【正文】 。定出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、棄土場等的位置，打好中、邊樁，繪制出斷面圖提請監(jiān)理檢查批準。 （ 2）清理現(xiàn)場：先用人工配合推土機清除草皮、樹木及表土，然后用裝載機配合自卸汽車裝運清除的草皮及表土到棄土堆，最后用推土機把原地面整平，接著用壓路機將原地面壓實， 挖好臨時排水溝，臨時排水系統(tǒng)與永久排水系統(tǒng)結合，保持原土路基不積水。在清理現(xiàn)場的同時，組織機械、人員分段拉通路基施工便道，準備進入下一道工序。 （ 3）開挖前做好排水系統(tǒng)，包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設施，攔截坡頂上方的降水及地表水流，減少對挖方邊坡的沖刷。邊坡頂外 5m 設置截水溝。 （ 4）土方挖運：土方的開挖自上而下地進行，高程與設計高程一致，不要亂挖、超挖。采用推土機配合裝載機、挖掘機開挖裝料、自卸汽車運輸。 （ 5）路基工程重點及難點施工方案 深挖路塹（高邊坡）的施工 ①深挖路塹（高邊坡）施工是路基工程 中制約工期和存在邊坡不穩(wěn)定隱患的關鍵分項工程，在施工過程中我們要引起高度重視。 ②在深挖路塹（高邊坡）施工前 10 天，根據(jù)路塹深度、長度、邊坡高度、地形、地質、開挖斷面、土方調配及棄方等情況，制訂詳細的施工作業(yè)計劃報監(jiān)理工程師批準后開挖。 ③開挖前，作好排水系統(tǒng)，包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設施，防止施工過程中地表水對邊坡的沖刷。 ④路塹邊坡（高邊坡）嚴格按圖紙施工，若實際地質與設計有出入，則在確保邊坡穩(wěn)定的前提下，及時提出坡率修改意見報監(jiān)理審批。 ⑤路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進” 的方式施工；運碴通道與掘進工作面妥善安排，做到運碴、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖順利進行。 ⑥要做好與路塹兩端接頭填土的銜接工作，利用路塹棄方填筑，其粒徑和填筑工藝嚴格按規(guī)范實施，以防止兩端填土發(fā)生不均勻沉降。 施工要求及注意事項 （ 1）線形控制：線形的控制首先是路基線形的控制，為確保路基線形的準確，特別注意以下幾個方面： ①對設計單位移交的線形標樁，首先進行貫通性復測并在貫通的基礎上使用，對設計單位移交的水準基點，首先進行閉合性復測，在閉合差調整的基礎上增設和使用水準點； ② 經(jīng)復測貫通或閉合的所有標樁，均實施有效的護樁措施，護樁方案包括萬一某標樁被破壞時能及時方便的恢復措施； ③位于曲線上的擋土墻或其他構造物，測量放樣時縮短弦長，增設測點和控制點，使構造物在曲線上平滑過渡； ④本工程所有構造物施工控制樁均采用全站儀測控制樁，紅外測距儀量距、光學定點的測設方法； ⑤測設工具均定時由計量部門進行標定； ⑥測量放樣等外業(yè)執(zhí)行他人復核制度。 （ 2）基底處理： ①全斷面排水疏干在路基全寬范圍內由人工挖縱橫引水溝和排水溝，并使其溝溝相通，排水 溝與現(xiàn)在的農田水系相連，使水有效排出，為路基填筑創(chuàng)造條件； ②當?shù)孛鏅M坡大于 1:5 時，路基填筑前開挖臺階，臺階一般寬 2m，并向內傾斜； （ 3）要使壓實度達到設計標準，填料的粒徑控制按設計要求控制，在開采料場破碎后再運至施工現(xiàn)場，并控制含泥量，路基邊緣等壓路機碾壓有困難的部位，每隔 15cm 一層填筑，并用蛙式打夯機。 （ 4）處理好與擋土墻的關系：在施工期間，路基為擋墻施工創(chuàng)造砂石料運輸通道和施工作業(yè)面，但路基填筑在擋土墻墻背處填筑時又受擋土墻施工進度的控制，擋墻→填土→擋墻→填土的順序不能改變。 二 、擋墻工程 （ 1）漿砌片石擋墻 ①基本要求 嚴格按照設計圖紙和要求施工。為確保路基防護穩(wěn)定安全，施工前組織進行現(xiàn)場核對，發(fā)現(xiàn)與實地不符，及時做補充調查，并與設計部門聯(lián)系，設計變更后方可施工；路基防護所用各種材料，均符合規(guī)范的規(guī)定；當路基土石方施工時或完畢后，及時進行路基防護施工和養(yǎng)護，使之起到防護作用；各類坡面防護鋪砌之前，必須整平，坑洼處填平夯拍密實；墻身圬工沒有水平通縫；擋墻的傾斜基底嚴格按設計要求施工，不能改緩或改陡；邊坡防護施工前，清除所有邊坡浮石和浮土，并檢查路塹邊坡的整體穩(wěn)定性。 ②擋墻基礎開挖 首 先進行測量放樣，然后進行基礎開挖，擋土墻施工考慮在保證路基邊坡等壓實度的前提下，與路基填筑基本同步進行。 施工前做好地面排水和安全生產(chǎn)準備工作，擋土墻基礎視地形、地質條件，埋置足夠的深度，以保證擋土墻的穩(wěn)定性。在松軟地層地段基坑不全段開挖，以免在擋土墻完工前發(fā)生土體坍塌，而采用跳槽開挖的方法。 對于巖石地基，清除地表表面風化層，當風化層較厚而難于全部清除時，根據(jù)巖石風化程度及其相應的容許承載力將基底埋在風化層中。當墻趾前橫坡較大時，除基礎嵌入地面一定深度外，并留出足夠的襟邊寬度。 地面坡度大于 5%時，要將基 底隨地形變化做成臺階，每一臺階的水平長度不小于 。 擋土墻砌筑前通知監(jiān)理工程師對擋土墻基槽開挖情況進行檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行砌筑。 ③ 砂石料選擇 圬工石料選用不易風化的石塊，要求其抗壓強度大于 30MPa。砌筑前將石料用水沖洗干凈，不得留有浮泥雜物。石料的清洗、濕潤的砌體外進行。砌筑時敲去其尖銳凸出部分。砂采用質地堅硬、有棱角的中粗砂，含泥量不大于 2%，空隙率為 2535%。鑲面石料須加修鑿，要求表面不平整度不大于 。 ④擋墻砌筑 擋土墻應分段砌筑，沿線路方向每隔 10m 設置一道變形縫 ，較大處增設沉降縫，縫寬2cm，縫內用瀝青麻筋填塞。泄水孔間距 2～ 3m。 ⅰ、漿砌擋墻 采用 砂漿砌擋墻，并按規(guī)定要求做好砂漿試塊試驗。砂漿具備適度和易性，以保證在圬工施工中充分填滿壓實，并將石塊很好地膠結在一起。漿砌擋墻砌筑前基底上無積水、泥漿和雜物；巖石基礎上松動、不堅硬的巖石均應撬除。圬工砌筑，先全面鋪設砂漿層，然后嵌砌塊石，間隙處再填砂漿，用泥刀或鐵釬插實，同時以小塊片石或碎石嵌填，做到砌筑密實，不能采用先排塊石、再灌漿的施工方法。任何石塊不得無砂漿而直接接觸。擋土墻底部、頂部和墻面外層選用較 整齊的大塊石砌筑，砌筑時采用“丁”、“順”、“嵌”、“楔”，使塊石間嵌擠緊密，墻體穩(wěn)定。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑層表面應加以清掃和濕潤。氣候干燥季節(jié)施工時，注意砂漿的養(yǎng)護。 ⅱ、墻后回填 墻后回填時的填料采用符合設計指標要求、透水性良好的砂礫或碎石材料。保證擋墻內填方壓實質量，在臨近擋土墻邊緣采用小型夯機機械分薄層夯壓密實。漿砌擋土墻待砂漿強度達到 70%以上，可分層填筑夯實，以確保墻體穩(wěn)定。 第 六 章 各分項工程的施工順序 一、路基工程 路基填筑施工順序：石方開挖→機械破碎→裝載機裝料→自 卸汽車分運到填筑路段→推土機推平→人工整修→檢查攤鋪厚度并調整→振動壓路機碾壓→壓實度測試→報監(jiān)理工程師審批→進入下道工序。 