[整理版]xx水泥無限公司余熱發(fā)電工程75mw汽輪機機組整套啟動調(diào)試計劃-文庫吧
2025-09-09 08:38 本頁面
【正文】 現(xiàn)場所需規(guī)程、系統(tǒng)圖等已掛出、標明。系統(tǒng)圖與現(xiàn)場實際確實應(yīng)相符合。備足閥門鉤、運行板手、記錄表夾、手電筒和聽棒等。 現(xiàn)場設(shè)備應(yīng)有清楚的命名、編號。設(shè)備標志（如轉(zhuǎn)動機械的轉(zhuǎn)向、主要管道介質(zhì)流向、操作機構(gòu)的動作方向和極限位置等）均應(yīng)正確明顯。 參與啟動的各方人員已分工明確，職責(zé)清楚。有關(guān)人員名單張榜貼出，以便聯(lián)絡(luò)。運行人員已經(jīng)培訓(xùn)能熟練掌握運行技術(shù)和事故處理能力，并能協(xié)助調(diào)試人員搞好專項試驗記錄。啟動現(xiàn)場已用紅白帶圍起，無關(guān)人員不得入內(nèi)。 6 機組整套啟動主要原則方式 空 負荷試運行 機組通過首次沖轉(zhuǎn)、啟動升速直至 3000 轉(zhuǎn)／分，對其機械性能進行檢查考驗。當汽輪機開始升速和到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)完成如下工作： 進行各項原始記錄（包括膨脹、差脹等），繪制機組冷態(tài)啟動曲線（或結(jié)合 DCS、 DEH 等系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)），測量和監(jiān)視機組振動，實測臨界轉(zhuǎn)速。檢查各軸承潤滑油回油情況?？疾煊涗洐C組相對膨脹和汽缸絕對膨脹等。 考察、校核 DEH 系統(tǒng)的靜態(tài)特性，檢查、復(fù)核有關(guān)整定參數(shù)。 做機械危急保安器噴注油試驗。 做主汽門嚴密性試驗。 汽機各項檢查完畢并確認正常后，可通知電氣專業(yè)做各項試驗。 汽機超速試驗 電氣試驗結(jié)束后，汽機做各項檢查，以確認汽機可以并網(wǎng)。 機組并網(wǎng)帶負荷， ～ 3MW 負荷左右穩(wěn)定運行 4～ 6 小時，然后減負荷解列，做汽機電超速（ 3270r/min）和機械超速試驗。 超速試驗完成后，機組再次并網(wǎng)，逐步帶滿電負荷，以進行 0％～100％額定負荷的變負荷試驗以及各種設(shè)備的動態(tài)投用和各種工況出力考驗 ,配合熱控自動投運和調(diào)整。 機組的 72+24 小時滿負荷試運行，此間在負 荷 ≥80％額定負荷時，可做汽機真空嚴密性試驗。 機組啟動調(diào)試階段以就地手動啟動方式。 機組就地手動啟動方式要領(lǐng)： 就地手動啟動： 汽壓、汽溫及真空等參數(shù)滿足條件時，汽機掛閘。選擇 “就地啟動 ” 置電動主汽門關(guān)閉、自動主汽門、高壓調(diào)門全開位置，手動調(diào)整電動主汽門的旁通門來暖機、升速，并通過臨界轉(zhuǎn)速直至 ，高調(diào)門手動啟動，此時電動主汽門打開，高調(diào)門開始關(guān)并控制轉(zhuǎn)速保持。 輸入目標值及升速率，將轉(zhuǎn)速升至 額定值。 在機組轉(zhuǎn)速沖到額定轉(zhuǎn)速及并網(wǎng)帶 10％左右負荷加熱轉(zhuǎn)子試運期間，要求鍋爐保持汽溫、汽壓穩(wěn)定。 在帶 10％負荷之后，隨著負荷的增加，鍋爐蒸汽參數(shù)可逐步滑升，到 80％負荷后，可根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否采用定壓方式運行。 機組調(diào)試階段， DEH 系統(tǒng)的控制方式以手動操作方式為主，如條件成熟，可試用 DEH 的汽機自動控制方式 (高調(diào)門手動啟動、高調(diào)門曲線啟動 )。 7 汽輪機冷態(tài)啟動 冷態(tài)啟動前的準備工作： 系統(tǒng)閥門狀態(tài)應(yīng)作詳細檢查，使其處于準備啟動狀態(tài)。如 發(fā)現(xiàn)影響啟動的缺陷或問題，應(yīng)及時匯報處理。 聯(lián)系電氣測量電機絕緣，送 DCS 控制系統(tǒng)、儀表和保護信號等有關(guān)設(shè)備的控制電源和設(shè)備動力電源，氣動閥門及執(zhí)行機構(gòu)還須送上穩(wěn)定的壓縮空氣氣源。 凝汽器補水到正常水位處。 做輔機聯(lián)動試驗及電動門操作試驗，電動門動作時間均記錄在冊。 準備好調(diào)試用儀器、儀表和冷態(tài)啟動前的全部原始記錄及曲線繪制儀器器具。 鍋爐已供汽至分汽缸： 循環(huán)水管道及凝汽器排空氣，投入循環(huán)水泵向凝汽器通水。 投入 潤滑油系統(tǒng)。 投用盤車裝置。 輔助油系統(tǒng)開始工作，供油壓力 ，油溫 37～ 45℃ 。 啟動凝結(jié)水泵投用凝結(jié)水系統(tǒng)。 除氧器上水至正常水位。 開啟真空泵對冷凝器抽真空，并通知暖管至電動主汽門前。 投用除氧器。 檢查并確認主汽、汽機本體各疏水門均開啟 發(fā)電機空冷系統(tǒng)投用， 熱工各控制、監(jiān)視、操作裝置送電投用。 作 ETS 危急遮斷系統(tǒng)等保護試驗。 根據(jù)鍋爐要求啟動電動調(diào)速給水泵，向鍋爐供水。 汽輪機冷態(tài)啟動程序 沖轉(zhuǎn) 汽輪機冷態(tài)啟動參數(shù)和控制指標： 主蒸汽壓力： ～ 主蒸汽溫度： 250℃ 以上 凝汽器壓力： － ～ 潤滑油壓力： ～ 潤滑油溫度： 35～ 45℃ 高壓油壓： 高壓缸差脹 +～ 35℃ ?汽缸上、下溫差 注意：在汽輪機沖轉(zhuǎn)、滿速直至帶 10％負荷期間，要求鍋爐維持上述參數(shù)基本不變，主蒸汽溫度在對 應(yīng)壓力下至少有 50℃ 的過熱度。 （ 1） 冷態(tài)啟動前檢查完畢，確認所有保護投入。 （ 2） 遙控脫扣一次，結(jié)果正常。 （ 3） 就地脫扣一次，結(jié)果正常。 （ 4） 投汽輪機汽封系統(tǒng)。投入軸封加熱器，啟動軸封風(fēng)機。均壓箱新蒸汽送汽，壓力控制 30Kpa，緩慢開啟高低軸封閥。 （ 5） 真空達到 。 （ 6） 投入后汽缸噴水，控制排汽溫度 ≯ 80℃ ，短時間內(nèi)也 ≯ 120℃ 。 （ 7） 控制汽機潤滑油溫度，調(diào)節(jié)潤滑油溫度在 38～ 45℃ ，油壓在
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