【正文】 職業(yè)病危害 )隱患時，及時查找事故原因，教育集裝箱道路運輸從業(yè)人員從中吸取教訓，制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案，追究事故責任人員的相關責任。 （ 2）組織形式：車輛道路運輸生產安全生產例會以定期或不定期的形式召開，公司級的會議由公司總經理主持，公司主要領導、公司安全員、調度員、各部門主要負責人、工會組織成員參加，每季不少于 1 次。 （ 1）主要內容：學習、傳達、貫徹上級主管部門的有關車輛道路運輸生產安全管理規(guī)定、措施、辦法，組織開展各項安全活動；匯報、交流一個階段依賴的車 輛道路運輸生產安全業(yè)務工作成果、心得和存在的問題以及當地人民政府或主管部門關于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動態(tài)；檢查、總結一個時期以來的安全基礎工作（包括安全臺帳）和辦理各項安全生產手續(xù)的情況。 （ 2）組織形式：公司安全業(yè)務工作會議由 公司分管安全工作的主要領導主持，各部門安全管理機構的負責人、公司安全員參加，每個月至少召開 1 次。 六 、從業(yè)人員、專用車輛 、 設備 及停車場地 安全管理制度 為保障公司的安全生產、排除事故隱患，根據 《中華人民共和國道路運輸交通安全法》以及《中華人民共和國道路運輸條例》 等有關法律法規(guī)，制 定本制度，規(guī)范各崗位生產操作程序，營造安全的生產環(huán)境。 （一）從業(yè)人員安全管理制度 1. 駕駛員應是思想作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。 2. 制定并落實駕駛員行車安全檔案管理制度，實行一人一檔；嚴格審查駕駛員的駕駛證件、從業(yè)資格和駕駛經歷，符合條件的簽訂聘用合同。 3. 從業(yè)人員必須持證上崗，精神飽滿，服裝整潔；在裝卸、運輸工作中要保證貨物品種、數量準確、單證填寫準確。 4. 駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。 5. 發(fā)生不安全情況，應及時報告本 道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。 6. 駕駛員應服從調度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過 4小時，杜絕各種違章行為。 7. 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。車輛正常出車前，應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。 8. 駕駛員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給 沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或審驗不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。 （二）專用車輛、設備安全管理制度： 1. 企業(yè)在車輛及設備管理過程中，本著誰使用誰負責的原則，對所有車輛及設備的使用和保養(yǎng)工作落實到使用人身上，使用人對分管的車輛及設 備負責； 2. 為了便于檢測檢查，準確掌握車輛及設備的使用情況，企業(yè)規(guī)定對所有車輛及設備的規(guī)格、型號、數量實行臺賬登記，以防止漏檢、漏查； 3. 車輛持有效的《道路運輸證》、《機動車行駛證》，車輛技術等級達到行業(yè)標準規(guī)定的等級；車輛的經常性裝備符合有關規(guī)定，并保證齊全、完好； 4. 企業(yè)所有車輛必須嚴格執(zhí)行二級保養(yǎng)，并定期進行月檢和季檢，對于不按時保養(yǎng)的車輛及設備或檢測不合格的不準出行，強制保養(yǎng)達到標準后方準出廠； 5. 營運車輛符合國家標準規(guī)定的使用年限或營運公里數；嚴格執(zhí)行車輛的強制報廢制度，加強臨近報 廢車輛的技術監(jiān)管，及時處理臨近報廢車輛的安全隱患。 6. 企業(yè)規(guī)定駕駛員每次出車前、行駛中、收車后必須對車輛及時例行檢查并留有記錄， 發(fā)現(xiàn)故障及時排除 或上報解決； 8. 對專用車輛、設備的檢測、檢查結果進行登記，查明原因，屬于人為造成的要進行認真處理，并與當月獎金掛鉤； 9. 嚴格執(zhí)行維修標準，維修人員對修理部位使用里程負責，維修完畢后經技術人員鑒定合格后方可出廠，對因檢測不到位，維修不徹底而造成未達到里程而損壞的由維修工負責； 10. 車輛維修里程規(guī)定的每行駛 2020 公里進行車輛一級維護，每行駛 5000公里 進行二級維護，達到 80000 公里申請鑒定大修； 11. 維修設備要有專人負責，并定期保養(yǎng)，每月進行兩次抽查，發(fā)現(xiàn)存在問題的設備及時指定專人進行修理，對于玩忽職守而造成設施損壞的包賠損失，并承擔相應法律責任。 （三）停車場安全管理制度 1. 企業(yè)具有符合安全規(guī)定并與經營范圍、規(guī)模相適應的停車場地，并設立明顯的警示標志； 2. 停車場地 必須有土地使用證，若為租賃場地，需提供三年以上 的 土地使用證明 。開業(yè)許可時核準的停車場地不得任意 更改 ，如需變更停車場地地址，須事先報告市運管處重新堪驗、核準 。 