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香山物流專(zhuān)題研討-文庫(kù)吧

2025-04-27 08:25 本頁(yè)面


【正文】 月 17日晚上 8時(shí),一場(chǎng)暴風(fēng)雨導(dǎo)致飛利浦設(shè)在美國(guó)新墨西哥州的芯片廠(chǎng)發(fā)生大火。雖然這場(chǎng)大火在 10分鐘之后就被撲滅,但卻對(duì)遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外的兩個(gè)世界上最大的移動(dòng)電話(huà)生產(chǎn)商 —— 諾基亞和愛(ài)立信造成了巨大的影響。原因在于:這兩個(gè)世界移動(dòng)電話(huà)的巨頭生產(chǎn)手機(jī)所需要的很大一部分芯片是由飛利浦這家工廠(chǎng)提供的,該工廠(chǎng)生產(chǎn)的 40%的芯片由諾基亞和愛(ài)立信訂購(gòu)。其中 Asic射頻芯片是飛利浦的獨(dú)家專(zhuān)利。 ? 3天以后,諾基亞與愛(ài)立信都知道了火災(zāi)的消息。面對(duì)這兩個(gè)大客戶(hù),飛利浦的管理層表示,生產(chǎn)線(xiàn)將會(huì)在 1周之內(nèi)恢復(fù),并且優(yōu)先供應(yīng)兩大移動(dòng)電話(huà)商。 ? 面對(duì)飛利浦 失火的消息,諾基亞與愛(ài)立信的反應(yīng)大相徑庭。諾基亞立即派人奔赴飛利浦的芯片廠(chǎng),監(jiān)督有關(guān)善后事宜。在與飛利浦高層的數(shù)次會(huì)談中,諾基亞高層表現(xiàn)出強(qiáng)硬、積極的態(tài)度,要求飛利浦把各工廠(chǎng)的生產(chǎn)計(jì)劃全部拿出來(lái),盡一切努力尋找可以挖掘的潛力,讓飛利浦無(wú)法忽視。飛利浦隨即安排位于上海和荷蘭的工廠(chǎng)為諾基亞生產(chǎn) 1000萬(wàn)個(gè) Asic芯片 。 COHERENCE 江蘇省物流與采購(gòu)人才培訓(xùn)中心 在大火發(fā)生以后的 2周之內(nèi),諾基亞還動(dòng)員了 30多名歐洲、亞洲和美國(guó)各地的經(jīng)理與工程師一起討論解決方案,重新設(shè)計(jì)了芯片,使得日本和美國(guó)的其他工廠(chǎng)也能制造。他們尋找到日本和美國(guó)的其他供應(yīng)商承擔(dān)生產(chǎn)幾百萬(wàn)個(gè)芯片的任務(wù),從接單到生產(chǎn)只有 5天的準(zhǔn)備時(shí)間。 與諾基亞不同的是,愛(ài)立信在得知火災(zāi)的消息之后,管理層并沒(méi)有引起足夠的重視,似乎沒(méi)有人認(rèn)為這場(chǎng)火災(zāi)有什么了不起。與飛利浦最初預(yù)想不同的是,到了 3月底,芯片廠(chǎng)仍無(wú)法正常運(yùn)作,恢復(fù)正常生產(chǎn)恐怕還要拖上好幾周的時(shí)間。直到 4月初,愛(ài)立信才發(fā)現(xiàn)此事非同小可,但卻已束手無(wú)策。因?yàn)樵缭?20世紀(jì) 90年代中期,愛(ài)立信為了節(jié)省成本,簡(jiǎn)化了它的供應(yīng)鏈,基本上排除了后備供應(yīng)商,沒(méi)有其他替代供應(yīng)商可以作為緊急補(bǔ)充貨源。在市場(chǎng)需求最旺盛的時(shí)候,由于短缺數(shù)百萬(wàn)個(gè)芯片,愛(ài)立信所投產(chǎn)的一種非常重要的新型手機(jī)無(wú)法推出。 由于對(duì)危機(jī)反應(yīng)迅速,諾基亞的原料供應(yīng)及時(shí),手機(jī)生產(chǎn)基本上沒(méi)有受到太大的影響。但愛(ài)立信卻因芯片短缺而遭遇重創(chuàng)。雖然在飛利浦火災(zāi)事件后,愛(ài)立信改弦易轍,重新與其他供應(yīng)商簽訂了生產(chǎn)合約,但由于反應(yīng)遲緩而流失的 4億美元的收入?yún)s再也無(wú)法挽回。再加上營(yíng)銷(xiāo)和其他管理方面的問(wèn)題, 20xx年愛(ài)立信手機(jī)部門(mén)總共虧損 。諾基亞從愛(ài)立信的手中搶奪了 3%的全球手機(jī)市場(chǎng)份額,從一年前的 27%擴(kuò)大到了 30%,愛(ài)立信則從 12%下降到 9%。 20xx年 1月 26日,愛(ài)立信宣布退出手機(jī)市場(chǎng),這無(wú)疑是將制造手機(jī)的豐厚利潤(rùn)拱手讓人。 事后,諾基亞負(fù)責(zé)零部件供應(yīng)的執(zhí)行副總裁貝提 科賀納( Pertti Korhonen)曾對(duì)此次危機(jī)評(píng)價(jià)說(shuō):“危機(jī)是你改進(jìn)的機(jī)遇!”愛(ài)立信的高層也不得不承認(rèn):“我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題太遲了”,“我們根本沒(méi)有所謂的危機(jī)處理方案”。 COHERENCE 江蘇省物流與采購(gòu)人才培訓(xùn)中心 現(xiàn)代物流的內(nèi)容 ? 按環(huán)節(jié)分類(lèi) ? 運(yùn)輸物流 ? 倉(cāng)儲(chǔ)物流 王家灣 香山物流 ? 配送物流 華宇 佳宇 南京康捷 ? 快遞物流 …… 郵政 TNT 宅急送 ? 按產(chǎn)業(yè)分類(lèi) ? 醫(yī)藥物流 國(guó)藥集團(tuán) 上海醫(yī)藥 南京醫(yī)藥 ? 家電物流 永樂(lè) 蘇寧 ? 會(huì)展物流 中外運(yùn) 廈門(mén)外代 ? 國(guó)際運(yùn)輸 錦程 中外運(yùn) 中海 COHERENCE 江蘇省物流與采購(gòu)人才培訓(xùn)中心 二、中國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀( 20xx年上半年數(shù)據(jù)) 市場(chǎng)有多大? ? 社會(huì)物流總額仍保持較快增長(zhǎng),但增幅明顯減緩:全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá) ,增長(zhǎng) %,速度放慢 國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展 ? 社會(huì)物流總費(fèi)用增速減緩:運(yùn)輸費(fèi)用為 7
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