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正文內(nèi)容

道路畢業(yè)設(shè)計(jì)--縣級(jí)公路越嶺線設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-05-18 10:17 本頁面


【正文】 圖 ........................................................................................... 26 土石方計(jì)算及調(diào)配 [5].................................................................................. 26 斷面面積計(jì)算 ................................................................................. 26 土石方量的計(jì)算 ............................................................................. 27 土石方調(diào)配 .................................................................................... 27 5 路基設(shè)計(jì) ............................................................................................................ 30 設(shè)計(jì)內(nèi)容 .................................................................................................. 30 路基類型與構(gòu)造 ........................................................................................ 30 路基穩(wěn)定性分析 ........................................................................................ 32 等代均布土層厚度計(jì)算 ................................................................... 32 填方路堤穩(wěn)定 性分析 ...................................................................... 32 挖方邊坡穩(wěn)定性分析 ...................................................................... 33 擋土墻設(shè)計(jì) ............................................................................................... 34 擋土墻設(shè)計(jì)內(nèi)容 ............................................................................. 34 肋柱式錨定板擋土墻設(shè)計(jì) ............................................................... 36 武漢理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 7 6 路面設(shè)計(jì) ............................................................................................................. 48 路面設(shè)計(jì)原則 ........................................................................................... 48 路面類型的選定 ........................................................................................ 48 路面結(jié)構(gòu)組成 ........................................................................................ 48 路面類型選定 ................................................................................. 49 設(shè)計(jì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì) ...................................................................... 49 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ................................................................................. 49 結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì) ............................................................................. 51 土基回彈模量確定 .......................................................................... 52 設(shè)計(jì)沉彎值和層底容許彎拉應(yīng)力計(jì)算 ........................................................ 52 設(shè)計(jì) 沉彎值計(jì)算 ............................................................................. 52 各層材料的容許層底拉應(yīng)力 ............................................................ 52 路面彎沉值和層底拉應(yīng)力驗(yàn)算 ................................................................... 53 三層體系 等效換算法 ...................................................................... 53 路面彎沉值計(jì)算 ............................................................................. 54 碎石灰土層彎拉應(yīng)力驗(yàn)算 ............................................................... 56 石灰土層 彎拉應(yīng)力驗(yàn)算 ................................................................... 57 綜合結(jié)論 ........................................................................................ 58 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................ 59 致謝 ............................................