電氣施工常見問題分析-文庫吧
2024-12-25 03:57 本頁面
【正文】 荷的供電電源問題（ GB5005295 第 ） “條文”規(guī)定一級負荷應由兩個電源供電，這 一點工程設計人員一般都比較清楚，問題主要出在許多工程變配電所沒有同步設計或“另行委托”，有的地區(qū)干脆規(guī)定所有 10KV 及以下變配電所由供電部門設計，連高層建筑內部變電所，也只留出位置，這是一種不正常的做法，會潛在許多違反“條文”的問題。在這種情況下設計者應對供電電源等級提出明確技術要求，若只做末端設計，致使被委托方盲目按常規(guī)系統(tǒng)設計，而不能滿足負荷等級要求。比較到位的做法可以給出供配電系統(tǒng)的主結線模式輔以運行方式說明，或以列表形式將各回路按負荷等級、供電要求分類。 對于一類高層建筑，當選用柴油發(fā)電機作為一 級負荷的第二電源時，設計應明確要求柴油發(fā)電機設有自啟動裝置，并能在 30S 內供電，才能滿足“高規(guī)”對消防設計按一級電源供電的要求。 當一類高層建筑兩個電源引自附近開閉所兩條饋線時，應明確該開閉所上一級兩路電源，來自兩個不同發(fā)電廠或來自兩個區(qū)域變電站。 （三）關于“應急電源與正常電源之間必須采取防誤并列措施”的問題。（“條文” GB5005295 第 條） 設計文件應有防誤并列措施的有關說明及圖紙設計內容。 設計不應僅簡單文字說明“應采取防誤并列措施”，對一級負荷應特別注意表達柴油發(fā)電機的自啟 動條件，各主開關間的電氣、機械聯(lián)鎖條件，以及主開關必須配置的附件，用鑰匙開關做機械聯(lián)鎖的應給出相互之間的聯(lián)鎖關系等。 根據“條文”解釋要求柴油發(fā)電機自啟動信號應取自正常電源主開關的輔助接點，而不應僅取自高壓側進線電壓互感器二次回路的失壓信 號。 （四）配電裝置的布置問題（“條文” GB5005394 第 條） “條文”規(guī)定“配電裝置的長度大于 6
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