【正文】 票人 [1990] 9．賣方開 具遠期匯票，通過銀行向買方作承兌提示，買方承兌后于匯票到期日再付款交單的方式叫做 ()()()()。 A．遠期付款交單 B．托收 C．承兌交單 D．承兌付款交單 [1990] 10．特別提款權(quán)是 ()()()()。 A．一種提款權(quán)利 B．一種特殊的提款方式 C．一種貨幣形式 D．一種貨幣計算單位 [1988] 11．國際貨物買賣是指 ()()()的當事人之間所訂立的貨物買賣合同。 A．登記地處于不同地區(qū) B．地域處于不同國家 C．營業(yè)地處于不同國家 [1988] 12． CIF 條件的含義是 ()()()()。 A． 目的港交貨 B．成本加運費 C．成本加保險費加運費 [1988] 13．國際技術(shù)貿(mào)易是通過政府機構(gòu)或私營企業(yè)按 ()()()()進行的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。 A．商業(yè)條件 B．公平原則 C．互利原則 D．等價原則 [1988] 14．國際貿(mào)易術(shù)語的作用主要是 ()()()()。 A．為了明確買賣雙方各自的風(fēng)險、責(zé)任和費用 B．為了節(jié)省文字 C．為了保密 D．為了便于交流 [1988] 15．中國海關(guān)對進出口商品征收關(guān)稅的方法為（）（）（）（）。 A．從量稅 B．從價稅 C．混合稅 D．選擇稅 16．多邊投資擔保機構(gòu)的風(fēng)險包括（） （）（）（）。 A．平安險 B．戰(zhàn)爭險 C．政府違約險 D．管理經(jīng)營險 17． DES 術(shù)語適用于（）（）（）（）。 A．鐵路運輸 B．公路運輸 C．海上運輸及內(nèi)河運輸 D．多式聯(lián)運 18．根據(jù)我國海商法的規(guī)定，（）（）（）（）可以轉(zhuǎn)讓。 A．收貨待運提單 B．記名提單 C．不記名提單 D．指示提單 19．根據(jù)中國有關(guān)規(guī)定，外國法人的國籍根據(jù)（）（）（）（）確定。 A．住所地 B．主要辦事機構(gòu)所在地 C．注冊登記地 D．管理機構(gòu)所在地 《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》不適用于（）（）（）（）買賣。 A、洗衣機 B、 H 種股票 C、大亞灣核電站 D、遠洋貨輪 2根據(jù)《 1990 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，在（）（）（）（）術(shù)語中，由買方辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 A、 FAS B、 DDP C、 DES D、 EXW 2《中華人民共和國對外貿(mào)易法》適用于（）（）（）（）。 A、國際服務(wù)貿(mào)易 B、技術(shù)進出口 C、中華人民共和國單獨關(guān)稅區(qū) D、貨物進出口 2關(guān)于提單中承運人的責(zé)任問題，《海牙規(guī)則》實行的是（）（）（）（）。 A、不負過失責(zé)任 B、不完全過失責(zé)任 C、完全過失責(zé)任 D、過失責(zé)任 2解決投資爭端 國際中心在解決投資爭端時，應(yīng)適用（）（）（）（）。 A、東道國法律（不包括沖突規(guī)范） B、雙方同意的法律規(guī)則 C、東道國法律或國際法原則 D、國際慣例 25．韓國大宇號貨輪在我國渤海灣內(nèi)與另一只韓國貨輪相撞，兩船損失都十分嚴重，大宇號向我國海事法院起訴。大連海事法院在審理這一案件時，應(yīng)適用（）（）（）（）法律。 A．中國法 B．韓國法 C．雙方商定的法律 D．大連海事法院指定的法律 26．香港船舶德恒號上設(shè)有我國甲公司的留置權(quán)，美國乙公司的抵押權(quán)，我國丙公司的優(yōu)先權(quán)。按照我國海商法的規(guī)定，上海海事法院在審理 德恒號賠償案件時，甲 .乙、丙三公司的受償順序為（）（）（）（）。 A．甲乙丙 B．乙甲丙 C．丙甲乙 D．乙丙甲 27．太子號于 1990 年 3 月 1 日在漢堡港交付承租人使用， 1991 年 3月 5 日在中國上海港還給船舶所有人。租用時間超過了租船合同規(guī)定的 10 個月租用期。由于市場租金率上漲，船舶所有人要求承租人按本應(yīng)還船時的市場租金率支付超期租船期間的租金，根據(jù)我國海商法的規(guī)定，此案中，超期還船租金應(yīng)按（）（）（）（）計算。 A． 1991 年 1 月 1 日租用期屆滿時的市場租金率 B．按 1990 年 12 月 15 日，該輪上個航次結(jié) 束時的市場租金率 C．按合同規(guī)定的租金率 D．按 1991 年 3 月 5 日還船時的市場租金率 28．在關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定談判烏拉圭回合中，曾就（）（）（）（）達成了協(xié)議。 A．