培訓(xùn)資料(隧道工程)-文庫吧
2024-10-03 13:05 本頁面
【正文】 額 開挖定額按光面爆破制定 ， 如采用一般爆破開挖時 ， 其開挖定額應(yīng)乘系數(shù)。 隧道內(nèi)地溝開挖是指為使地溝成型完整 ， 定額按 70%爆破開挖 、 30%人工鑿石綜合編制 ， 即地溝的邊壁按人工鑿石形成考慮 ， 因此隧道內(nèi)地溝的開挖定額 ， 只適用于硐內(nèi)獨立開挖的地溝 ，非獨立開挖地溝不得執(zhí)行該定額 。 第二節(jié) 工程計量與定額 隧道開挖中爆破材料倉庫的選址應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T審批確定 ， 定額中已包括兩公里內(nèi)爆破材料的領(lǐng)退運輸用工 ，超過兩公里時 ， 其運輸費用另行計算 。 開挖定額中的巖石類別分為次堅石 、普堅石和特堅石三類 ， 根據(jù)開挖斷面的大小分別套用三種不同石質(zhì)的定額子目 。 第二節(jié) 工程計量與定額 出渣定額中的巖石類別 ， 按 f=814占20%， f=1418占 80%綜合編制 ， 石質(zhì)不同時不作調(diào)整 . 平硐出渣 “ 人力 、 機械裝渣 ， 輕軌斗車運輸 ” 子目中 ， 重車上坡 ， 坡度在%以內(nèi)的工效降低因素已綜合在定額內(nèi) ， 實際坡度不同時不作調(diào)整 。 第二節(jié) 工程計量與定額 斜井出渣定額按向上出渣制定的 。 若采用向下出渣時 ， 可執(zhí)行本定額 ， 若從斜井底通過平硐出渣時 ， 其平硐段的運輸執(zhí)行相應(yīng)的平硐出渣定額 。 斜井和豎井出渣定額 ， 均包括洞口外 50米內(nèi)的人工推斗車運輸 ， 若出洞口后運距超過 50米 ， 運輸方式也相同時 ， 超過部分可執(zhí)行 “ 平硐出渣 、 輕軌斗車運輸 ， 每增加50米運距 ” 的定額；若出洞后 ， 改變了運輸方式 ， 應(yīng)執(zhí)行相應(yīng)定額 。 第二節(jié) 工程計量與定額 隧道在開挖等施工過程中 ， 若出現(xiàn)瓦斯 、 涌水 、 流砂 、 塌方 、 溶洞等發(fā)生的人工 、 材料和機械等費用以及因此而發(fā)生停工 、 窩工等費用 ， 未包括在定額內(nèi) ， 應(yīng)另行計算 。 第二節(jié) 工程計量與定額 定額為電力起爆 ， 若實際施工中采用火雷管導(dǎo)火索起爆時 ， 按下列規(guī)定換算：電雷管換為火雷管 ， 數(shù)量不變 ，將子目中的兩種膠質(zhì)線扣除 ， 換為導(dǎo)火索 ， 導(dǎo)火索的長度按每個雷管 米的計算 。 1 出渣定額指的是洞內(nèi)的出渣 ， 出洞口后 ， 運往棄渣場的 ， 則套用通用項目中的石渣運輸定額 。 第二節(jié) 工程計量與定額 工程計量 隧道的平洞 、 斜井和豎井開挖與出渣工程量 ， 按設(shè)計圖開挖斷面尺寸 ， 另加允許超挖量以 （ 立方米 ） 計算 。 超過開挖工程量加允許超挖工程量而又不屬于塌方的工程量 ， 不得作為開挖和出渣工程量計算 。 塌方工程量和由于塌方造成的混凝土或其他材料等的回填工程量 ， 應(yīng)另行計算 。 第二節(jié) 工程計量與定額 地溝的邊壁為人工鑿石 ， 地溝的開挖和出渣工程量按設(shè)計斷面尺寸以立方米計算 ， 不得另行計算超挖量 。 第二節(jié) 工程計量與定額 （ 二 ） 臨時工程 定額應(yīng)用 適用于隧道硐內(nèi)施工所用的通風(fēng) 、 供水 、 壓 風(fēng) 、 照明 、 動力管線以及輕便軌道線路的臨時 性工程 。 