江西（典型）交通環(huán)境風(fēng)險調(diào)查與處置對策研究-交通運輸廳科技項目申報書-文庫吧
2024-12-24 08:52 本頁面
【正文】 城區(qū)為重要交通節(jié)點運輸樞紐，以高速公路、普通干線和贛江航道為主干道的交通運輸網(wǎng)絡(luò)布局。 交通運輸?shù)难该桶l(fā)展，雖然帶動了經(jīng)濟的快速增長，但另一方面也對江西省的環(huán)境帶來了嚴(yán)重的破壞，造成了噪聲、震動、尾氣等污染，消耗了土地、能源、水等資源，制約了國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。保護生態(tài)環(huán)境，確保人與自然的和諧，是交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前提，也是人類文明得以延續(xù)的保證。 （二）研究目的與意義 交通環(huán)境風(fēng)險是由交通活動引起的、通過環(huán)境介質(zhì)傳播的、 能對人類社會及自然環(huán)境產(chǎn)生破壞、損害及至毀滅性作用等不幸事件發(fā)生的概率及其后果。交通環(huán)境風(fēng)險廣泛存在陸地交通、水運等各種交通活動中 ,其性質(zhì)和表現(xiàn)方式復(fù)雜多樣 ,從不同角度可作不同分類。如按風(fēng)險源分類 ,可以分為化學(xué)風(fēng)險、物理風(fēng)險以及自然災(zāi)害引發(fā)的風(fēng)險；按承受風(fēng)險的對象分類 ,可以分為人群風(fēng)險、設(shè)施風(fēng)險和生態(tài)風(fēng)險等。 交通環(huán)境污染主要表現(xiàn)在以下幾個方面： （ 1）占有土地。鐵路、公路基礎(chǔ)設(shè)施、客貨運站場、港航碼頭、機場以及運輸服務(wù)區(qū)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)占用了大量的土地資源。道路通常至少占城市面積的 1/5，鐵路可能占土 地的 4%～ 5%，目前，建設(shè) 1 公里鐵路約需占地 ～ 公頃，六車道高速公路每公里占地 公頃。保護土地資源，促進交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展，要求應(yīng)選擇土地資源占用少、使用效率高的運輸方式和工程項目。 （ 2）消耗能源。能源是經(jīng)濟發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。道路建設(shè)和維修要消耗大量有限的材料資源，包括金屬、木材、砂石等。交通運輸消耗了大量能源，世界主要發(fā)達國家交通運輸業(yè)的能源消耗占國家總消耗的 30％左右，我國汽油的 80％以上都消耗在 運輸業(yè)上，而道路運輸系統(tǒng)的能源消耗量占整個交通運輸部門能源消 量的 50％以上。 （ 3）耗 費資金。交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資額大、建設(shè)周期長，所需資金量大，需要持續(xù)的資金保障。防止交通運輸項目盲目建設(shè)和重復(fù)建設(shè)，避免土地、資金等資源的浪費，使交通運輸合理、有序、持續(xù)健康發(fā)展的內(nèi)在要求。 （ 4）破壞環(huán)境。交通運輸在建設(shè)、運營過程中會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生極大破壞。交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)會對區(qū)域的水土、植被、動物生存環(huán)境及人們的居住、生活環(huán)境與人文景觀帶來影響，施工、運輸過程，更會污染大氣、水質(zhì)，帶來噪音，這違背了交通運輸與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展要求。一是大氣污染。汽車尾氣已成為城市大氣污染的主要污染源， 90%～ 95%鉛和碳化合物、 60%～ 70%的氮氫化合物來源于城市公路交通，13%的粒子排放和 3%的 SO 的排放也是運輸造成的。其中公路機動化交通是造成地區(qū)和全球環(huán)境影響的尾氣排放的主要源頭，占總污染量的 75%以上，影響人的健康和生活質(zhì)量。噪聲使睡眠質(zhì)量下降，這會引起身體和精神上的失調(diào)、疲倦和壓力，引起血壓升高和心血管疾病，干擾諸如人際交流一類的活動（教育、一般的交談、電視廣播等）。三是水質(zhì)污染。運輸影響地下水，一方面，運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改變地表水和地下水的水流和水質(zhì)，有時會導(dǎo)致洪水、水土流失、淤泥的增加或地下水的枯竭， 從而影響排水系統(tǒng)的形式和地下水的分布；另一方面，運輸產(chǎn)生的粒子排放物及其他排放物會污染水源，也會通過排水系統(tǒng)，導(dǎo)致土壤的酸化以及其他形式的土壤污染。此外，交通運輸還會導(dǎo)致土壤侵蝕，影響生態(tài)平衡。道路挖掘的廢棄材料可能會毀壞自然生長的植被，并加重侵襲和破壞邊坡的穩(wěn)定性，交通運輸車輛經(jīng)過各類自然保護區(qū)等生態(tài)敏感地區(qū)時，交通擁堵、航班延誤、各類突發(fā)交通事故等造成的經(jīng)濟財產(chǎn)
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