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涵洞工程施工組織設(shè)計1-文庫吧

2025-08-13 06:30 本頁面


【正文】 案 ............................. 28 制定職業(yè)健康安全應(yīng)急預(yù)案 ........................................... 29 制定職業(yè)健康安全應(yīng)急預(yù)案的目的 ................................. 29 潛在的災(zāi)害性事故 ............................................... 29 救援保證體系 ................................................... 29 發(fā)生安全事故的報告 ............................................. 30 安全事故處理應(yīng)急預(yù)案 ........................................... 30 應(yīng)急救援物資和設(shè)備器材的儲備 ................................... 31 職業(yè)安全健康保證措施 ............................................... 32 職業(yè)安全健康保證體系 ........................................... 32 職業(yè) 安全健康保證措施 ........................................... 32 10 工期保證措施 ..................................................................................................................... 35 健全組織機構(gòu),按項目法組織施工 .................................... 35 強化過程控制,實行工期 動態(tài)管理 .................................... 36 制定相應(yīng)的成品保護措施,避免維修或返工消 費時間 .................... 37 進度計劃的修訂和調(diào)整對策 .......................................... 37 11 環(huán) 保、水保措施 ................................................................................................................. 38 環(huán)境管理體系 ...................................................... 38 環(huán)境保護方針 .................................................. 38 新建龍廈鐵路 LXIII標 涵洞工程實施性施工組織設(shè) 計 4 環(huán)境保護管理機構(gòu) .............................................. 38 環(huán)境因素識別、確定重大環(huán)境因素 .................................... 38 環(huán)境因素識別評價依據(jù) .......................................... 38 環(huán)境因素調(diào)查表 ................................................ 39 重大環(huán)境影響因素評價匯總表 .................................... 39 本項目重大環(huán)境因素 ............................................ 40 環(huán)保目標和指標 .................................................... 40 制定環(huán)境管理方案 .................................................. 41 噪聲 .......................................................... 41 揚塵 .......................................................... 42 建筑垃圾和有害廢棄物排放 ...................................... 42 生產(chǎn)、生活污水排放 ............................................ 42 減少有毒、有害氣體排放 ........................................ 43 控制火災(zāi)、爆破的發(fā)生 .......................................... 43 加大國土資源利用,減少水土流失 ................................ 43 環(huán)境保護措施 ...................................................... 44 環(huán)境保護保證體系 .............................................. 44 環(huán)境保護措施 .................................................. 44 12 文明施工措施 .................................................................................................................... 46 實行掛牌上崗 ...................................................... 46 施工機械和材料標識 ................................................ 46 現(xiàn)場文物古跡處理 .................................................. 