【正文】 ................................................................................ 15 第三節(jié) 模架及其零件的設(shè)計(jì) ............................................................................ 16 第十章 校核模具閉合高度及壓力機(jī)有關(guān)參數(shù) .......................................................................... 18 第一節(jié) 閉合高度的計(jì)算 .................................................................................... 18 第二節(jié) 沖壓設(shè)備的選定 .................................................................................... 18 第十一章 模具總裝圖與凸、凹模零件圖 .................................................................................... 19 結(jié)論 ....................................................................................................................................................................... 20 致謝 ....................................................................................................................................................................... 21 1 前 言 模具工業(yè)既是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)組成部分，又是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要領(lǐng)域。模具在機(jī)械，電子，輕工，汽車，紡織，航空，航天等工業(yè)領(lǐng)域里，日益成為使用最廣泛的主要工藝裝備，它承擔(dān)了這些工業(yè)領(lǐng)域中 60%~90%的產(chǎn)品的零件，組件和部件的生產(chǎn)加工。 模具制造的重要性主要體 現(xiàn)在市場(chǎng)的需求上，僅以汽車，摩托車行業(yè)的模具市場(chǎng)為例。汽車，摩托車行業(yè)是模具最大的市場(chǎng)，在工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，這一市場(chǎng)占整個(gè)模具市場(chǎng)一半左右。汽車工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車工業(yè)重點(diǎn)是發(fā)展零部件，經(jīng)濟(jì)型轎車和重型汽車，汽車模具作為發(fā)展重點(diǎn)，已在汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策中得到了明確。汽車基本車型不斷增加，一個(gè)型號(hào)的汽車所需模具達(dá)幾千副，價(jià)值上億元。為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求，汽車將 不斷換型，汽車換型時(shí)約有 80%的模具需要更換。中國(guó)摩托車產(chǎn)量位居世界第一，據(jù)統(tǒng)計(jì)， 中國(guó)摩托車共有 14 種排量 80 多個(gè)車型， 1000 多個(gè)型 號(hào)。單輛摩托車約有零件 2020 種，共計(jì) 5000 多個(gè)，其中一半以上需要模具生產(chǎn)。一個(gè)型號(hào)的摩托車生產(chǎn)需 1000 副模具，總價(jià)值為 1000 多萬(wàn)元。其他行業(yè)，如電子及通訊，家電建筑等，也存在巨大的模具市場(chǎng)。 2 第一章 V 型件的工藝分析 第一節(jié) 沖壓件 沖壓件圖如下圖所示 : 沖壓技術(shù)要求 : 1. 材料 :08 鋼 2. 材料厚度 :1mm 3. 生產(chǎn)批量 :大 批量 第二章 零件的工藝性分析 該零件材料為 08 鋼 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,抗剪強(qiáng)度為 ,有落料，沖孔彎曲 3個(gè)工序具有良好的沖壓性能，適合沖裁。 