與貿(mào)易有關(guān)的環(huán)境保護問題 B．與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)問題 C．與貿(mào)易有關(guān)的投資問題 D．與貿(mào)易有關(guān)的勞工問題 29．我 A 公司向巴西 B 公司發(fā)出傳真稿：“急購巴一級白砂糖 200 噸，每噸 250 美元 CIF 廣州， 1994 年 4 月 20 日至 25 日裝船”。巴西 B 公司回電稱：“完全接受你方條件， 1994 年 5 月 1 日裝船?！币勒諊H貿(mào)易法律與慣例，巴西 B 公司的回電屬 于（）（）（）（）。 A．反要約 B．一項新要約 C．無效承諾 D．有效承諾 30．烏拉圭回合談判是 1986 年在烏拉圭舉行的關(guān)貿(mào)總協(xié)定部長級會議上發(fā)起的一次多邊貿(mào)易談判，持續(xù)時間最長，參加方最多，涉及范圍最廣。烏拉圭回合談判的成果之一是決定建立一個國際性組織，以推動世界貿(mào)易的發(fā)展。下列哪一組織是這次談判決定建立的？ A． 18 國常設(shè)集團 B．世界貿(mào)易組織 C．關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定理事會 D．國際商會 31．根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，下列哪種情況發(fā)生時，銀行可拒絕付款？ A．買方未收到貨物 B．貨物腐 爛 C．合同與提單不符 D．交貨數(shù)量與合同不符 32．拖輪所有人拖帶其駁船，將貨物從大連港運至連云港，屬于哪一類合同？ A．拖航合同 B．貨物買賣合同 C．海上貨物運輸合同 D．涉及運輸?shù)馁I賣合同 33．在通常情況下，因不可抗力導(dǎo)致船舶不能在約定的目的港卸貨物時，船長將貨物卸在鄰近港口或地點的做法，應(yīng)如何認定？ A．已履行合同 B．未履行合同 C．根本違反合同 D．部分履行合同 34．根據(jù)《多邊投資擔保機構(gòu)公約》的規(guī)定，哪一類國家是合格的東道國？ A．發(fā)展中國家會員國 B．發(fā)達 國家會員國 C．實行計劃經(jīng)濟的會員國 D．實行市場經(jīng)濟的會員國 35．根據(jù)《 1900 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，貿(mào)易術(shù)語適用于哪類合同？ A．買賣合同 B．運輸合同 C．保險合同 D．租船合同 36．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的規(guī)定，賣方必須承擔哪些義務(wù)？ A．貨物質(zhì)量擔保義務(wù) B．所有權(quán)擔保義務(wù) C．開立信用證義務(wù) D．提交電子單證的義務(wù) 37．在國際許可貿(mào)易中，國際許可協(xié)議包括哪些種類？ A．專利許可 B．專有技術(shù)許可 C．商標許可 D．土地使用權(quán)許可 38．下 列國際貿(mào)易術(shù)語中，哪幾項需要賣方辦理貨物的進口結(jié)關(guān)手續(xù)？ A． DES B． DEQ 關(guān)稅已付 C． DDU D． DDP 39．以下哪些是我國《海商法》所指的船舶？ A．太子號萬噸客輪 B．浮船塢 C．船錨 D．海鷹號緝私艇 40．根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，下列運輸方式中哪些屬于多式聯(lián)運？ A．空 海 B．陸 空 C．陸 海 D．陸 海 空 41．根據(jù)《 1900 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋，在 DAF(邊境交貨 )術(shù)語中，下列哪些地點可以是賣方交貨地點？ A．出口國邊境 B．進口國邊境 C．雙方約定的任何邊境地點 D．第三國邊境 42．對于解決投資爭端國際中心作出的裁決，爭端雙方必須執(zhí)行。如果爭端一方當事人的締約國拒絕執(zhí)行，外國投資者所屬締約國可使用哪些辦法？ A．向中心要求強制執(zhí)行 B．要求世界貿(mào)易組織強制執(zhí)行 C．行使外交保護權(quán) D．提出國際要求 43．《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》規(guī)定的主要內(nèi)容包括哪些？ A．買賣合同的成立 B．買賣合同的形式 C．買賣雙方的權(quán)利能力和行為能力 D．違約的救濟 44．多邊投資擔保機構(gòu)是根據(jù)世界銀行 1985 年理事會年會通過， 1988年 10 月生效的《建立多邊投資擔保機構(gòu)公約》建立的。該機構(gòu)對擔保的合格性提出了一些要求，這些要求主要包括哪幾方面的內(nèi)容？ A．要求有合格的投資 B．要求有合格的投資者 C．要求有合格的東道國 D．要求東道國與投資者所屬國訂有雙邊投資保護協(xié)定 45．