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 武漢理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 摘要 本設(shè)計(jì)說明書介紹了 巴東縣 的 山嶺重丘區(qū) 越嶺線設(shè)計(jì) ,設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括路線設(shè)計(jì)、道路縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及道路排水設(shè)計(jì)等。 本 道路設(shè)計(jì)說明書 的特色在于 肋柱式錨定板 擋土墻設(shè)計(jì)和路面設(shè)計(jì)。 文章詳細(xì)介紹了 擋土墻設(shè)計(jì)的 理論計(jì)算過程, 根據(jù)規(guī)范和理論計(jì)算結(jié)果選擇擋土墻各部件尺寸, 較好地完成 肋柱式錨定板擋土墻設(shè)計(jì); 路面設(shè)計(jì)中,通過簡(jiǎn)化公式和查圖法,完成彎沉值和層底彎拉應(yīng)力驗(yàn)算,并對(duì)兩種方法進(jìn)行比較,使得設(shè)計(jì)結(jié)果可靠性更高。 關(guān)鍵詞: 越嶺線;錨錠板式擋土墻;路面;設(shè)計(jì) 。 武漢理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 Abstract This design instruction introduces the designing of a servants line in BaDong county. The content of the design mainly includes route design , road alignment design, crosssectional design, roadbed design, structure design and road drainage design. This road design’s features are the designing of anchor plate retaining wall and pavement. This paper introduces the theoretical calculation process. According to the rules and the theoretical calculation result, choosing the size of retaining wall, and then pleting the design of anchor plate retaining wall. In pavement designing, the author plete the checking of deflection value and layer’s flexural stress. Contrasting the two method’s results, I get a higher reliability answer. Key Words: Servants line。 Anchor plate retaining wall。 Pavement。 Designing. 武漢理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 1 緒論 工程區(qū)地質(zhì)概況 [1] 本設(shè)計(jì)地點(diǎn)是巴東縣,位于鄂西自治州的東北部 , 由于 其 特殊體貌條件,醞育了諸如崩、滑以及泥石流等多類地質(zhì)問題。 其地下巖層可分為兩類,對(duì)于高程 370m以上地區(qū),基底巖層主要為紫紅色泥巖夾粉砂巖;對(duì)于高程 370m以下地區(qū),基底巖層主要為泥灰?guī)r夾灰?guī)r 。 巴東縣 屬于中緯度亞熱帶半潮濕溫暖氣候區(qū),潮濕多雨,且雨季較長(zhǎng)。 區(qū)內(nèi)地下水類型主要有碳酸鹽巖巖溶水、碎屑巖裂隙水和松散介質(zhì)孔隙水。其中碳酸鹽巖巖溶水水量較豐富或中等、多以暗河或巖溶泉形式排泄,具有較大的供水意義。 公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本道路采用雙向四車道三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),主要設(shè)計(jì)指標(biāo)如下: 表 三級(jí)公路主要設(shè)計(jì)參數(shù) 題目要求 設(shè)計(jì)參數(shù) 題目要求 設(shè)計(jì)參數(shù) 設(shè)計(jì)行車速度 40km/h 平曲線最小半徑 30m 設(shè)計(jì)年限 10年 最大縱坡 8% 交通量 2500輛 /晝夜 最小停車視距 30m 路基寬度 路基設(shè)計(jì)洪水頻率 1/25 路面材料 瀝青碎石 更全面的設(shè)計(jì)參數(shù)將在后續(xù)設(shè)計(jì)中給出。 設(shè)計(jì)內(nèi)容 本設(shè)計(jì)道路是山嶺重丘區(qū)越嶺線,主要經(jīng)過的地點(diǎn)有汽車站、變電站、農(nóng)機(jī)廠、縣醫(yī)院和一碼頭(在平面圖中用 A、 B、 C、 D、 E 表示) 。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要有道路路線選擇,平、橫、縱面設(shè)計(jì),路基設(shè)計(jì)、道路排水和路面設(shè)計(jì)。 由于本路線需要經(jīng)過的地點(diǎn)較多、路線較長(zhǎng),需要進(jìn)行主干路和支路結(jié)合設(shè)計(jì)。平面選線時(shí)首先權(quán)衡各個(gè)控制點(diǎn)來選擇主干路,然后在合適地方增設(shè)支武漢理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 路,支路處用平曲線連接。經(jīng)過直線設(shè)計(jì)、圓曲線設(shè)計(jì)和緩和曲線設(shè)計(jì),確定此道路平面圖。 完成平面 圖繪制后 ,根據(jù)地面線上各點(diǎn)高程, 描繪道路縱斷面圖,并在圖中標(biāo)注控制 點(diǎn)。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、選線意圖,綜合考慮各控制點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)點(diǎn)的要求以及地形變化情況,初步定出縱坡設(shè)計(jì)線。經(jīng)過縱坡調(diào)整和豎曲線設(shè)計(jì)后,計(jì)算各樁號(hào)設(shè)計(jì)高程。 橫斷面設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括行車道 (車道寬度、路面加寬、路拱和超高設(shè)計(jì)) 、人行道、路肩、護(hù)坡、邊溝和路階石等設(shè)計(jì) 等。 路基設(shè)計(jì)內(nèi)容包括路基橫斷面形式、高度、寬度、邊坡坡度設(shè)計(jì),路堤填料選擇,路基穩(wěn)定性分析,行支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。根據(jù)橫斷面設(shè)計(jì)參數(shù)繪制道路橫斷面圖,并在圖中標(biāo)出各橫斷面計(jì)算參數(shù)。由于路線較長(zhǎng),本文只進(jìn)行了主干路橫斷面圖繪制。 路面設(shè)計(jì)內(nèi)容包括路面類型選定 、設(shè)計(jì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)、驗(yàn)算沉彎值和層底彎拉應(yīng)力,不滿足要求時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)材料或厚度調(diào)整,并重新進(jìn)行驗(yàn)算,最后確定路面各層材料參數(shù)。 武漢理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 2 道路平面設(shè)計(jì) 道路選線 [2] 本設(shè)計(jì)采用紙上定線,其 工作步驟如下: ( 1) 在大比例尺地形圖上,仔
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