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正文內(nèi)容

[機械制造]設(shè)備項目管理工作總結(jié)-文庫吧

2025-08-11 13:42 本頁面


【正文】 海國際港口工程咨詢有限公司簽署的設(shè)備項目管理協(xié)議書; b)經(jīng)指揮部同意的《設(shè)備制造項目管理服務(wù)大綱》; c)指揮部與有關(guān)設(shè)備供貨方和設(shè)備監(jiān)理方簽署的設(shè)備采購合同、設(shè)備監(jiān)理合同及其相關(guān)的技術(shù)規(guī)格書; d)有關(guān)設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、標準、規(guī)程和法規(guī)。 項目管理的情況 a) 設(shè)備項目的開工準備階 段 在設(shè)備項目主要鋼結(jié)構(gòu)制作施工前,項目部根據(jù)項目管理的特點,制定了《設(shè)備制造項目管理服務(wù)大綱》,確定工作目標、建立工作制度、工作流程等,嚴格內(nèi)部管理,樹立項目部服務(wù)于指揮部、服務(wù)于工程的理念。 在此階段,代表指揮部審查監(jiān)理單位的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實施細則》,包括監(jiān)理目標、監(jiān)理人員的配置、監(jiān)理制度和監(jiān)理工程師職責以及監(jiān)理手段等的審核,確保在設(shè)備的制作過程中監(jiān)理目標的實現(xiàn),有效地控制設(shè)備質(zhì)量和進度。 設(shè)備供貨商的設(shè)計圖紙出版后,項目部協(xié)助指揮部組織了設(shè)計審查會議,就設(shè)計圖紙和技術(shù)條件,從技術(shù)、規(guī)范、標準、結(jié) 構(gòu)、工藝、配套等方面,按照設(shè)備采購合同技術(shù)規(guī)格書的要求和可靠性和港區(qū)使用維護的需要,提出了審查意見,并形成審圖會議紀要作為設(shè)計、施工、驗收的依據(jù)。 審核設(shè)備供貨商的外協(xié)作單位資質(zhì)。審核工廠提供的設(shè)備制造的進度計劃,確定SIPEC 上海國際港口工程咨詢有限公司 項目管理總結(jié) 3 其合理性和可行性,符合采購合同的工期要求,作為工廠生產(chǎn)計劃安排和監(jiān)理進度檢查的依據(jù)。 b) 設(shè)備主要鋼結(jié)構(gòu)的制作、組裝階段 代表指揮部主持召開各項目設(shè)備的“第一次工程例會”,宣布進駐工廠的監(jiān)理單位,明確項目部、制造單位和監(jiān)理在項目中各自的作用,對制造單位和監(jiān)理在設(shè)備制造過程中各方履行合同的有關(guān) 質(zhì)量、進度條款內(nèi)容提出了要求。 項目部按《設(shè)備制造項目管理服務(wù)大綱》要求,在制作、組裝階段以 巡檢制度 往返于各廠的各個制造基地與配套廠,奔走于振華港機的長興、張江、江陰、常熟、常州基地以及配套廠,港機重工的浦東總廠、張家港基地以及江蘇的配套廠,復興船務(wù)公司的三林船廠及浦東船廠,深入到每個制作現(xiàn)場,檢查制造進度和質(zhì)量,檢查監(jiān)理的工作質(zhì)量。在進度方面,對照進度計劃,把握關(guān)鍵節(jié)點,努力糾正進度的偏差保證進度不致失控。在質(zhì)量方面,按照采購合同的技術(shù)要求,以及相關(guān)的規(guī)范和標準,要求制造廠和監(jiān)理能嚴格把關(guān);在質(zhì)量出現(xiàn)問題 時,提出處理要求,與監(jiān)理一起緊緊把著質(zhì)量控制關(guān)。同時協(xié)調(diào)監(jiān)理、工廠、使用方的方方面面的關(guān)系。 在巡檢中積極支持監(jiān)理的工作,樹立監(jiān)理在質(zhì)量檢驗中的否決權(quán),同時也要求監(jiān)理能提高自身的工作質(zhì)量。多次與監(jiān)理單位的領(lǐng)導接觸,建立信息溝通渠道,及時轉(zhuǎn)達指揮部的要求和指示,同時聽取對項目部工作的反映,使項目部和監(jiān)理都得到提高,建立起良性的互動。 在該階段中,項目部以工程 例會制度 保證全面掌握各種信息。為加強工廠、監(jiān)理、使用方和業(yè)主間的溝通,促進項目設(shè)備的制造規(guī)范有序進行,項目部堅持工程例會制度,主動掌握工廠的制造進度和質(zhì)量 狀況,包括結(jié)構(gòu)件、主機、輔機和配套件的質(zhì)量和進度情況,對過程中產(chǎn)生的問題及時予以處理,對出現(xiàn)的質(zhì)量和進度偏差,及時要求工廠予以糾正。對重大問題及時召開專題會議,予以解決。主持召開 專題會議 ,如就監(jiān)理進駐制作現(xiàn)場后監(jiān)理工作展開的基本要求,討論工廠的質(zhì)量保證體系和監(jiān)理的檢驗計劃,將生產(chǎn)過程分解細化,確定質(zhì)量控制點,討論的結(jié)果作為今后工廠和監(jiān)理共同的工作依據(jù),為今后監(jiān)理工作的順利進行有了良好的保證,同時在質(zhì)量控制方面為監(jiān)理工作打好了扎實的基礎(chǔ)。 c) 設(shè)備總裝、發(fā)運階段 在設(shè)備臨近總裝、調(diào)試、出廠發(fā)運的關(guān)鍵時候,除 了堅持巡檢之外,項目部抽調(diào)主要骨干常駐工廠。一方面要求監(jiān)理按圖紙和技術(shù)要求認真檢查,并深入現(xiàn)場對存在SIPEC 上海國際港口工程咨詢有限公司 項目管理總結(jié) 4 的缺陷和不完善的問題,提出了整改項目,要求工廠及時處理解決;另一方面督促工廠落實整改,并參與調(diào)試、性能試車和連續(xù)負載試車(試航)的旁站監(jiān)督,及時以日報的形式把總裝、調(diào)試、試車和連續(xù)負載試車(試航)的進度和質(zhì)量情況向指揮部報告,與監(jiān)理和設(shè)備最終使用方一起確認達到合同要求的發(fā)運狀態(tài),征得指揮部的同意后,才予以放行發(fā)運。 d) 設(shè)備到港上岸、現(xiàn)場調(diào)試及設(shè)備交接階段 根據(jù)設(shè)備供貨商的船運預報,在第一批船只啟航之前,參 與指揮部就有關(guān)卸船的組織工作所召開的專題會議。協(xié)助指揮部做好供貨商卸船工藝方案的審查以及船舶靠泊、卸船的一切準備工作。組織有關(guān)供貨商進行現(xiàn)場踏勘,讓他們充分了解碼頭的施工條件。提供洋山海域的潮位表,要求運輸船舶及時預報船舶的航行方位,確保運輸和設(shè)備上岸的安全。 在指揮部的領(lǐng)導下,經(jīng)過振華港機和港機重工兩家設(shè)備供貨商的努力,從 6 月26 日開始到 9 月 20 日,洋山一期工程配套的集裝箱裝卸設(shè)備陸續(xù)運到洋山港一期碼頭,并安全、順利地完成整機上岸。 在接卸這些設(shè)備的過程中,遇到了數(shù)起臺風的侵襲,“
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