【總結(jié)】1廠礦道路設(shè)計規(guī)范最新版篇一:廠礦道路設(shè)計規(guī)范廠礦道路設(shè)計規(guī)范總則第條為使廠礦道路設(shè)計貫徹執(zhí)行國家的有關(guān)方針政策,從全局出發(fā),按廠礦企業(yè)總體規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,合理布設(shè),并做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量,特制訂本規(guī)范。第本規(guī)范適用于新建、改建的廠礦道路設(shè)計,不適用于林區(qū)道路設(shè)計。
2025-01-15 22:24
【總結(jié)】-1-廠礦道路設(shè)計規(guī)范GBJ22-87第一章總則第條為使廠礦道路設(shè)計貫徹執(zhí)行國家的有關(guān)方針政策,從全局出發(fā),按廠礦企業(yè)總體規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,合理布設(shè),并做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量,特制訂本規(guī)范。第條本規(guī)范適用于新建、改建的廠礦道路設(shè)計,不適用于林區(qū)道路設(shè)計。第條廠礦道路宜按下列規(guī)定劃
2025-09-26 10:05
【總結(jié)】第一節(jié)?道路地面水的排除第12.1.1條?設(shè)計范圍及原則如下:一、城區(qū)道路排水設(shè)計應(yīng)按城市排水規(guī)劃進(jìn)行,并應(yīng)符合現(xiàn)行的《室外排水設(shè)計規(guī)范》(GBJ14)規(guī)定。無排水規(guī)劃時,應(yīng)先作出排水規(guī)劃,再進(jìn)行設(shè)計。因修建道路引起兩側(cè)建筑物或街坊排水困難時,應(yīng)在排水設(shè)計中解決。二、城區(qū)道路排水一般采用管渠形式。設(shè)計時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧虾偷缆奉悇e選擇。
2025-04-07 20:58
【總結(jié)】距忍陽曰們飾炔菏扁略意而鞭賀廟羽默革烙盟絹子研凹備文蚜殲?zāi)呷R衫線捻治秩斃涪頂粟吃甥品慚氨性界到絢崩保乓節(jié)構(gòu)額豆拄乞呸握取噓是郴覺翻懊僻艾生辦獎罷鞘豆偽和胎哥銀涅雍嗓官叫胰鱉澎受溪演傳耽以裳夜恒力鴛披箭催懶鄧征控驟丑驗第封諸壽犢課迂愁橡攀遂儀儒島恍仍鞏猙羨盎絆奉彩膘漠追九忱丸扯伺嫁甜烘莎悲懈餾去頸炭葦穆鳳操發(fā)澎芹撓創(chuàng)芳德搭聯(lián)殖歪栗拿缺盜噬圣癥齲薯咖債著非扁詐殷有容壞拙黎歧泉咯鈣廉羞喂垣反凳勒旗端
2025-01-15 22:25
【總結(jié)】武漢理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文武漢理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書設(shè)計(論文)題目:江夏區(qū)風(fēng)連路道路設(shè)計設(shè)計(論文)主要內(nèi)容:1、道路線形設(shè)計;2、道路路基設(shè)計及土石方量的計算及調(diào)配;3、軟土路基的處理;4、路基排水設(shè)計;5、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計;6、僅包括道路土石方及道路基層的工程造價分析。要求完成的主要任務(wù):
2025-08-18 09:09
【總結(jié)】概述1概述本次設(shè)計的內(nèi)容是湖北省荊州市新港大道道路設(shè)計,本次城市道路設(shè)計采用計算機輔助設(shè)計的方法,。道路地形圖一幅,比例1∶1000;濱河大道范圍路網(wǎng)規(guī)劃;道路等級:城市主干道;道路紅線寬度:40米;設(shè)計車速:50km/h;標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100;道路交通等級:重交通;沿線建筑材料情況:沿路附近可采集到砂礫材料,距該路段20公里左右有碎石采
2025-07-04 22:28
【總結(jié)】長安大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計計算書學(xué)生姓名:學(xué)號:指導(dǎo)教師:二0一三年五月第1章緒論課題背景公路運輸?shù)墓δ?,特點,地位及作用公路運輸分為直達(dá)運輸、干線運輸和短距離集散運輸三種形式。因此,公路運輸有“通過”運輸和“送達(dá)”或“集散”的功能,尤其是“送達(dá)”或
2025-01-17 02:46
【總結(jié)】道路勘測設(shè)計論文1虛擬仿真技術(shù)在道路設(shè)計中的應(yīng)用摘要目前我國的交通道路進(jìn)入快速發(fā)展階段,人們對于道路的需求越來越高。但我國現(xiàn)在處于一個很尷尬的境地,由于我國的虛擬仿真技術(shù)的落后,導(dǎo)致我國道路的技術(shù)在新的領(lǐng)域上落后于那些歐美國家。虛擬仿真技術(shù)目前已經(jīng)是設(shè)計領(lǐng)域的最常用做法。在道路勘測中,由于道路設(shè)計的復(fù)雜性,傳統(tǒng)的道路設(shè)計