砌體工程施工順序：測量放樣 → 開挖基坑 → 修整夯實基礎 → 鋪砌漿砌片石 → 水泥砂漿勾縫 → 養(yǎng)護及場地清理。 第 七 章 工期保證體系及保證措施 本合同工程工期 3 個月，為了保證優(yōu)質、快速、安全地完成本合同段的施工任務，特制定以下措施確保工期： 加強施工前期資金的投入。 充分做好施工前期準備工作，進場后對本項目的地質狀況、水電、道路分布情況作出一個全面的估價和分析 。對工程所需地方材料的供應以及機械設備，人員進入施工現(xiàn)場的途徑作出詳盡的計劃和必要的落實，并與沿線地方單位或政府建立聯(lián)系，以獲得地方各部門在工程所需的材料供應方面及一些交通設施的使用方面的全力支持，從而確保本投標人中標后，即可迅速投入現(xiàn)場產(chǎn)前期準備工作，及早建立和開辟施工場區(qū)。 加強人員、機械設備的投入，我們保證按投標書的承諾投入足夠數(shù)量與素質優(yōu)良的技術、管理人員，以及施工機械、測量、質檢設備，提高機械化施工水平，并加強機械設備養(yǎng)護及操作，加強維修人員的管理，以提高機械設備的完好率和利用率，促進工程進度 。 加強工程科學計劃管理： （ 1）編制嚴密、詳細的實施性施工組織設計，充分分析工程的環(huán)境因素，把握工程重點、難點，詳細計算勞動生產(chǎn)率，綜合考慮氣候因素，嚴密編制月度工程施工進度計劃，提出月生產(chǎn)指標，全面逐級落實生產(chǎn)任務，樹立超前生產(chǎn)計劃意識。對計劃進度實行獎懲制度，關鍵工序不能按時完成實行重罰。同時在編制計劃時充分分析施工方法、工藝生產(chǎn)流程，合理編制有序生產(chǎn)計劃，對自然的突發(fā)性因素影響生產(chǎn)，提前有思想準備，從物資、資金、機械、從力方面做好充分保證應變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)的措施。 （ 2） 編制詳細、完善的施工組織設計，在施工總體安排上，考慮雨季、農忙季節(jié)等影響，制定必要的季節(jié)性、節(jié)假日施工措施，確保工程工期不受影響。 （ 3）合理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個作業(yè)天，合理安排不利季節(jié)的施工項目，變不利施工日為有效施工日提高工作效率，促進工程施工順利進展。 （ 4）尊重科學，依靠科學進步，快筑路，筑好路。施工過程中盡量運用國內外先進技術，結合工程實際結論、創(chuàng)新，積極開展群眾性的技術革新活動，人人動腦筋，在應用和研制新技術、新工藝、新材料、新設備等方面要有重大突破，為優(yōu)質快速 建設本合同工程服務。 尊重科學、尊重實驗，質量第一，安全生產(chǎn)，嚴字當頭，強化施工人員的質量意識，使全體施工人員正確理解質量與進度的辯證關系，以質量求速度，以速度求效益，以安全促生產(chǎn)。 本投標人將采取有效的經(jīng)濟手段和其他措施，在農忙季節(jié)期間，動員農村職工堅守生產(chǎn)崗位，為按期完成本合同段的施工任務做貢獻。 第 八 章 雨季施工安排 一、雨季施工工作安排 雨季施工前做好施工準備工作，區(qū)分路段，進行適合于雨季施工項目的安排，并利用雨季進行臨時設施的修建，施工便道能晴雨暢通。 施工期間保持基底和路基始終處在干燥和良好的排水狀態(tài)，特別是土質路基挖方地段和填挖零斷面處，在雨季時開挖一些臨時排水溝，以確保施工路段不積水和不受沖刷、浸泡損壞； 雨季施工填筑路堤用透水性良好的碎、卵石、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料，利用挖土作填方時，做到隨填隨壓，每天施工完成后，路基表面做成 2～ 4%的排水橫坡，防止路