【正文】 育優(yōu)質(zhì)人才創(chuàng)業(yè) 結(jié)合汽車小型零配件制造分散，技術(shù)含量 較低，需求量大的特點(diǎn)，可以通過(guò)專題培訓(xùn)、流程學(xué)習(xí)、行動(dòng)導(dǎo)向?qū)嵺`和創(chuàng)業(yè)培育等途徑培育優(yōu)秀人才自主創(chuàng)業(yè)，成為微型或小型企業(yè)主。 二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 （一）項(xiàng)目建設(shè)是汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展的需要 2020 年，四川省初步形成汽車制造六大產(chǎn)業(yè)集群和七大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總量首次突破 800 億元大關(guān)，年均增長(zhǎng)%,經(jīng)濟(jì)總體實(shí)力快速壯大，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新的變化和特征，正沿著做大做強(qiáng)、做優(yōu)做好方向推進(jìn)。 成都市作為四川省政治經(jīng)濟(jì)中心，汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)，汽車類企業(yè)高度集中，品牌突出，率先在成都建設(shè) “汽車高端人才孵化園” 將更好地為蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)適需人才，進(jìn)一步密 6 切與企業(yè)的合作，在設(shè)備價(jià)值高、技術(shù)含量高的前提下能更大程度地發(fā)揮職業(yè)教育的作用。 (二 )項(xiàng)目建設(shè)是提升職業(yè)教育教育水平的需要 成都汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校 是 龍泉驛區(qū)教育局順應(yīng)天府新區(qū)建設(shè)，成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（龍泉驛區(qū)）汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展而建立的以培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)人才為己任的職業(yè)技術(shù)學(xué)校。學(xué)校開設(shè)汽車制造與檢測(cè)專業(yè)、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)、汽車整車與配件銷售專業(yè)，有機(jī)械加工專業(yè)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)、汽車電子專業(yè)、汽車呼叫服務(wù)專業(yè)等涵蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈上中下游全鏈條 和諧共振的專業(yè)體系。 學(xué)校擁有良好的辦學(xué)條件，緊靠汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)的 成都國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 。依托行業(yè)優(yōu)勢(shì) 與 企業(yè)共創(chuàng)共建 汽車高端人才孵化園 ，能實(shí)現(xiàn)更高水平、更深層次的校企合作，有利于使用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源 （ 如：先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、 一流的兼職教師、 來(lái)自企業(yè)的優(yōu)秀培訓(xùn)師等 ） ，提高學(xué)校教育教學(xué)水平，大力推進(jìn)汽車 類 專業(yè)在師資隊(duì)伍建設(shè)、課程體系建設(shè)、教材開發(fā) 。汽車高端人才孵化園 建設(shè)、 也有助于 校企深度合作、就業(yè)平臺(tái)搭建、企業(yè)員工培訓(xùn) ，創(chuàng)業(yè)人才孵化 等方面的工作。 （三）項(xiàng)目建設(shè)是以高水平實(shí)訓(xùn)基地帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展和提升的需要 職 業(yè)教育 雖然進(jìn)行 集團(tuán)化辦學(xué)， 但是 全省中職學(xué)校汽車專業(yè)學(xué)生人數(shù)多，辦學(xué)條件不 好 ， 師資水平不高， 專業(yè)教學(xué)設(shè)備比 7 較落后。只有通過(guò) 汽車高端人才孵化園 建設(shè)，集中部分資金，搭建好平臺(tái)，才能爭(zhēng)取到更多與優(yōu)勢(shì)企業(yè)開展合作的機(jī)會(huì)，搭建起汽車產(chǎn)教合作信息化平臺(tái)，實(shí)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、產(chǎn)業(yè)人才需求、校企合作、考試評(píng)價(jià)、證書考核等信息共享。 高水平 汽車高端人才孵化園 的運(yùn)行和發(fā)展，將為汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的專業(yè)技術(shù)人才， 將有助于汽車類專業(yè)師資隊(duì)伍整體提升，有助于企業(yè)員工的升級(jí)換代，有助于排解企業(yè)員工斷檔斷層，技改困難等問(wèn)題， 并將通過(guò)人力資 源結(jié)構(gòu)的調(diào)整帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和提升。 三、項(xiàng)目建設(shè)的可行性 汽車高端人才孵化園 不能孤立存在，它的創(chuàng)立、運(yùn)行和發(fā)展必須依托于快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)背景，依托于一個(gè)辦學(xué)綜合實(shí)力強(qiáng)、設(shè)施配套齊備、師資力量雄厚并具有公共實(shí)現(xiàn)基地建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)校載體。 