在海上貨物運輸保險中，除合同另有約定外，哪些原因造成貨物損失，保險人不予賠償？ A．交貨延遲 B．被保險人的過失 C．市場行情變化 D．貨物自然損耗 四、名詞解釋 1．提單 [1993] 2．補償貿(mào)易 [1988] 五、判斷下列各題是否正 確。正確的在括號內(nèi)寫上“對”，錯誤的在括號內(nèi)寫上“錯”。 1．國際貿(mào)易中，在“合同”引用“慣例”的情況下，如“合同”與慣例對同一問題有不同的規(guī)定，應(yīng)依合同的規(guī)定，對“合同”沒有規(guī)定的事項才按“慣例”處理。 ()[1992] 2．在國際貨物買賣中，票據(jù)是以合同為基礎(chǔ)開出的，但它一經(jīng)開出，在法律上就是獨立的，持票人就承擔了無條件的付款義務(wù)。 ()[1992] 3．國際海上貨物保險的索賠時效為一年，自被保險貨物在最后一個貨物全部卸離海輪之日算起。 ()[1992] 4．通過簽訂許可證協(xié)議，被許可人取得許可人所擁 有的技術(shù)，享有使用此項技術(shù)，制造某種產(chǎn)品和銷售此種產(chǎn)品的權(quán)利，即取得技術(shù)的所有權(quán)、使用權(quán)、產(chǎn)品制造權(quán)和銷售權(quán)。 ()[1988] 5．投標與一般進出口貿(mào)易的主要區(qū)別在于投標不須經(jīng)反復(fù)磋商。()[1988] 6．國際貨物買賣合同的標的，是指有形不動產(chǎn)。 ()[1988] 7．在中華人民共和國境內(nèi)履行的中外合作經(jīng)營企業(yè)合同，當事人可以選擇合同適用的法律。（） 8．根據(jù)《關(guān)于解決國家和他國國民之間投資爭端公約》，在雙方書面同意的基礎(chǔ)上，外國投資者可將其與中國政府之間由于直接投資而產(chǎn)生的任何法律爭議，提交解決投 資爭端國際中心仲裁解決。（） 9．根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，保險標的發(fā)生推定全損，被保險人要求保險人按照全部損失賠償而選擇委負其保險標的時，保險人必須接受此項委托。（） 10．委付是指被保險人在保險標的發(fā)生實際全損的情況下，將保險標的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給保險人，以便得到損害賠償。（） 11．《 1989 年國際救助公約》不適用于已就位的從事海底礦物資源的勘探、開發(fā)或生產(chǎn)的固定式、浮動式平臺或移動式近海鉆井裝置。（） 12．海外投資保證制度與一般保險制度不同，前者具有政府保證的性質(zhì)。（） 13．中華人民共和國港 口之間的海上貨物運輸合同不適用《中華人民共和國海商法》。（） 14．根據(jù)世界貿(mào)易發(fā)展的需要，關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定主持了多輪的多邊貿(mào)易談判。關(guān)稅減讓是多邊貿(mào)易談判的主要內(nèi)容，未涉及非關(guān)稅壁壘的問題。 15．根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，在海難救助中，救助取得效果的，救助方有權(quán)獲得報酬，無效果的，一般無權(quán)獲得報酬。 16．根據(jù)《跟單證統(tǒng)一慣例》 (500 號 )的規(guī)定，除非在信用證上注明“不可撤銷”字樣，否則，該信用證一律被視為可以撤銷的信用證。 17．在國際技術(shù)貿(mào)易中，從屬許可合同是指技術(shù)許可方將合同項下的技術(shù)轉(zhuǎn)讓 給除被許可方以外的第三人而訂立的合同。 六、案例分析 (一 )[1993]我國某進出口公司 A (賣方 )與英國某實業(yè)公司 B (買方 )以CIF 倫敦條件簽訂了一份出口 10,000 噸大米的合同。貨物由保險公司 D 辦理了海洋運輸貨物保險后按時由承運人某遠洋公司 C 裝船運輸。因在海上遭受暴風(fēng)雨襲擊，遲延 30 天到達目的港，并因船員的過失使三分之一的大米變質(zhì)。英國 B 公司因此向有關(guān)部門提出索賠。 請選擇回答下列問題。 (正確的在括號內(nèi)打上“√”；錯誤的在括號內(nèi)打上“○”。 ) 1．應(yīng)與承運人遠洋公司 C 簽訂運輸合同的是 ： (1)公司 A ()(2)公司 B () 2．應(yīng)向保險公司辦理貨物保險手續(xù)并支付保險費的是： (1)公司 A ()(2)公司 B ()(3)公司 C () 3． A 公司的交貨地點在： (1)目的地港 ()(2)裝運港的船上 () 4．設(shè) A 公司已取得合同規(guī)定的單據(jù)并及時提交了 B 公司。在貨物海上運輸?shù)竭_目的港， B 公司按規(guī)定驗收之前， A 公司向 B 公司憑裝運單據(jù)要求付款， B 公司是否應(yīng)付款： (1)應(yīng)付款 ()(2)不應(yīng)付款 () 5．對貨物遲延 30 天到達目的港而造成的損失， B 公司應(yīng)向誰提出