與工程量清單中的施工技術(shù)措施費 相應(yīng)項目對應(yīng) 。 如果要求安裝通風(fēng)機等 ， 就要參照安裝定額 第九冊通風(fēng)空調(diào)工程中的相關(guān)子目 ， 路燈工程 則參照市政定額路燈工程中的相關(guān)子目 。 第二節(jié) 工程計量與定額 （ 二 ） 臨時工程 定額按年攤銷量計算 ， “ 一年內(nèi) ” 不足一年按一年計算 ， 超過一年按 “ 每增一季 ” 定額增加 ， 不足一季 （ 三個月 ） 按一季計算 。 第二節(jié) 工程計量與定額 工程計量 ⑴ 粘膠布通風(fēng)筒及鐵風(fēng)筒按每一硐口施工長度減 30米計算 。 ⑵ 風(fēng) 、 水鋼管按硐長加 100米計算 。 ⑶ 照明線路按硐長計算 ， 如施工組織設(shè)計規(guī)定需要安雙排照明時 ， 應(yīng)按實際雙線部分增加 。 ⑷ 動力線路按硐長加 50米計算 。 第二節(jié) 工程計量與定額 ⑸ 輕便軌道以施工組織設(shè)計所布置的起 、止點為準(zhǔn) ， 定額為單線 ， 如實際為雙線應(yīng)加倍計算 。 對所設(shè)置的道岔 ， 每處按相應(yīng)軌道折合 30米計算 。 ⑹ 硐長＝主硐＋支硐 （ 均以硐口斷面為起止點 ， 不含明槽 ） 。 第二節(jié) 工程計量與定額 （ 三 ） 隧道襯砌 定額應(yīng)用 混凝土及鋼筋混凝土邊墻、拱部的襯砌均考慮了施工操作平臺。豎井采用的腳手架，已綜合考慮在定額內(nèi)，不另行計算。而噴射混凝土定額中沒有考慮操作平臺費用，如果在施工中需要，執(zhí)行噴射平臺定額。 第二節(jié) 工程計量與定額 （ 三 ） 隧道襯砌 混凝土及鋼筋混凝土拱部內(nèi)襯定額所規(guī)定的跨徑 10米以內(nèi)和 10米以外，是指隧道襯砌后的凈寬尺寸?；炷良颁摻罨炷吝厜?、拱部襯砌，按先拱后墻、先墻后拱的襯砌比例綜合考慮。邊墻為弧形時，考慮到施工的難度加大，其弧形段每 10m3襯砌體積按相應(yīng)定額人工增加 。 第二節(jié) 工程計量與定額 （ 三 ） 隧道襯砌 石料襯砌分為洞體和附屬項目，洞體包括洞門、拱部以及邊墻，附屬包括回填、漿砌水溝，這是一個地區(qū)性很強的項目。石料襯砌拱部不分拱跨和拱體厚度，均執(zhí)行石料襯砌拱部定額。 襯砌定額中的模板是按鋼拱架 、 鋼模板綜合計算的 ， 并適當(dāng)配以木模 ， 模板工程量按模板與混凝土的接觸面積計算 ，以 “ m2”表示 。 第二節(jié) 工程計量與定額 （ 三 ） 隧道襯砌 混凝土、砂漿（錨桿用）均以半成品體積，按常用強度標(biāo)號列入定額，設(shè)計強度標(biāo)號與定額不同時，可以調(diào)整換算。內(nèi)襯定額中的現(xiàn)澆混凝土均按現(xiàn)場拌制考慮，如實際采用商品混凝土或混凝土輸送泵澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定調(diào)整。 隧道內(nèi)襯施工中 ， 若出現(xiàn)瓦斯 、 涌水 、流砂 、 塌方 、 溶洞等特殊情況時 ， 因采取必要處理措施所增加的人工 、 材料 、 機械等費用應(yīng)根據(jù)鑒證另行計算 。 第二節(jié) 工程計量與定額 工程計量 隧道內(nèi)襯混凝土襯砌和石料襯砌的工程量
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