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公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》—鮑衛(wèi)剛-文庫吧

2025-12-10 14:26 本頁面


【正文】 第二階段的抗震設(shè)計(jì),即對(duì)應(yīng) E2地震作用的抗震設(shè)計(jì),來保證結(jié)構(gòu)具有足夠的延性能力,通過驗(yàn)算,確保結(jié)構(gòu)的延性能力大于延性需求。通過引入能力保護(hù)設(shè)計(jì)原則,確保塑性鉸只在選定的位置出現(xiàn),并且不出現(xiàn)剪切破壞等破壞模式。通過抗震構(gòu)造措施設(shè)計(jì),確保結(jié)構(gòu)具有足夠的位移能力。 各類橋梁的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)符合下列要求: 1 各類橋梁在不同設(shè)防烈度下的抗震設(shè)防措施等級(jí)按表 確定。 表 各類公路橋梁抗震設(shè)防措施等級(jí) 設(shè)防烈度 橋梁分類 6 7 8 9 A類 7 8 9 9 更高,專門 研究 B類 7 8 8 9 9 ≥9 C類 6 7 7 8 8 9 D類 6 7 7 8 8 9 2 各類橋梁的抗震重要性系數(shù),按表 。 表 各類橋梁的抗震重要性系數(shù) 橋梁分類 E1地震作用 E2地震作用 A類 B類 ( ) ( ) C類 D類 注:高速公路和一級(jí)公路上的大橋、特大橋,其抗震重要性系數(shù)取 B類括號(hào)內(nèi)的值。 表 31 由原規(guī)范的重要性系數(shù)和綜合影響系數(shù)計(jì)算出的地震動(dòng)參數(shù) 綜合影響系數(shù) 重要性系數(shù) A A A A A 1 A A A A A A A A A A 注 :A為設(shè)計(jì)基本地震加速度峰值。 表 32 對(duì)應(yīng)表 31不同重要性系數(shù)和綜合影響系數(shù)的重現(xiàn)期(年) 綜合影響系數(shù) 重要性系數(shù) 50 75 106 129 147 31 46 64 76 85 1 21 29 40 47 52 10 13 17 20 22 表 33 只考慮重要性系數(shù)時(shí),原規(guī)范各類橋梁設(shè)計(jì)地震的重現(xiàn)期(年) 從表 31~3可以看出,對(duì)于原規(guī)范, A類橋梁,考慮重要性系數(shù)和不同的綜合影響系數(shù),設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù)在 ?,對(duì)應(yīng) 100年重現(xiàn)期的設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù)為 , B類橋梁,考慮重要性系數(shù)和不同的綜合影響系數(shù),設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù)在?,對(duì)應(yīng) 75年重現(xiàn)期的設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù)為 ,C類橋梁,考慮重要性系數(shù)和不同的綜合影響系數(shù),設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù)在 ?,對(duì)應(yīng) 50年重現(xiàn)期的設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù)為, D類橋梁,考慮重要性系數(shù)和不同的綜合影響系數(shù),設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù)在 ?,對(duì)應(yīng) 25年重現(xiàn)期的設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù)為 。 重要性系數(shù) 年超越概率 重現(xiàn)期 % 約 2022年 % 約 1000年 % 475 % 148 由此可以看出,對(duì)于 E1地震作用,可通過引入不同重要性系數(shù)來調(diào)整設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù),設(shè)計(jì)采用彈性設(shè)計(jì)并取消綜合影響系數(shù)是恰當(dāng)?shù)摹?duì)于本細(xì)則 A、 B、 C、 D四類橋梁, B、 C、 D類重要性系數(shù)分別取 ( )、 ,對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)地震動(dòng)重現(xiàn)期大約分別為 75( 100)年、50年和 25年,和 89規(guī)范的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)基本相當(dāng),對(duì)于本細(xì)則A類橋梁,為保證較高的抗震設(shè)防水平,重要性系數(shù)取 1,設(shè)計(jì)地震動(dòng)重現(xiàn)期約為 475年。需要指出的是,由于本細(xì)則的 B類橋梁涵蓋了原 《 公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 》 ( JTJ 00489)的 A類橋梁和 B類橋梁, 為和原規(guī)范保持基本一致的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),本細(xì)則 B類橋梁中屬于原規(guī)范中 A類的橋梁,其重要性系數(shù)取括號(hào)內(nèi)的值。 對(duì)于 E2地震作用,本細(xì)則 A、 B、 C三類橋梁, B、 C類重要性系數(shù)取值和 89規(guī)范一致,對(duì)應(yīng)重要性系數(shù)為 、 ,設(shè)計(jì)地震動(dòng)的重現(xiàn)期大約分別為 2022年、 1000年和 475年。 