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汽車?yán)碚?--第六章 汽車的平順性(63)-文庫(kù)吧

2024-11-23 10:31 本頁(yè)面


【正文】 eFXeFXeH輸入實(shí)振幅輸出實(shí)振幅??0)( FXH ?頻率響應(yīng)函數(shù)的幅角 =??= 輸出與輸入的相位差)的實(shí)部的虛部 ??? )( )(( HHar c t g即 15 16 17 四、單質(zhì)量系統(tǒng)的頻率響應(yīng)特性 2.頻率響應(yīng)特性推導(dǎo) 0)()(2 ????? qzkqzczm ????? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 022 ????? )qz(k)qz(jczjm ???????? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ?kjcqkjcmz ????? ????? 22? ? ? ?? ? ? ???????jckmcjkqzqzjHqz ???????? 22? ???????jjjHqz 21212 ?????0??? ? 20 mk??22 kmc??18 ? ? qz?? qzH ?j ? ?? ???QZ?2j0 e ?z?z1j0 e ?q?q復(fù)振幅 ? ? ? ?12j00 ej ?? ??qzωHq~z ? ? ? ???j~ ej qzωH?z0、 q0為輸出、輸入諧量的幅值; 角;為輸出、輸入諧量的相、 21 ?? ?由輸出、輸入諧量復(fù)振幅 z 與 q 的比值或 與 的傅里葉變換Z(ω)與 Q(ω) 的比值,可以確定頻率響應(yīng)函數(shù) 。 ? ? 00~ /j qzωH qz ? ?輸出、輸入諧量的幅值比,稱為幅頻特性。 ? ? 12 ??? ??ω ?輸出、輸入諧量的相位差,稱為相頻特性。 第三節(jié) 汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化,單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng) ??zt ??qt? ? ~j zqH ω19 tzz ?j0 e?? z令 tqq ?j0 e?? qzωz j?? qωq j??z2ωz ????? ? ? ? 02 ????? qzKqzCzm ????? ? qz~ ?qzH ?j ? ????CKmCKjj22 ?????則 第三節(jié) 汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化,單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng) 代入 ? ? ? ?KCKC ωωm ????? ?jj22 qz20 0/ ??? ?頻率比 20/ mK??? ?22/ KmC??阻尼比? ???????j21j21j2~ ????qzH? ? qz~ ?qzH ?j ? ?? ? ? ?2122222121????????????????? 第三節(jié) 汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化,單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng) ? ? ~j zqH ?21 四、單質(zhì)量系統(tǒng)對(duì)路面隨機(jī)輸入的響應(yīng) 1)平順性分析的振動(dòng)響應(yīng)量 車輪與路面間的動(dòng)載 車身加速度 z?懸架彈簧的動(dòng)撓度 第三節(jié) 汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化,單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng) dfdF22 1 10 頻率比 λ=ω /ω 0 1 0 lg|z/q| 1 0 1 1 lgλ ?用雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)做出幅頻特性曲線。 1 |z/q| 10 時(shí)當(dāng) 1???1?z/q0lg ?z/q ?漸近線為水平線,斜率為 0:1。 ?漸近線的“頻率指數(shù)”為 0。 第三節(jié) 汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化,單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng) ? ?? ? ? ?2122222121?????????????????qz23 1 10 頻率比 λ=ω /ω 0 1 0 lg|z/q| 1 0 1 1 lgλ 1 |z/q| 10 ?漸近線斜率為 2:1。 ?“頻率指數(shù)”為 2。 時(shí)當(dāng) 1???0??21λz /q ?λz / q lg2lg ?? 2:1 ? ?? ? ? ?2122222121?????????????????qz第三節(jié) 汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化,單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng) 24 1 10 頻率比 λ=ω /ω 0 1 0 lg|z/q| 1 0 1 1 lgλ 1 |z/q| 10 ?漸近線斜率為 1:1。 ?“頻率指數(shù)”為 1。 時(shí)當(dāng) 1?????2:1 ? ? λλλλz / q 1121222???????????? lglg z / q1:1 ? ?? ? ? ?2122222121????????????λλλ??qz第三節(jié) 汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化,單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng) 25 1 10 頻率比 λ=ω /ω 0 1 0 lg|z/q| 1 0 1 1 lgλ 1 |z/q| 10 2:1 1:1 ?確定低頻段和高頻段漸近線的交點(diǎn)。 時(shí)和 ?? ??0lg2 ?? ?0lg ?? ?交點(diǎn)要滿足 1??得交點(diǎn)的 ? ?? ? ? ?2122222121????
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