3 第一節(jié) 尺寸的計(jì)算 彎曲件 毛坯的展開(kāi)尺寸是根據(jù)變形中性層長(zhǎng)度不變的原理來(lái)求出的，對(duì)于變形程度很小或?qū)Τ叽缫桓叩膹澢?lái)說(shuō)，可以近似的認(rèn)為變形中性層與毛坯的斷面中心相重合，這時(shí)，中性層的位置為 ρ =r+t/2 式中 r—— 彎曲件內(nèi)層的彎曲半徑 t—— 板料的厚度， 而當(dāng)需要精確的求出彎曲毛坯的展開(kāi)長(zhǎng)度時(shí)，就必須精確的求出變形中性層的位置。確定位置之后就可以進(jìn)行毛坯展開(kāi)長(zhǎng)度的計(jì)算了，這需要一個(gè)中性層的位移系數(shù)，此系數(shù)對(duì)于彎曲形狀及彎曲程度不同，數(shù)值也不同，需要根據(jù)實(shí)際的模具調(diào)節(jié)展開(kāi)尺寸。 第二節(jié) 沖裁件的精度與粗糙度 沖裁 件的經(jīng)濟(jì)公差等級(jí)不高于 IT11 級(jí) ,一般落料公差等級(jí)最好低于IT10 級(jí) ,沖孔件公差等級(jí)最好低于 IT9 級(jí) ,工件的尺寸全部為自由公差，可看作 IT14級(jí)，尺寸精度較底，普通沖裁完全能滿足要求。 零件圖上所注公差經(jīng)查標(biāo)準(zhǔn)公差表 IT14級(jí)，尺寸精度較低，普通沖裁完全可以滿足要求。 確定工藝方案 . 該沖裁件包括落料和沖孔兩個(gè)基本工序 ,可采用的沖裁方案有單工序沖裁 ,復(fù)合沖裁和級(jí)進(jìn)沖裁三種： 4 沖裁工序按工序的組合程度可分為單工序沖裁、復(fù)合沖裁和級(jí)進(jìn)沖裁。 復(fù)合沖裁是在壓力機(jī)的一次行程中，在模具的同一位置同時(shí)完成 兩個(gè)或兩個(gè)以上的工序；級(jí)進(jìn)沖裁是把一個(gè)沖裁件的幾個(gè)工序，排列成一定順序，組成級(jí)進(jìn)模，在壓力機(jī)的一次行程中，模具的不同位置同時(shí)完成兩個(gè)或兩個(gè)以上的工序，除最初幾次沖程外，每次沖程都可完成一個(gè)沖裁件。該工件包括落料、沖孔兩個(gè)基本工序，可以有以下五種工藝方案： 方案一：先落料，后彎曲。采用單工序模生產(chǎn)。 方案 2：采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，適合大批量生產(chǎn)。 方案一結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 2 副模具才能完成，生產(chǎn)效率也低，如此則浪費(fèi)了人力、物力、財(cái)力，從經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)考慮不妥當(dāng)，難以滿足大批量的生產(chǎn)要求。 通過(guò)上述 2 種方案的分析比較 ，該工件的沖壓生產(chǎn)采用方案一為佳。 第三章 沖壓模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第一節(jié) 模具類型 根據(jù)零件的沖裁工藝方案 ,采用單工序生產(chǎn) 第二節(jié) 導(dǎo)向與定位方式 導(dǎo)向形式：滑動(dòng)導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)向 定位方式：板料定位靠導(dǎo)料銷和彈簧彈頂?shù)幕顒?dòng)擋料銷完成，因?yàn)樵撃＞卟捎玫氖菞l料，控制條料的送進(jìn)方向采用的是導(dǎo)料板，無(wú)側(cè)壓裝置?？刂茥l料的送進(jìn)步距采用擋料銷定距。 第三節(jié) 卸料與出件方式 沖孔凸模與凸凹模沖孔，沖孔廢料直接落料。利用推件塊將制件頂出。 5 第四節(jié) 模架類型及精度 該模具采用后側(cè)導(dǎo)柱模架，以凹模周界尺寸為依據(jù)，選擇模架規(guī)格。 第四章 沖壓模具工藝與設(shè)計(jì)計(jì)算 第一節(jié) 排樣設(shè)計(jì)與計(jì)算 沖裁件在板料、帶料或條料上的布置方法稱為排樣。排樣的意義在于減小材料消耗、提高生產(chǎn)率和延長(zhǎng)模具壽命，排樣是否合理將影響到材料的合理利用、沖件質(zhì)量、生產(chǎn)率、模具結(jié)構(gòu)與壽命。 根據(jù)材料經(jīng)濟(jì)利用程度，排樣方法可以分為有搭邊、少搭邊和無(wú)搭邊排樣三種，根據(jù)制件在條料上的布置形式，排樣有可以分為直排、斜排、對(duì)排、混合排、多排等多重形式。 因此有下列三種方案： 方案一：有 搭邊 排樣 沿沖件外形沖裁，在沖件周邊都留有搭邊。沖件尺寸完全由沖模來(lái)保證，因此沖件精度高，模具 壽命高，但材料利用率低。 方案二：少 搭邊 排樣 因受剪切條料和定位誤差的影響，沖件質(zhì)量差，模具壽命較方案一低，但材料利用率稍高，沖模結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 方案三：無(wú) 搭邊 排樣 沖件的質(zhì)量和模具壽命更低一些，但材料利用率最高。 通過(guò)上述三種方案的分析比較，綜合考慮模具壽命和沖件質(zhì)量，該沖件的排樣方式選擇方案一為佳。考慮模具結(jié)構(gòu)和制造成本有廢料排樣的具體形式選擇直排最佳 （如圖 所示）。