3. 細化完善 的值班管理制度、消防管理和防護措施制度。 停車場地設有專人值守 并登記在案； 停車場內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，配備相應種類和數量的消防器材 ,定期檢查維修 ,保持完好 ；安全防護措施 符合有關規(guī)定， 完善、有效 。 4. 車輛按規(guī)則停放 ,不得拆除、破壞 消防、通信、 電源 、供水等場地設施 設備，不得占用、阻塞消防通道 。車輛之間按照規(guī)定保持安全疏散距離， 必要時在場地內位置設路障和防護欄。 5. 建立場內車輛和設施設備使用登記臺賬，定期檢查、維護車輛及設備，使之處于開關完好、啟用靈活的狀態(tài)。 6. 進場車輛和司機要保持場內清 潔，在停車場出入口處設有垃圾回收裝置并及時清理，禁止在場內丟棄垃圾，用過的油棉紗等廢棄物 ,必須及時清理 ,不準存放在停車場內。 7. 進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內 試練駕駛車輛。在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。 8. 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，禁止場內吸煙，動用明火；嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險貨物的車輛進入停車場。 9. 嚴禁停車庫內存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。 10. 停車場內禁止裝有危險貨物的專用車輛滯留，如有特殊情況需臨時停放，要經安檢責任人、 承運責任人、停車場管理員共同確認，采取一定的安全防范措施后，在指定位置臨時停放。 七 、應急救援預案制度 為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，提高應對風險和防范事故的能力，保證職工安全健康和公眾生命安全，最大限度地減少財產損失、環(huán)境損害和社會影響，特制訂本預案。 （一）組織機構體系與職責 組 長： 副組長： 成 員： 組 長：負責提供車輛交通事故應急所需的資源；負責在事故發(fā)生時啟動應急計劃，指揮救援工作，并上報相關主管部門。 副組長：協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工 作；負責實施應急計劃的培訓與演練。 成 員：負責實施現(xiàn)場救援的各項工作；事故現(xiàn)場的保護、無關人員的疏散、醫(yī)療機構的聯(lián)系、傷員的運送，事故善后工作等。 （二）應急隊伍 。應急預備隊伍按照突發(fā)具體情況和應急指揮部的要求，具體實施應急處理工作。 天 24 小時通訊暢通。 律法規(guī)和應急知識的學習，提高應急處置能力。 、應急人員名單及聯(lián)系方式。 （三）應急 裝備 公司有關部門應當按照職責分工做好車輛交通事故的應急工作，同時做好道路交通事故的人力、物理、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應急救援工作的需要，以及恢復工作的順利進行。 所有機動車輛和停車場應配備滅火器、安全錘等必要的救援物品，明確應急設備類型、數量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養(yǎng)，保證應急狀態(tài)下的迅速調用。 （四）應急預案制定 （ 1）對載有危險品貨物的車輛在市區(qū)內拋錨時，由中心主任或運行保障部部長啟動應急預案。 （ 2）維修人員全天 值班，服從命令。接受任務后準備時間不超過 5 分鐘。維修人員的交通用車為維修工具車，維修工具車不在時由調度配車。配備維修專用公用工具箱。 （ 3）應急維修工作實行首接負責制。接到信息后應及時了解車輛所在的位置、環(huán)境情況、故障部位及損壞程度，準備相應的工具配件，盡快趕到現(xiàn)場。并及時與有關人員保持聯(lián)系。完成任務后信息及時反饋。 （ 1）機動車輛若在停車場內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知機動車輛應急領導小組，視情況撥打 119 報警電話；應急領導小組接到報告后，應立即 組織人員參與滅火、疏散停車場車輛，并安排專人引導消防車輛。 （ 2）機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應立即靠右側停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請求過往車輛和群眾的幫助，報告機動車輛應急領導小組。 （ 3）若發(fā)生機動車縱火案，縱火者在現(xiàn)場的，第一目擊者和隨車人員應首先制止其縱火行為，滅火自救，并報告機動車輛應急領導小組，同時撥打 110 和 119 報警電話；在滅火的同時，參與滅火人員需注意保護現(xiàn)場，以便公安機關取證；機動車輛應急領導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護現(xiàn)場重要物資 ，必要時安全轉移。 （ 4）機動車輛起火后，機動車輛應急領導小組應及時向區(qū)局應急領導小組報告，并通知保險公司，核實損失； （ 5）機動車輛應急領導小組配合地方政府部門進行調查、處理，與保險部門協(xié)調相關事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報區(qū)局應急領導小組辦公室。 （ 1）車輛行駛過程中發(fā)生事故時，駕駛員應立即將車?？康降缆酚覀劝踩貛?，在道路來車方向距故障車 50 至 100 米（高速公路不低于 150 米）處放故障警示牌，亮起示寬燈。 （ 2）妥善安置故障后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。駕駛員難 以自行排除，應維護現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時報告機動車輛應急領導小組，等待支援。 （ 3）機動車輛應急領導小組接到報告后，應組織專業(yè)維修人員，及時趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障：現(xiàn)場無法排除時，應請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠維修。 （ 4）送貨車輛發(fā)生和緊急任務車輛發(fā)生故障，機動車輛應急領導小組接到報告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換。 （ 5）車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛員應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的。應當持續(xù) 開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。 （ 1）發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時，司機或隨乘人員應注意保證自身安全，保護好現(xiàn)場，立即撥打 122 電話報警，向保險公司報案，同時向機動車輛應急領導小組報告：因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。 （ 2）當交通事故造成人員傷亡時，應視情況開展自救或撥打 120；當司機或隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持與政府有關部門和機動車輛應急領導小組的聯(lián)系。 （ 3）機動 車輛應急領導小組接報后立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場，配合政府有關部門積極采取應急措施，同時及時報告區(qū)局應急領導小組。 （ 4）機動車輛應急領導小組根據現(xiàn)場情況，及時通知傷者家屬趕到救治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護人員開展醫(yī)療救護。并及時開展善后處理。 （ 5）在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現(xiàn)場，同時應匯報安保部和公司領導。 （ 6）未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。 （ 7）造成人員傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關或交通管理部 門，保護現(xiàn)場，同時應匯報安保部和公司領導，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。 （ 8）如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行標注。 （ 1）發(fā)生機動車輛盜搶事件，駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下，采取相應的措施實施正當防衛(wèi)，立即撥打 110 報警電話，應盡可能記住盜搶嫌疑人的相貌、體態(tài)特征及逃逸 方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等，并及時報告機動車輛應急領導小組；若出現(xiàn)人員傷亡，應及時撥打 120 急救電話，并視情況進行現(xiàn)場施救。 （ 2）機動車輛應急領導小組接到報告后，立即組織人員趕往事發(fā)地同時向區(qū)局應急領導小組報告；到達現(xiàn)場后，組織現(xiàn)場人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護好現(xiàn)場，禁止無關人員在事發(fā)地停留。 公安機關勘察取證后，機動車輛應急領導小組應組織相關人員對被盜搶車輛上的物品進行盤存清點，列出損失清單，做好善后處理工作。 （ 3）機動車輛應急領導小組配合政府有關部門進行事故調查、處理，與保險部門協(xié) 調相關事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報區(qū)局應急領導小組辦公室。 （ 1）機動車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災害時，駕駛員應迅速將車輛開至安全地帶，等待救援，并及時向政府有關部門及機動車輛應急領導小組報告。 （ 2）當情況緊