【正文】 確定檢測頻率，填寫檢測記錄。填筑時要設(shè)專人負責，每一構(gòu)造物誰負責回填要明確。不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑，不準混合用?；靥钔烈?jīng)過選擇，含水量要接近最佳含水量。 第二節(jié) 路面施工方案及工藝 一、路面底基層施工方案及工藝 水泥、粉煤灰砂礫底基層是本合同工程的路面結(jié)構(gòu)層，其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響公路的使用壽命，我公司對此結(jié)構(gòu)具有多年的施工經(jīng)驗，在已竣工交驗工程中采用此結(jié)構(gòu)的施工，效果均較理想。針對本工程特點及合 同文件要求，采用路拌施工，由推土機、平地機進行攤鋪、整平、機械碾壓成型，具體施工方法如下： ，并按計劃購入。 ，制定技術(shù)措施、質(zhì)量控制措施、施工細則、操作須知、詳細的施工計劃上報監(jiān)理工程師批準，并對參與施工的全體人員進行思想動員和技術(shù)交底。 ，并將控制標高鋼絲繩基準線固定。 ，并灑水潤濕。 ，并做好施工準備。 ，及施工機械配置，并進入施工現(xiàn)場。 。 ，驗算延米用量。 ，并取樣進行強度及篩分試驗。 ，推土機布料，灑水車、園盤耙配合五鏵犁翻拌，人工配合清除超粒徑料，平地機整型，檢測虛鋪厚度。測混合料含水量、灰劑量，振動壓路機減振穩(wěn)壓，振動壓路機振動碾壓，測含水量、壓實度、壓實厚度。 21T 光輪壓路機碾壓，測含水量、壓實度、壓實厚度，振動壓路機、光輪壓路機組合碾壓直至達到規(guī)定壓實度，并記錄碾壓遍數(shù)及作業(yè)時間。 G..檢測斷面標高、橫坡、平整度、厚度、寬度，以每個斷面五點控制 橫坡度。 ，確定施工作業(yè)技術(shù)參數(shù)，以及施工方法，工藝流程、機械組合、勞務(wù)配屬等，并編寫試驗段報告上報監(jiān)理工程師復(fù)核批準，若監(jiān)理工程師不批準，另擇路段重新進行試驗段試驗。 水泥、粉煤灰的進場要嚴格把關(guān)，進料前對水泥、粉煤灰進行取樣試驗，保證灰的各項指標達三級以上標準，嚴格砂礫的篩分試驗，保證合理的級配。 按試驗路段的工藝進行路拌鋪筑，首先由測量員按已復(fù)核無誤的水準點的控制標高，敷設(shè)各斷面標高。機手根據(jù)標高進行找平作業(yè)。 拌和攤鋪成型后，立即 在攤鋪全寬范圍內(nèi)由低處向高處碾壓。碾壓時先穩(wěn)壓 1 遍，再用 1821T 光輪壓路機與振動壓路機組合壓實，碾壓時壓路機的后重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩碾壓段接合處，碾壓速度控制在 20km/h 左右，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段中“調(diào)頭”和總剎車，以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞。 碾壓過程中如果表面水分蒸發(fā)低于最佳含水量，利用灑水車適當進行水分補充，使水泥粉煤灰砂礫混合料的表層始終處于濕潤狀態(tài)，并預(yù)防表面重皮。 兩作業(yè)段的接頭處理必須認真對待，在當天攤鋪完成后用三米直尺找出最近末端的不合格地界，并畫出與中心線垂直 的橫線，沿橫線將全寬范圍內(nèi)不合格的混合料清除。 底基層碾壓達到規(guī)定壓實度后立即進行灑水養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生一般不少于 7 天，并禁止車輛通行。 二、路面基層施工方案及方法 (一 )施工方案 本合同段水泥穩(wěn)定級配碎石基層，整體方案：采用 WB500 無機料拌合樓集中廠拌， 15噸自卸車運輸，兩臺 RP755 多功能攤鋪機同向相隔 510 米階梯式半幅全寬一次攤鋪 ,振動壓路機和光輪壓路機配合壓實。 (二 )施工方法 、平整度、強度進行檢測交接，且經(jīng)監(jiān)理工程師認可。 監(jiān)理工程師報送“基層開工報告單”。 、 碎石 、石屑等原材料必須經(jīng)試驗室檢測合格，且經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進場。施工過程中必須按照規(guī)定頻率進行檢測。 ，驗證施工組織和人員、機械配置是否合理，總結(jié)松鋪系數(shù)、碾壓工藝等。 清掃底基層→培路肩土→測量放樣→拌和→運輸→攤鋪→碾壓→驗收→養(yǎng)生 ： 清掃底基層上的松散物及雜物，并灑水濕潤其表面。 ：按照圖紙要求的尺寸進行培路肩，路肩土與水泥穩(wěn)定 碎石 基層一并碾壓，質(zhì)量符合規(guī)范要求。 ： 由測量員按照圖紙上水泥穩(wěn)定 碎石 基層設(shè)計寬度、厚度、標高及通過試驗段確定的松鋪系數(shù)，利用鋼釬上的橫桿進行定位拉鋼絲，鋼釬距離直線段每 10m 一根，曲線段每 5m一根，且將鋼絲拉緊固定牢固。 ： 水泥穩(wěn)定級配 碎石 混合料采用穩(wěn)定土拌和樓集中廠拌。拌和時，按照已經(jīng)監(jiān)理工程師批準的配合比例將各料利用裝載機裝入儲料倉中，調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速及開口尺寸，直到級配符合要求為止，然后通過水泥罐的計量系統(tǒng)加入要求劑量的水泥，進入拌缸后加水拌和，待混合料拌和均勻后通過輸送帶送入儲料成品倉。在拌和過程中派專職質(zhì)檢員對混合料的質(zhì)量 進行檢查。 ： 混合料采用自卸汽車運至施工現(xiàn)場，裝載高度均勻一致，防止離析。路途較遠或氣溫高、水分散失較快時，在表面覆蓋苫布，防止水分散失。 ： 采用兩臺具有自動調(diào)平功能的 RP755多功能 攤鋪機同向相隔 5～ 10m階梯式作業(yè)半幅全寬一次進行攤鋪，攤鋪時采用 “ 走鋼絲 ” 基準線的方式控制高程、厚度和平整度。攤鋪前首先調(diào)整攤鋪機的自動夯實能力，并盡量使兩臺攤鋪機的夯實能力一致，并確保各部位能正常運轉(zhuǎn)。 ： 混合料攤鋪成 型后，立即在全寬范圍內(nèi)由低向高處碾壓，碾壓時先由振動壓路機不起振穩(wěn)壓 1 遍，起振碾壓 2 遍，之后用 1821T 光輪壓路機壓實，碾壓時壓路機的后輪應(yīng)重疊 1/2 寬，后輪必須超過兩段結(jié)合處，碾壓速度一般掌握在 。在碾壓過程中嚴禁壓路機在已完或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以免結(jié)構(gòu)層遭到破壞。碾壓過程中如果表面水分蒸發(fā)的快，利用灑水車進行灑水補充，使水泥穩(wěn)定 砂礫 表面始終處于濕潤狀態(tài)。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開處理并測定含水量 (如加適量的水泥或用其它方法處理 )，使其達到質(zhì)量要求。 兩作業(yè)段的接頭橫向處理必須認真對待，處理方法為：在當天攤鋪完成后用三米直尺找出最接近末端的不合格地界，打出與中心線垂直的橫線，沿橫線垂直向上，將全寬范圍內(nèi)不合格地界的混合料清除，然后放一根與路面等寬的方木（厚度與結(jié)構(gòu)層壓實厚度相同）緊靠結(jié)構(gòu)層質(zhì)量合格處，用清除出的混合料掩埋在方木的另一側(cè)后即可碾壓，碾壓完畢后立即將廢料清除干凈。第二天重將方木除去，將下承層頂面清掃干凈后，重新開始攤鋪混合料。也可將在前面的一段 (約 2m3m)不進行碾壓，繼續(xù)施工時，剔除未經(jīng)壓實的混合料，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的 末段挖成一橫向 (與中心線垂直 )的垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 兩作業(yè)段的縱向接縫盡量避免，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，其高度應(yīng)與混合料壓實厚度相同。攤鋪另一幅之前，拆除支撐，繼續(xù)攤鋪混合料，整型、碾壓。 ： 碾壓完成后即可組織測試檢人員進行壓實度、標高、橫坡度、平整度、寬度、厚度等的檢測，自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收。 ： 水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后并經(jīng)自檢、監(jiān)理工程師驗收合格后即可進行灑水保 濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7 天。養(yǎng)生期間禁止任何車輛通行，應(yīng)設(shè)置警示標志、導(dǎo)向標志。 ： a. 水泥穩(wěn)定級配 碎石 基層宜在春、夏等氣溫較高季節(jié)進行施工，施工期最低氣溫不得低于 5℃，并在第一次重冰凍（ 3℃ — 5℃）到來之前一個月完成。 b. 嚴密組織施工，盡量縮短從拌和到碾壓終了的延續(xù)時間，不應(yīng)超過 2— 3 小時，并不長于水泥終凝時間。超過此時間未能完成碾壓的混合料應(yīng)予廢棄。 c. 養(yǎng)護期內(nèi)必須保持其表面濕潤，不應(yīng)忽干忽濕，特別在夏季高溫時期，要加強灑水。 d. 雨季施工注意天氣變化，在降雨來臨之前 完成碾壓。雨天停止施工。 e. 切實做好封閉交通工作，除灑水車外禁止任何車輛在未過養(yǎng)護期的基層上行駛。即使超過養(yǎng)護期的基層，也應(yīng)根據(jù)具體情況采取限制交通的措施。 三、透層油施工方案及工藝 A．準備原材料 瀝青混凝土與水泥穩(wěn)定級配碎石基層之間噴灑透層油。透層油使用之前按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（ JTJ0522021）的方法進行試驗，滿足規(guī)范要求。 B．準備下承層 將基層表面的泥土、雜物等清掃干凈，并灑水濕潤。 C．噴灑透層油 在規(guī)范規(guī)定噴灑用量范圍內(nèi)，采用瀝青灑布車進行透層瀝青灑布，灑布時對 沿線構(gòu)造物等設(shè)施進行保護，防止污染。灑布時要均勻，表面即不形成油膜，也不出現(xiàn)花白遺漏。噴灑透層瀝青后，不能立即鋪筑瀝青面層而需開放施工車輛通行時，應(yīng)立即灑布 2～3m3/1000m2 的機制砂。 D．養(yǎng)護與交通管制 透層油灑布完成后進行養(yǎng)護，同時禁止、控制社會車輛通行。 四、路面面層施工方案及工藝 瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是要重點檢查：標高是否符合要求（高出的部分必須用冼刨機刨除）；表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青混凝土補充夯實，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理） ；平整度是否滿足要求，不達標段應(yīng)進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。 (1)拌和設(shè)備 ①拌和廠應(yīng)在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室，并能及時提供使工程師滿意的實驗資料。 ②熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制，能夠?qū)线M行二次篩分，能準確地控制溫度、拌和均勻度、計量準確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機的生產(chǎn)能力每小時不低于 240t/h。拌和機均應(yīng)有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵 設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。 ③拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定 。 ④要具有 500T 的瀝青貯存能力 (散裝瀝青 )，要配備脫桶設(shè)備 (能力要和拌和設(shè)備匹配 )；瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)油加溫。計量裝置應(yīng)有計量部門當年檢驗的合格證明。應(yīng)注意高速拌和樓振動篩篩孔，使每層篩余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。 (2)運輸設(shè)備 ①應(yīng)采用干凈有金屬底 板的載重大于 12 噸自卸車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得粘有機物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備， 車槽四角應(yīng)密封堅固。 ②瀝青混和料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機 前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。 (3)攤鋪及壓實設(shè)備 ①用 12 臺攤鋪機（兩臺中其中一臺應(yīng)為 12M）一次性整幅攤鋪。攤鋪機應(yīng)具有自動找平功能，具有振搗夯實功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青混凝土層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪 。 ②攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底面層、表面層的攤鋪速度分別按 、 2m/min、 。 ③攤鋪機應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準板操作。 ④橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在177。 %范圍內(nèi)。 ⑤壓實設(shè)備應(yīng)配有震動壓路機 2 臺、輪胎壓路機 2 臺，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。 ⑥底面層攤鋪時應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標高，表面層攤鋪時應(yīng) 用浮動基準梁（滑撬）的方式控制厚度。 (1)粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)工程師批準。 (2)每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。 (3)瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在 160－ 170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170－ 180℃ ,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在 150－165℃，不準有花白料、超溫料，混合料超過 200℃者應(yīng)廢棄 ,并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于 140－ 150℃ 。 (4)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 (5)瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為 30－ 50s（其中干拌時間不得小于 5s）。 (6)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗、細料離析現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。 (7)出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。 (8)拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，應(yīng)放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允