《20xx年電力設(shè)備公司變壓器新員工進廠培訓(xùn)課件》-文庫吧
2025-04-26 20:42 本頁面
【正文】 絕緣型式試驗（ ） 11 特殊試驗 ? 絕緣特殊試驗（ ） ? 繞組對地和繞組間電容測量 ? 暫態(tài)電壓傳輸特性 ? 三相變壓器零序阻抗測量 ? 短路承受能力試驗（ ） ? 聲級測定 ? 空載電流諧波測量 ? 風(fēng)扇和油泵電機吸取功率測量 12 電壓比測量及聯(lián)結(jié)組標號檢定 ? 測量電壓比及聯(lián)結(jié)組標號的目的是： ? 保證繞組各個分接的電壓比在標準或合同技術(shù)要求的電壓比允許范圍之內(nèi)。 ? 確定并聯(lián)線圈或線端（例如分接線段）的匝數(shù)相同。 ? 判定繞組各分接的引線和分接開關(guān)的連接是否正確 ? 電壓比是變壓器的一個重要性能指標。電壓比測量電壓較低、操作簡單，變壓器在生產(chǎn)制造過程中，要進行不止一次電壓比測量，以保證產(chǎn)品的電壓比滿足要求。一般在制造過程中進行以下幾次測量： ? 對未進行過匝數(shù)測量的線圈，在裝到鐵心上以后，進行一次電壓比測量，以確定裝上的線圈匝數(shù)是否正確，所有并聯(lián)線圈的匝數(shù)是否相等。 ? 在引線裝配完以后，進行一次電壓比測量，以確定引線裝配是否正確 ? 在變壓器總裝配后，進行最后一次電壓比測量，確定繞組和開關(guān)的連接是否正確，變壓器的其它連接是否正確。 13 電力變壓器并聯(lián)運行的條件： ? 額定電壓及電壓比相同 ? 繞組聯(lián)結(jié)組標號相同 ? 并聯(lián)運行的變壓器的短路阻抗相同 ? 并聯(lián)運行的變壓器的額定容量比不大于 1 ： 3 14 繞組直流電阻測量 ? 測量直流電阻的目的主要是檢查變壓器的以下幾個方面： ? 繞組導(dǎo)線連接處的焊接或機械連接是否良好，有無焊接或連接不良的現(xiàn)象； ? 引線和套管、引線與分接開關(guān)的連接是否良好； ? 引線與引線的焊接或機械連接是否良好； ? 導(dǎo)線的規(guī)格，電阻率是否符合要求； ? 各相繞組的電阻是否平衡； ? 變壓器繞組的溫升是根據(jù)繞組在溫升試驗前的冷態(tài)電阻和溫升試驗后斷開電源瞬間的熱態(tài)電阻計算得到的，所以溫升試驗需要測量電阻。 ? 除此以外，制造廠還應(yīng)向用戶提供繞組直流電阻測量的數(shù)據(jù)，以供用戶安裝、運行和維護時作為原始數(shù)據(jù)，供以后參考。 15 空載試驗 ?進行空載試驗的目的是： ?測量變壓器的空載損耗和空載電流；驗證變壓器鐵心的設(shè)計計算、工藝制造是否滿足標準和技術(shù)條件的要求；檢查變壓器鐵心是否存在缺陷，如局部過熱、局部絕緣不良等。 ?變壓器空載試驗一般從電壓較低的繞組施加波形是正弦波、額定頻率的額定電壓，其它繞組開路。在此條件下測量損耗和電流。 ?變壓器的聲級測量也是在空載勵磁條件下進行的。 16 空載損耗主要由電工鋼帶的磁滯損耗和渦流損耗組成，空載損耗中也包括有附加損耗。 附加損耗主要有： 由于剪切加工使電工鋼帶晶?；円鸬膿p耗。 在鐵心的接縫處，由于磁通分布改變，單位損耗和勵磁電流增加，特別是三相鐵心的中柱 T接縫處，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁通，單位損耗增加很多。 漏磁通在油箱和結(jié)構(gòu)件中的損耗，空載時的零序磁通和三次諧波磁通在三柱鐵心中只能通過油箱和結(jié)構(gòu)件成為回路，在其中引起的損耗。 空載電流通過繞組，在繞組中產(chǎn)生的電阻損耗。 所有上列附加損耗在正常的變壓器
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