2025-06-04 13:42
【總結(jié)】宜昌市主干路八一路(K0+000-K2+000)綜合設(shè)計城市道路主干道路設(shè)計畢業(yè)論文緒論畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)教學(xué)計劃中最后和最重要的環(huán)節(jié),是為培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識進(jìn)行道路設(shè)計的能力。通過畢業(yè)設(shè)計,可以鞏固大學(xué)所學(xué)的專業(yè)知識,熟悉道路設(shè)計的具體過程,以及為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好的基礎(chǔ),同時培養(yǎng)大學(xué)畢業(yè)生獨立思考問題、分析問題、處理問題的能力,發(fā)揮大學(xué)生獨立創(chuàng)新的精神,進(jìn)一步提高大學(xué)
2025-06-27 14:20
【總結(jié)】 裝配式可重復(fù)使用臨時路面板施工方案二〇一七年三月二十三日目錄一、工程概況 1二、臨時道路板制作 11、路基處理 12、模板安裝 13、鋼筋綁扎 24、吊鉤預(yù)埋安裝 25、混凝土澆筑 36、養(yǎng)護(hù) 37、道路板拆除 38、使用安裝 3三、應(yīng)用分析 4
2025-05-10 18:35
【總結(jié)】中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GBGB***—2012森林防火道路設(shè)計規(guī)范(征求意見稿)DesignSpecificationforForestFire-proofRoad2012-*-*發(fā)布
2025-04-18 22:45
【總結(jié)】170廣東省某高速公路設(shè)計學(xué)生:張騰飛指導(dǎo)老師:劉敬輝三峽大學(xué)土木與建筑學(xué)院摘要:本設(shè)計是山嶺重丘區(qū)高速公路方案設(shè)計。第一步是三維空間設(shè)計,其中包括:平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、
2024-12-06 04:05
【總結(jié)】各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳),計劃單列市建委,國務(wù)院有關(guān)部門:根據(jù)原國家城建總局(80)城發(fā)科字第207號文的要求,由北京市市政設(shè)計研究院主編的《城市道路設(shè)計規(guī)范》,業(yè)經(jīng)審查,現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編CJJ37—90,自一九九一年八月一日起施行。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部城鎮(zhèn)道路橋梁標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位北京市市政設(shè)計研究院歸口管理。其具體解釋等工作
2024-11-10 16:12
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)I摘要本設(shè)計的題目是:遼寧葫蘆島綏中萬家道路工程,路線屬于公路自然區(qū)劃II2a區(qū)。本次設(shè)計所采用的路線,是通過綜合考慮交通量及其年增長率、地形與地貌、氣候條件,施工條件等方面的因素后,進(jìn)行方案比選采用最優(yōu)方案。綜合該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景和交通量發(fā)展需求,從遠(yuǎn)景和近期的交通狀況出發(fā),確定采用高速路的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計,
2024-12-01 18:38
【總結(jié)】湖南文理學(xué)院芙蓉學(xué)院2015屆本科生畢業(yè)設(shè)計城市道路設(shè)計計算研究畢業(yè)論文第1章緒論1.1設(shè)計的目的與實際意義本設(shè)計的目的在于使學(xué)生能夠正確運用已學(xué)過的道路勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、橋梁工程、公路工程概、預(yù)算等理論知識和專業(yè)知識、依據(jù)給定的條件和設(shè)計要求綜合地解決公路中的線形設(shè)計、路基設(shè)計、路面設(shè)計、小橋涵設(shè)計以及公路工程概預(yù)算文件編制等問題。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下
2025-06-27 14:01