【正文】 的工夫，一個生命就消失了。慘禍震驚了全世界。 ? 人：指人為個體因素，如人的技能生疏，經(jīng)驗不足，文化水平低，責任心差，應變能力不夠，培訓不到位，規(guī)程不熟悉，麻痹大意，管理混亂及其他人為因素。 29 安全事故的調查和處理原則 1. 查事故發(fā)生的原因。 ⑵ 工程因素 ：由于計劃不足或沒有妥善工作程序（即安全措施或標準化操作）的工作與行為，占事故總數(shù)的 10％。 18 發(fā)生安全事故的主要原因 1. 人的不安全行為； 2. 物的不安全狀態(tài)； 3. 管理上的缺陷。 確實都很重要，可是你們知道誰最重要嗎？命是重要，命沒有五官都 不需要。荀子列出了三種方法后認為，預防為上策，補救是中策，懲戒是下策。 （中國是在建國之初開始提倡“安全第一”，落后發(fā)達國家 40多年。 ? 凡是嚴格認真地貫徹了“五同時”，就是盡了責任，反之就是失職。 ? 企業(yè)安全生產(chǎn)要堅持以人為本，緊緊依靠生產(chǎn)經(jīng)營者和職工群眾兩個積極，開展經(jīng)常性安全教育，增強安全意識，落實防范措施，真正把事故消滅在萌芽之中。 7 崗前安全教育培訓的目的 ? 根據(jù)總經(jīng)理要求，切實做好安全管理工作。 要求公司各級領導、主管要高度重視，把安全工作放在首位，樹 立責任重于泰山的安全意識，形成人人重視安全的氛圍，就可以避免 事故的發(fā)生。 三、進一步落實安全責任制，層層落實安全責任，做到“誰主管、 誰負責、誰就是第一責任人”的原則嚴格管理。 （安全生產(chǎn)、環(huán)境保護是國家強制實施的企業(yè)責 任。 ? 加強學習和交流，進一步規(guī)范和完善公司安全生產(chǎn)管理。 ? 安全工作必須實行一把手負責制，各部門、公司（品牌）、車間、班組的各級第一把手都負第一責任。公司董事長 BH凱理在多方查找原因的 過程中，對傳統(tǒng)的經(jīng)營方針“產(chǎn)量第一、質量第二、安全第三”產(chǎn)生質 疑。先其未然謂之防，發(fā)而止之謂之救，行而責之謂之戒。 15 “五官爭功”的故事 年終總結評比，評選先進部門， CEO“腦袋” 讓各部門發(fā)揚表揚與自 我表揚，推薦自己或推薦別人。 ? 重大死亡事故 ：指一次死亡 39人的事故。 4. 有少數(shù)管理者，未能按照公司安全管理制度和安全管理要求，結合管轄區(qū)域的生產(chǎn)特點和作業(yè)環(huán)境，用心負責、鉆研，確保管理區(qū)域的人員健康和財產(chǎn)安全的管理辦法和有效的預防措施，安全管理的執(zhí)行力很差； 5. 有些管理者的安全知識、安全管理能力和手段有缺陷； 6. 有些管理者不注重“管理要求”，如安全通報、通知等； 管理者不重視安全、不落實規(guī)章、安全管理不到位，即在行為上，不全面認真地進行安全檢查、教育、規(guī)范、整改，是最大的缺陷。 3. 《 安全生產(chǎn)法 》 第八十二條規(guī)定：未落實第二十一條、二十二條和三十六條規(guī)定，即生產(chǎn)經(jīng)營單位未建立、健全安全規(guī)章制度、操作規(guī)程和相應的安全措施、未進行日常的安全檢查和對從業(yè)人員安全教育培訓及未告之從業(yè)人員崗位的危險性和安全注意事項。 知識點： 四不放過原則： 事故原因沒有查清不放過； 事故責任人沒有受到處理不放過； 相關人員沒有受到教育不放過； 沒有制定整改措施不放過。物理環(huán)境因素有溫度、濕度、光照、噪聲、振動、輻射、電磁波等；化學環(huán)境因素有粉塵、氣體、熏煙、蒸汽、霧滴等。 32 交通事故 ——“馬路上的戰(zhàn)爭” 國家公布的事故死亡人數(shù)，道路交通事故死亡率所占的比重最大。安全 就是生命、安全就是效益、安全就是幸福，同時安全也是 一種責任，是永恒的責任。幸福就是家庭平安，就是生活寧 靜，就是高高興興上班來、安安全全回家去。 ⑵ 非理智性冒險，受激情的驅使，有強烈的虛榮 心，怕丟面子。 a. 盲目相信自己的以往經(jīng)驗，認為技術過得硬，保準出不了問題。主要有三個特點： ⑴ 是本人根本沒意識到危險的存在，認為章程是領導用來卡人的。 60 十一是心神不定的 “好奇人” ? 這是一種好奇心理，好奇心人皆有之。 所表現(xiàn)為： 四肢無力、注意力不集中、感知不清晰、動作紊亂失調、記憶和思維障礙、情緒低落、意志衰退等癥狀。 我司安全管理程序 3AAC83005，請各位上崗前切實閱讀 69 。 64 十五是變換工種的 “換行人” ? 這不是一種心理因素，但在具體工作中，由于變換工種而具有許多種前述的心理因素，如從眾心理、緊張心理、好奇心理等。 a. 以前未見過，感覺很新鮮，亂摸亂動，是一些設備處于不安全狀態(tài)，而影響自身或他人的安全。 ⑶ 認為違章是必要的，不違章就干不成活。我行我素 c. 是個性因素，一貫松松垮垮，不求甚解的性格特征。 53 四是肓目聽從指揮的 “糊涂人” ? 這是一種從眾心理，是指個人在群體中由于實際存在的或頭腦中想象到的社會壓力與群體壓力，而在知覺、判斷、信念以及行為上表現(xiàn)出與群體中大多數(shù)人一致的現(xiàn)象。安