【正文】 注目的進(jìn)展。陸上現(xiàn)已基本形成四川、陜甘寧、青海和新疆四個(gè)大氣田。以陜甘寧氣田為例，已探明儲(chǔ)量達(dá) 2300億立方米，還有 5000億 立方米以上的儲(chǔ)量有待勘探查明。這些都為天然氣汽車的發(fā)展提供了充足的資源保證。因此大力推廣和使用天然氣汽車將對(duì)我國未來的燃料結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響。 汽車 油改氣 的 經(jīng)濟(jì)效益 （ 1） 、 熱值換算： 天然氣的熱值： 8500 大卡 /m3。汽油的熱值：10300 大卡 /Kg，按 93汽油計(jì)算， 1 公斤汽油等于 ，也就是說 1 升汽油燃燒產(chǎn)生的熱值為 7923 大卡 /升。理論換算 1m3天然氣相當(dāng)于 升汽油（不添加甲醇），壓縮天然氣價(jià)格為 元 /m3，93汽油為 元 /升 。 （ 2） 、節(jié)約燃料費(fèi)用 ： 天然氣作為汽車燃料，每立方米天然氣約相當(dāng)于 ，而 1立方米天然氣的價(jià)格只有一升汽油的 1/2， 按車輛油改氣方案 4 CRV車型 用油量 13升 /百公里計(jì)算，百公里使用汽油 ，而使用天然氣則為百公里 （相同熱值） ，每百公里可節(jié)省 。按每車每年行駛 平均 3萬公里計(jì)算，每年每車可節(jié)省 14675元， 160臺(tái)車輛可節(jié)省 2348088元。 換算燃油為 333噸。 （ 3） 、降低維修費(fèi)用：使用天然氣可延長發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，年平均降低維修 成本 50%以上。 中國的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)在國家大力支持下初具規(guī)模，整個(gè)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成。根據(jù)國際天然氣汽車協(xié)會(huì)（ IANGV）統(tǒng)計(jì)，截至 2020年底，中國已有近 30個(gè)省市自治區(qū)的 80多個(gè)城市推廣天然氣汽車。 2020年底，中國有天然氣汽車約 100萬輛。 建成加氣站 1300多座（主要是 CNG加氣站， LNG接近 400座）。 中國已經(jīng)成為亞洲第四大、世界第六大天然氣汽車市場(chǎng)。 1． 價(jià)格：汽油車改成汽油和天然氣雙燃料車后，燒天然氣自然便宜， 壓縮天然氣價(jià)格為 元 /m3， 93汽油為 元 /升 。 ，燃燒的熱量相當(dāng)于 ，就是說燒天然氣的價(jià)格基本是汽油的一半！ 2． 動(dòng)力：而因?yàn)樘烊粴馐菑陌l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管輸送的，導(dǎo)致空氣的進(jìn)氣量少了，發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比減小，從而動(dòng)力下降。但是不會(huì)下降很多，一般為 5%15%。 實(shí)用 ：現(xiàn)在的天然氣都是 CNG ，也 就是壓縮天然氣?，F(xiàn)在的儲(chǔ)氣瓶的工作壓力是 20MP，天然氣在 20MP 的壓力下每立方的體車輛油改氣方案 5 積為 5 升左右，相同熱量的汽油的體積為 升左右，也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的 !一般的汽車用的都是 65升的氣瓶， 一次充天 然氣行駛里程 客車、貨車不低于 180km ， 轎車、微車不低于 200km。 西安市目 前有加氣站 80 個(gè)左右。 ：有較好的社會(huì)效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對(duì)大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的！ ： 首先與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在： 燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在 650。 c 以上，比汽油燃點(diǎn)（ 427。 c）高出 223。 c，所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。 密度低。與空氣的相對(duì)密度為 ，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形 成遇火燃燒的濃度。 辛烷值高?？蛇_(dá) 130，比目前最好的 96 號(hào)汽車辛烷值高得多，抗爆性能好。 爆炸極限窄。僅 515%，在自然環(huán)境下，形成這一條件十分困難。 釋放過程是一個(gè)吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí)，泄孔周圍會(huì)迅速形成一個(gè)低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。