生物燃油添加劑可行性報告-文庫吧
2024-09-17 10:29 本頁面
【正文】 做過檢測的燃油添加劑多達 1500 多種，但是節(jié)油能超過 3% 的只有一款德國進口的添加劑，可以達到 5%。 但市場上依然充斥了各種打著節(jié)油旗號的添加劑。經(jīng)過調(diào)查，目前比較正規(guī)的大型企業(yè)的添加劑一般也都是只能做些清潔類的添加劑清潔汽車發(fā)動機的油路，除了定期保養(yǎng)下發(fā)動機之外并沒有什么實質性的效果。消費者也漸漸對添加劑市場失去了信心。 所以目前迫切需要國家能夠出臺相關政策來規(guī)范這個市場并且能夠給用心在為這個行業(yè)做貢獻的企業(yè)一些支持，為百姓營造一個良好的生活環(huán)境，讓消費者客觀地看待燃油添加劑。 技術背景及產(chǎn)品可行性分析 ： 一個特殊的機會，我們發(fā)現(xiàn)了一種在馬來西亞通過生物工程改造后 棕櫚樹。這種改良后的棕櫚樹通過特殊的棕櫚油提煉工藝 , 能夠提煉出一種能和礦物燃料完美結合的生物成分。當提煉物與礦物燃油結合 ,它們便引起一系列的化學轉化，使礦物燃料內(nèi)的大小分子和氫鍵結合以及把離子超小分子化，將礦物燃料長短不一層次不齊的分子結構重組整合，讓分子結構有效的均衡化單一化，減少礦物燃料在燃燒室中的微爆，使其盡可能的平穩(wěn)燃燒，更有效的增加與氧氣的接觸和融合。通過這種化學轉化，礦物的燃燒效率最高能增至驚人的 95%。從而，更高品質的礦物燃料伴隨著平穩(wěn)均衡的燃燒，使單位礦物燃料的辛烷值和產(chǎn)生的熱值明顯提升， 從而降低了礦物燃料的浪費同時減少了不充分燃燒時造成的污染排放。因此，使用此款生物燃油添加劑在基礎的機械積碳等物質的清洗前提下，降低了燃油消耗量同時讓引擎輸出了更高更平穩(wěn)的功率。更重要的是不會像一些有害添加劑一樣盲目添加含有金屬離子的抗暴劑，產(chǎn)生各種各樣的機械副作用。我們的研究方向是提高礦物燃料的品質和有效燃燒指數(shù)，可以說是對油不對車。 該種棕櫚油為主要原料所研發(fā)的燃油催化劑已被馬來西亞棕櫚油發(fā)展局（ MPOB）認同 。 馬來西亞科技大學（ UTM）與其汽車發(fā)展系（ ADC）的科學化測試已證明該產(chǎn)品最高能使燃 油的燃燒率提高 20%。此外 ， ADC 也肯定了該產(chǎn)品能夠增加發(fā)動機的性能并同時減少排放有害氣體高達 30%。此外，該產(chǎn)品也通過了 SGS 和 Intertek 的化學實驗測試，確保能與石化燃料兼容及它的安全性。很快，這個產(chǎn)品就引起了一些國家的注意。印度尼西亞一家國家控股石油公司最先建立聯(lián)系，
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