安全的決定因素，最終決定本質(zhì)安全的是人而不是物。 18 發(fā)生安全事故的主要原因 1. 人的不安全行為； 2. 物的不安全狀態(tài)； 3. 管理上的缺陷。 （安全工作任重而道遠(yuǎn)，結(jié)合生產(chǎn)看安全，安全事故查原因。） 19 人的不安全行為 1. 麻痹僥幸心理，工作蠻干，在“不可能意識(shí)”的行為中發(fā)生了安全事故； 2. 不正確佩戴或使用安全防護(hù)用品； 3. 機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢修、調(diào)整、清掃等作業(yè)； 4. 在有可能發(fā)生附落物、吊裝物的地方下冒險(xiǎn)通過、停留； 5. 在作業(yè)和危險(xiǎn)場(chǎng)所隨意走、攀、坐、靠的不規(guī)范行為； 6. 操作和作業(yè)，違反安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程； 7. 未制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施，如運(yùn)用明火、進(jìn)入有限空間、上鎖掛牌、化學(xué)品、危險(xiǎn)品使用等。 20 物的不安全狀態(tài) 1. 機(jī)械、電氣等設(shè)備帶“病”作業(yè)； 2. 機(jī)械、電氣等設(shè)備在設(shè)計(jì)上不科學(xué)，形成安全隱患； 3. 防護(hù)、保險(xiǎn)、警示等裝置缺乏或有缺陷； 4. 物體的固有性質(zhì)和建造設(shè)計(jì)使其存在不安全狀態(tài)； 5. 設(shè)備安裝不規(guī)范，維修保養(yǎng)不標(biāo)準(zhǔn)，使用超期，老化等。 21 安全管理上的缺陷 1. 有些管理者在思想上對(duì)安全工作的重要性和必要性認(rèn)識(shí)不足，將其視為可有可無(wú)，日常以麻木的心態(tài)和消極的行為對(duì)待安全工作，安全法律責(zé)任意識(shí)極為淡薄； 2. 安全規(guī)章制度（包括設(shè)備巡檢
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