dsg變速器工作原理-文庫吧
2024-11-10 19:50 本頁面
【正文】 50 6DSG AQ250 6AT DQ200 7DSG 100 103 95 93 88 工況法油耗率 [%] 105 115 100 60 20 （基于 Golf V車型進行比較） 10 DSG 6Speed 相對節(jié)油（ %） 駕駛舒適性 低 中 高 0 5 10 15 25 20 Manual AG4 AG5 Tip6 DSG比自動變速器更舒適？ 11 ?換檔響應快 ?動力表現(xiàn)佳 ?駕駛樂趣 ? 油耗低 ? 操作方便 ? 舒適性好 ? 動力持續(xù)輸出 ? 防止誤操作 ? 更快換檔響應 ? 更低燃油油耗 ? 更佳動力表現(xiàn) ? 更多駕駛樂趣 大眾汽車獨有技術 直接檔變速箱的特點 12 DSG6 變速箱概述： 名稱： DSG (直接換檔變速器 ) 代碼： 02E 重量：前輪驅動 94 kg, 四輪驅動 109 kg 最大扭矩： 320 Nm (與匹配發(fā)動機有關 ) 離合器： 兩組多片式濕式離合器 檔位：六個前進擋，一個倒檔 操作模式：自動檔位和 Tiptronic 初裝油量： ltr. DSG 變速器油 G 052 182 換油量：約 升 13 5TIP/6TIP/DSG/CVT 技術對比 變速箱類型 CVT DSG 6Tiptronic 5Tiptronic 名稱 連續(xù)變速箱 6檔雙離合自動（機械）變速器 6檔電控液力自動變速箱 5檔電控液力自動變速箱 前進檔數(shù) 無級 6 6 5 最大傳遞扭矩 300Nm 320Nm 300Nm 280Nm 操縱方式 自動 +手動模式 自動 +手動模式 自動 +手動模式 自動 +手動模式 結構型式 離合器 + 鋼結構鏈條 +可變直徑輪盤組 雙離合器 + 雙輸出軸傳統(tǒng)齒輪機械變速 帶鎖止離合器的液力變矩器 + 行星齒輪變速機構 帶鎖止離合器的液力變矩器 + 行星齒輪變速機構 控制方式 電控液壓輪盤組 電控液壓離合器換檔 電控液力偶合變矩器換檔 電控液力偶合變矩器換檔 傳動效率 鋼結構鏈條效率一 般 機械變速箱的傳動效率高 液力變矩器的傳動損失較大 液力變矩器的傳動損失較大 傳動能力 中低扭矩 中高扭矩 中扭矩 中扭矩 重量 輕 重 中等 中等 加速性 反應稍滯后 反應迅猛，直接 遲鈍
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