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東元新員工安全培訓-wenkub.com

2025-01-06 21:07 本頁面
   

【正文】 如果通過培訓把每一位員工都培養(yǎng)成安全管理者,員工能夠積極參與企業(yè)安全管理,發(fā)揮群體效應,那么我們所設定的安全管理目標 “ 零意外,零違章 ” ,就不是一件渴望而不可及的事情了。 65 十六是初出茅廬的 “年輕人” ? 這種人和“換行人”有相同點,也有不同點,“換行人”有工作經(jīng)驗,而“年輕人”沒有工作經(jīng)驗,更多地表現(xiàn)在好奇心理上。疲勞是由于生活勞累、工作緊張、缺少休息和睡眠、營養(yǎng)不良、精神壓力等原因而引起的生理心理反應現(xiàn)象。 b. 因周圍發(fā)生的事影響正常操作,造成違章事故。 59 十是急于求成的 “草率人” ? 這是一種求快心理,有這種心理的人具有一種任務感,竭力盡快先找某個目標或完成某個指標任務而不夠冷靜,不能全面感知、評價整個系統(tǒng)的即時狀態(tài)而釀成事故。 57 八是投機取巧的 “大能人” ? 這是一種逆反心理,是一種無視社會規(guī)范或管理制度的對抗性心理狀態(tài),一般在行為上表現(xiàn)“你讓我這樣,我偏要那樣、越不許干,我越要干”等特征。 56 七是滿不在乎的 “粗心人” ? 這是一種無所謂心理,表現(xiàn)為尊章或違章心不在焉,滿不在乎。自以為絕對安全。盲目自信。表現(xiàn)有兩個方面: a 是自覺從眾,心悅誠服甘心情愿與大家一致違章。 在實際工作中分兩種情況: ⑴ 理智性冒險,明知山有虎,偏向虎山行。 49 十 六 種 “ 危 險 人 ” 50 一是違章作業(yè)的 “大膽人” ? 這種人在工作中存在一 種僥幸心態(tài);其有兩個 特點: ⑴ 不是不懂得安全操作規(guī)程,技術水平不低,也不缺乏安全知識,而是“明知故犯”; ⑵ 違章不一定出事,出事不一定傷人,傷人不一 定傷己。 48 安全就是 幸福 ! 只有在確保安全的前提下才有幸福、快樂的生活,才 能促進和諧社會的實現(xiàn)。所以,居安思 危、防患于未然,安全工作要常抓不懈,按照“安全第一、 預防為主、綜合治理、長治久安”的方針,強化企業(yè)安全 文化建設,健全安全規(guī)章制度,抓好安全責任制的落實, 用先進的科學技術進行安全技術創(chuàng)新,加大對安全設施的 投資力度,把安全就是生命、就是企業(yè)發(fā)展的觀念牢固樹 立起來。 33 交通事故案例圖片(一) 34 交通事故案例圖片(二) 35 交通事故案例圖片(三) 36 交通事故案例圖片(四) 37 交通事故案例圖片(五) 38 交通事故案例圖片(六) 39 交通事故案例圖片(七) 40 交通事故案例圖片(八) 41 交通事故案例圖片(九) 42 交通事故案例圖片(十) 43 什么是 44 安 全 的 宏 觀 定 義 ? 安全是不出事兒 ? 安全是運氣 ? 安全是經(jīng)驗 ? 安全是技術 ? 安全是合成 ? 安全:把危險控制到可接受程度 45 安全是永恒的 責任 ! 安全是企業(yè)永恒的責任,也是公司發(fā)展的前提。在你抽根煙、品杯的工夫,一個生命就消失了。 ? 全國一年的事故損失,相當于 1000多萬職工一年的辛勤勞動化為烏有,相當于近億農(nóng)民一年顆粒無收。慘禍震驚了全世界。 ? 環(huán):指環(huán)境因素;包括維護環(huán)境和使用環(huán)境,包括物理環(huán)境和化學環(huán)境。 ? 人:指人為個體因素,如人的技能生疏,經(jīng)驗不足,文化水平低,責任心差,應變能力不夠,培訓不到位,規(guī)程不熟悉,麻痹大意,管理混亂及其他人為因素。 5. 堅持“四不放過”原則。 29 安全事故的調(diào)查和處理原則 1. 查事故發(fā)生的原因。 2. 《 危險化學品安全管理條例 》 第六十九條規(guī)定:危險化學品單位發(fā)生危險化學品事故 …… 造成嚴重后果的,對負有責任的主管人員和其他直接責任人員依照刑法關于國有公司、企業(yè)工作人員失職罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責任。 ⑵ 工程因素 :由于計劃不足或沒有妥善工作程序(即安全措施或標準化操作)的工作與行為,占事故總數(shù)的 10%。 21 安全管理上的缺陷 1. 有些管理者在思想上對安全工作的重要性和必要性認識不足,將其視為可有可無,日常以麻木的心態(tài)和消極的行為對待安全工作,安全法律責任意識極為淡?。? 2. 安全規(guī)章制度(包括設備巡檢)、操作規(guī)程、崗位責任制、相應的預防措施、安全注意事項和流程管理等,未建立、健全或不完善; 3. 有些管理人員,不學習、不理解、不落實或不徹底落實公司的各項安全規(guī)章制度,不落實工程建設上的“三同時”和日常管理上的“五同時”,只注重生產(chǎn)經(jīng)營指標,忽視安全檢查、教育和隱患整改。 18 發(fā)生安全事故的主要原因 1. 人的不安全行為; 2. 物的不安全狀態(tài); 3. 管理上的缺陷。 ? 死亡事故 :指一次死亡 12人的事故。 確實都很重要,可是你們知道誰最重要嗎?命是重要,命沒有五
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