成都汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校 恰好具備這些條件。 （一）社會(huì)條件 即將起航的四川天府新區(qū)，將打造“產(chǎn)域一體，宜業(yè)宜商又宜居”的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)城市和國(guó)際化世界級(jí)高端產(chǎn)業(yè)基地，其重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)是電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車制造產(chǎn)業(yè)、新能源新材料產(chǎn)業(yè)、航空航天產(chǎn)業(yè)和生物科技產(chǎn)業(yè)。 在經(jīng)濟(jì) 轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)背景下，成都提出了奮力推進(jìn)三次產(chǎn)業(yè)追趕型跨越式發(fā)展、直奔高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端的戰(zhàn)略，直奔高附加值的“微笑曲線”兩端。做大做強(qiáng)汽車制造及維修產(chǎn)業(yè)，打 8 造中國(guó)的“底特律”是成都汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。當(dāng)前，成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已有大眾、豐田、吉利、沃爾沃等 10 個(gè)整車項(xiàng)目、神鋼挖掘機(jī)等工程機(jī)械整機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目以及 181余家汽車配套項(xiàng)目入駐。到 2017 年，該園區(qū)將培育 30 家以上百億企業(yè)，形成汽車整車、配件、貿(mào)易及物流配套四大千億產(chǎn)業(yè)以及萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)基地。 工業(yè)化進(jìn)程加快，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，加劇了現(xiàn)代行業(yè)企業(yè)對(duì)高素質(zhì) 技能型人才的需求。按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的歷史定位和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)將建設(shè)“西部第一、全國(guó)一流、世界知名” 集汽車研發(fā)制造、貿(mào)易博覽娛樂(lè) (運(yùn)動(dòng) )、售后技術(shù)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展的成都國(guó)際汽車城。汽車城全面建成后，將釋放產(chǎn)能 130 萬(wàn)輛 /年，產(chǎn)值將達(dá)每年 9000 億元，汽車城人員將達(dá) 110 萬(wàn)人，到 2020 年，汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員將增加 100 萬(wàn)，所以，汽車產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)巨大。 成都汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校是天府新區(qū)起步區(qū) —— 龍泉驛區(qū)唯一的公辦學(xué)校。龍泉驛區(qū)的主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)是汽車產(chǎn)業(yè)，本地區(qū)將建成“世界級(jí)、萬(wàn) 億級(jí)西部國(guó)際汽車城”，目前已經(jīng)具有 700 多億 年產(chǎn)值的汽車工業(yè)， 2020 年將達(dá)到 9000 億產(chǎn)值，是天府新區(qū)“一體兩翼”中重要的一翼。 (二 )實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)學(xué)校自身?xiàng)l件 成都汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校 由原成都 西河職業(yè)中學(xué) ，成都 龍泉職業(yè)技術(shù)學(xué)校 學(xué)合并而成。學(xué)校 坐落于天府新區(qū)起步區(qū)龍泉驛區(qū) 。 9 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)專業(yè)教師 19 人，外聘 6 人，兩人到德國(guó)學(xué)習(xí)；汽車制造與檢測(cè)專業(yè)專業(yè)教師 18 人，外聘 6 人；汽車零配件生產(chǎn)相關(guān)專業(yè)專業(yè)教師 46 人，外聘 8 人，一人到德國(guó)學(xué)習(xí)；汽車電子電器裝配相關(guān)專業(yè)專業(yè)教師 11 人，外聘 2 人 ；汽車整車與零配件銷售專業(yè)專業(yè)教師 21 人，外聘 3 人；雙師型教師占專業(yè)教師 %，理論課教師本科率 %，技師 16 人，國(guó)家級(jí)考評(píng)員 52 人。學(xué)校已經(jīng)建成國(guó)家級(jí)技能鑒定所，并與四川師范大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為中高職融通，專業(yè)共建，資源共享創(chuàng)造了條件。人員已具備。 成都汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)校自主開發(fā)和建設(shè)了面向全區(qū)和部分企業(yè)的公共實(shí)訓(xùn)基地 。 先后培訓(xùn)了 成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)校、龍泉驛區(qū)第二中學(xué)、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)、成都金洪汽車配件有