A類橋梁參考了近年來國內(nèi)外特大跨徑橋梁抗震設(shè)計(jì)的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的具體實(shí)施情況,國內(nèi)外近年來設(shè)計(jì)的特大跨徑橋梁,其抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)大致是設(shè)計(jì)地震動(dòng)的重現(xiàn)期為 10002022年,因此本細(xì)則 A類橋梁重要性系數(shù)取 ,其設(shè)計(jì)地震動(dòng)重現(xiàn)期大約為 2022年。由于原規(guī)范只采用一階段設(shè)計(jì),通過引入綜合影響系數(shù)來折減地震力后采用彈性抗震設(shè)計(jì),其隱含的意思是允許結(jié)構(gòu)進(jìn)入塑性,對(duì)結(jié)構(gòu)的延性性能有相應(yīng)的需求,但在設(shè)計(jì)上又沒有進(jìn)行必要的延性抗震設(shè)計(jì),其延性能力能否滿足延性需求是不確定的,這也是原規(guī)范存在的一個(gè)較大的缺陷。因此,本細(xì)則對(duì) E2地震作用的抗震設(shè)計(jì)階段,對(duì)延性抗震設(shè)計(jì)作了明確的規(guī)定,彌補(bǔ)了原規(guī)范的不足。 對(duì)于破壞后修復(fù)(搶修)困難的 C類、 D類橋梁,應(yīng)提高一類設(shè)防。對(duì)抗震救災(zāi)、經(jīng)濟(jì)或國防上具有重要意義的三、四級(jí)公路上的橋梁,按國家批準(zhǔn)權(quán)限,報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)后,可提高一類設(shè)防。 立體交叉的跨線橋梁,抗震設(shè)計(jì)不應(yīng)低于下線橋梁的要求。 確定地震作用的基本要求 各類公路橋梁抗震設(shè)計(jì)要考慮的地震作用,應(yīng)采用所在地區(qū)設(shè)防烈度相應(yīng)的設(shè)計(jì)基本地震加速度和反應(yīng)譜特征周期以及本細(xì)則第 2款規(guī)定的抗震重要性系數(shù)來表征。 公路橋梁抗震設(shè)防烈度和設(shè)計(jì)基本地震加速度取值的對(duì)應(yīng)關(guān)系,應(yīng)符合表 。 表 抗震設(shè)防烈度和水平向設(shè)計(jì)基本地震加速度峰值 A 抗震設(shè)防烈度 6 7 8 9 A ()g ()g 對(duì)場(chǎng)址進(jìn)行專門的地震安全性評(píng)價(jià)時(shí),除滿足現(xiàn)行《 工程場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范 》 外,確定抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)及地震作用時(shí)還應(yīng)滿足本細(xì)則的相關(guān)規(guī)定。 抗震設(shè)計(jì)流程圖 橋梁抗震設(shè)計(jì)應(yīng)采用圖 。 作用效應(yīng)組合 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下作用: 永久作用,包括結(jié)構(gòu)重力(恒載)、預(yù)應(yīng)力、土壓力、水壓力; 地震作用,包括地震動(dòng)的作用和地震土壓力、水壓力等; 作用效應(yīng)組合應(yīng)包括:永久作用效應(yīng) +地震作用效應(yīng),組合方式應(yīng)包括各種效應(yīng)的最不利組合。 4 場(chǎng)地和地基 場(chǎng)地 橋位選擇應(yīng)在工程地質(zhì)勘察和專門工程地質(zhì)、水文地質(zhì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,按地質(zhì)構(gòu)造的活動(dòng)性、邊坡穩(wěn)定性和場(chǎng)地的地質(zhì)條件等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),應(yīng)查明對(duì)公路橋梁抗震有利、不利和危險(xiǎn)的地段,宜充分利用對(duì)抗震有利地段。 抗震有利地段一般系指:建設(shè)場(chǎng)地及其臨近無晚近期活動(dòng)性斷裂,地質(zhì)構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)定,同時(shí)地基為比較完整的巖體、堅(jiān)硬土或開闊平坦密實(shí)的中硬土等。 抗震不利地段一般系指:軟弱粘性土層、液化土層和地層嚴(yán)重不均勻的地段;地形陡峭、孤突、巖土松散、破碎的地段;地下水位埋藏較淺、地表排水條件不良的地段。嚴(yán)重不均勻地層系指巖性、土質(zhì)、層厚、界面等在水平方向變化很大的地層。 抗震危險(xiǎn)地段一般系指:地震時(shí)可能發(fā)生滑坡、崩塌地段;地震時(shí)可能塌陷、溶洞等巖溶地段和已采空的礦穴地段;河床內(nèi)基巖具有傾向河槽的構(gòu)造軟弱面被深切河槽所切割的地段;發(fā)震斷裂、地震時(shí)可能坍塌而中斷交通的各種地段。 , 宜對(duì)地基采取適當(dāng)抗震加固措施。 在軟弱粘性土層、液化土層和嚴(yán)重不均勻地層上,不宜修建大跨度超靜定橋梁。 各級(jí)公路橋位宜繞避抗震危險(xiǎn)地段,對(duì)于高速公路、一級(jí)公路必須通過抗震危險(xiǎn)地段時(shí),宜作地震安全性評(píng)價(jià)分析。 、崩塌而造成堰塞湖的地段應(yīng)估計(jì)其淹沒和潰決的影響范圍,合理確定路線的標(biāo)高,選定橋位。當(dāng)可能因發(fā)生滑坡、崩塌而改變河流流向、影響岸坡和橋梁墩臺(tái)以及路基的安全時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)措施。 : ( 1) A類橋梁,由工程場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)工作確定; ( 2) B類橋梁,可通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)確定?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)時(shí)鉆
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