其次，壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。表現(xiàn)在： 國家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲(chǔ)氣瓶生產(chǎn)、改車部件制造到安裝調(diào)試等，每個(gè)環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對(duì)高壓系統(tǒng)使用的零部件，安全系數(shù)均選 用 以上，在減壓調(diào)節(jié)器、儲(chǔ)氣瓶上安裝有安全閥，控制車輛油改氣方案 6 系統(tǒng)中，安裝有緊急斷氣裝置。 儲(chǔ)氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后，還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗(yàn)，合格后，方能出廠使用。中外發(fā)展天然氣 60 年來，從未出現(xiàn)過因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車毀人亡的事實(shí)證明，壓縮天然氣汽車是十分安全可靠的。 。 ： 發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞， 但是汽車以天然氣作燃料時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕，氣門、活 塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重，與使用汽油時(shí)相比，汽車大修期通常要縮短 1/31/2。 使用天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油代替目前使用的汽油機(jī)潤滑油是防止天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。 總結(jié)：雖然燒天然氣有不足之處，但從總的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析，用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大于弊。參考資料：節(jié)能與能能源汽車網(wǎng) 陜西出臺(tái)政策允許汽車油改氣、車主不再為年審而擔(dān)憂，根據(jù)陜西省質(zhì)監(jiān)、公安、交通、安監(jiān)、工商等單位就已聯(lián)合下發(fā)《加強(qiáng)天然氣汽車改裝質(zhì)量安全管理工作的通知》表明： 2020 年陜西省已經(jīng)從政策上允許、鼓勵(lì)汽車油改氣?！坝透臍狻毙抡?duì)西安乃至整個(gè)陜西的車市顯然會(huì)有一定的促進(jìn)作用。如今油價(jià)逐漸走高，很多準(zhǔn)備購車車輛油改氣方案 7 的消費(fèi)者開始打退堂鼓，但隨著新政的施行，越來越多的消費(fèi)者會(huì)選擇用車成本不高的 雙燃料 車。此外，也將會(huì)有不少車主對(duì)其原有愛車進(jìn)行“油改氣”的改裝，對(duì)汽車裝飾裝潢行業(yè)也會(huì)有所提升。 天然氣汽車改裝、維修經(jīng)營條件 從事壓縮天然氣汽車改裝、維修經(jīng)營的，除具備二類及以上汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外，還應(yīng)具備下列條件： 1）專用廠房 有專用改裝、維修廠房和零附件材料庫房、調(diào)試檢 測(cè)工作間。廠房周圍 5 米內(nèi)無任何可能危及安全的設(shè)施。廠房面積應(yīng)與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，不得小于 150 平方米，廠房高度不得低于 5 米； 2）專用停車位 在停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置有與其生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的專用 CNG 汽車停車位及警示標(biāo)志。 3）設(shè)施設(shè)備 有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的壓縮天然氣汽車改裝、維修設(shè)施、設(shè)備。所配備的計(jì)量設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)法定檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。 （ 1）從事壓縮天然氣汽車改裝相適應(yīng)的設(shè)備： 車輛油改氣方案 8 1) 氣體壓力及流量檢測(cè)臺(tái)； 2) 氣體泄漏檢測(cè)儀； 3) 高壓氣瓶安裝緊固性檢測(cè)臺(tái)； 4) 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀； 5) 廢氣分析儀 ； 6) 高壓氣瓶瓶箍壓模； 7) 定位焊割靠模； 8) 焊割大槽鋼靠模； 9) 空濾器出口接頭模。 （ 2）從事壓縮天然氣汽車維修相適應(yīng)的設(shè)