46 營區(qū)場容生活區(qū)管理和食堂管理 ...................................... 46 13 風(fēng)險管理 ............................................................................................................................ 47 風(fēng)險因素分析及識別 ................................................ 47 風(fēng)險 管理的重點 .................................................... 47 風(fēng)險防范對策 ...................................................... 47 14 附件 .................................................................................................................................... 47 新建龍廈鐵路 LXIII標 涵洞工程實施性施工組織設(shè) 計 5 施工組織設(shè)計 1 編制依據(jù) 1) 龍廈鐵路 LXⅢ標招、投標文件。 2) 技術(shù)資料:《新建龍巖至廈門鐵路涵洞施工圖》,《 龍廈鐵路涵洞參考圖》 3) 技術(shù)規(guī)范:《新建時速 200 公里客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》、《鐵路工程與砌體工程施工規(guī)范》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 、 《鐵路 涵洞 施工規(guī)范》 。 4) 中鐵二局龍廈鐵路 LXⅢ標施工調(diào)查報告。 2 編制范圍 DK36+ 160~ DK38+ 段 內(nèi) 8 道 涵洞 。 3 工程概述 主要設(shè)計標準 鐵路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:雙機坡 11‰ 速度目標值: 200 公里 /小時 牽引種類:電力 牽引質(zhì)量: 4000t 閉塞類型:自動閉塞 曲線半徑: 4500m 工程概況 工程位置 龍廈鐵路 LXⅢ標 DK36+ 160~ DK38+ 施工段 內(nèi) 涵洞 共計 8 道 ,其中 鋼筋 混凝土 框架箱涵 6 道 , 鋼筋 混凝土蓋板箱涵 2 道, 按里程分別位于: 鋼筋 混凝土 框架箱涵 6 道 : DK36+ 1— 、 DK36+ 1— 、 DK36+ 1— 、 DK36+ 1— 、 DK36+ 1— 、 DK36+ 1— 、 鋼筋 混凝土蓋板 箱涵 2 道 : DK36+ 1— 、 DK38+ 1— 新建龍廈鐵路 LXIII標 涵洞工程實施性施工組織設(shè) 計 6 地形、地貌 其中 DK36+ 160~ 段 涵洞 位于山間河谷區(qū),地形平坦 、地勢較開闊,大多為旱地。 其 它 地段多為 低山區(qū),植被較發(fā)育,自然坡度 15~ 45176。 。 氣象 工程區(qū)屬南亞熱帶季雨氣候,氣候溫和,多年平均氣溫在 21℃左右,高溫度達℃,最低氣溫為 ℃。多年平均雨量為 1400~ 1800mm,最高區(qū)達 2020mm。 工程地質(zhì)和水文地質(zhì) 一 、地層巖性 根據(jù)勘察揭示, 涵洞 所處地區(qū)的巖土層按成因分類第四季坡殘積層份質(zhì)粘土,燕山早期黑云母花崗巖 二 、水文地質(zhì) 地表水 地表水主要來自于大氣降水的補給,為地下水滲入補給提供了充足水源。 地下水 地下水為第四系孔隙水和基巖裂隙水,粉質(zhì)粘土地下水貧乏,且厚度薄,弱透水,水量不豐富 ; 其下為長石石英砂巖,裂隙較發(fā)育,一般地下水較貧乏,局部地區(qū)巖體較破碎,地下水豐富,強透水層 。 地下水 主要靠大氣降雨補給,水位隨季節(jié)影響而變化。 三 、 物理地質(zhì)條件 地震動峰值加速度為 ,特征周期為 。 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量見下表: 主 要 工 程 數(shù) 量 表 序號 工 程 項 目 單 位 數(shù) 量 備 注 1 回填級配碎石 m3 2 碎石墊層 m3 3 M10水泥砂漿砌片石 m3 4 鋼筋 m 5 C20 混凝土 m3 新建龍廈鐵路 LXIII標 涵洞工程實施性施工組織設(shè) 計 7 序號 工 程 項 目 單 位 數(shù) 量 備 注 6 C30 混凝土 m3 7 C40 鋼筋混凝土 m3 施工條件 一、交通 該施工段 與有鄉(xiāng)道 與 國道交接, 施工中可擴建既有鄉(xiāng)道和增建施工便道,交通較為便利。 二、水源 施工 區(qū)段內(nèi) 地表水豐富,附近均有溪流,水源充足,生產(chǎn)生活用水可就地取水。 三、電力、通訊 涵洞 施工用電 可 與 橋梁施工 供電線路 T 接,保障施工 生產(chǎn)、生活 用電。 沿線大部分地區(qū)均有移動信號,沿線使用移動電話進行通信及指揮生產(chǎn),與當(dāng)?shù)匾苿庸緟f(xié)議組成龍廈鐵路集團網(wǎng)用戶,作為通訊的主要手段。 工程特點及重、難點分析 工程特點 涵 洞數(shù)量多 , 分部范圍廣, 各工作面施工任務(wù)重,工期緊。 施工重難點 一、在面臨工期緊、任務(wù)重的情況下,如何保證有效組織好有限的人力、物力,保證業(yè)主工期,完成施工任務(wù)。 二、 涵洞工程 征地拆遷困難 , 如何 協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)卣途用竦年P(guān)系 , 保證各工作面的順利展開 。 4 施工總體方案 施工組織機構(gòu)及施工隊伍部署 施工組織機構(gòu) 新建龍廈鐵路 LXIII標 涵洞工程實施性施工組織設(shè) 計 8 施工隊伍部署 根據(jù) 涵洞工程的 特點及工期要求,設(shè) 一個 涵洞 作業(yè)隊 ( 下設(shè) 三個專業(yè) 班組 ) 、兩 個混凝土 集中拌合站。其任務(wù)劃分如下: 序號 名 稱 施 工 任 務(wù) 備 注 1 涵洞作業(yè)隊 DK36+ 160~ DK38+ 段 內(nèi) 8 道 涵洞 2 1混凝土集中 拌合 站 供應(yīng) DK36+ 160~ DK38+ 段 8 道 涵洞 所需 砼 供應(yīng) 橋、隧、路基、涵 洞 所需砼 人力資源配置 施 工 人
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