【正文】 任推諉，缺乏配合 ................................ 9 公司物流部數(shù)據(jù)缺乏準(zhǔn)確性 ................................... 9 供應(yīng)商管理缺少統(tǒng)一考評(píng)標(biāo)準(zhǔn) .................................. 9 進(jìn)出口交貨時(shí)間過長(zhǎng) ........................................ 10 職能分散，缺乏整體監(jiān)控 .................................... 10 部門接口不順暢，缺少溝通配合，影響效率 ..................... 10 4 舍弗勒供應(yīng)鏈進(jìn)出口流程問題對(duì)策 ............................... 11 公司組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化，明確部門職能，促進(jìn)部門間配合 ............. 11 加強(qiáng)部門間信息溝通，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性 ......................... 11 完善供應(yīng)商考核制度，加強(qiáng)供應(yīng)商管理 ......................... 11 協(xié)調(diào)其他部門，按時(shí)交貨 .................................... 12 明確部門個(gè)人職能，整體統(tǒng)籌兼顧 ............................. 12 各部門流程協(xié)調(diào)，使部門間銜接順暢 ........................... 12 5 結(jié)論 ........................................................ 14 致謝 .......................................................... 15 參考文獻(xiàn) ...................................................... 16 健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 前言 供應(yīng)鏈管理 將 供應(yīng)商 、 制造商 、 分銷商 、 零售商 ,直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈 。 在舍弗勒（中國(guó)）這類 跨國(guó)生產(chǎn)制造型企業(yè)中，進(jìn)出口更是整個(gè) 供應(yīng) 鏈中十分重要的組成部分。原材料的進(jìn)出口、生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)出口 、 產(chǎn)品的出口，無一不涉及進(jìn)出口 業(yè)務(wù) ，甚至可以說進(jìn)出口業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行，會(huì)嚴(yán)重影響到公司的生產(chǎn)與銷售 、 整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)。所以，對(duì)舍弗勒而言，不斷的促進(jìn)進(jìn)出口的發(fā)展，優(yōu)化進(jìn)出口流程勢(shì)在必行。而如何優(yōu)化進(jìn)出口流程，如何在保障進(jìn)出口部門工作順利進(jìn)行的同時(shí)，降低成本、提高效率，成為了一個(gè)急需解決的問題。 本文分析了 舍弗 勒（中國(guó)）有限公司目前供應(yīng)鏈中進(jìn)出口流程的現(xiàn)狀 ，分析其中存在的各種問題與不足，提出改正這些問題的必要性，以及針對(duì)這些問題的從流程、人員管理、 企業(yè) 文化建設(shè)等方面提出一些 改進(jìn)意見 ，希望能夠?yàn)樯岣ダ者M(jìn)出口部門的發(fā)展提供參考意見 。 孔靜：舍弗勒（中國(guó)） 有限公司供應(yīng)鏈中進(jìn)出口流程的問題及對(duì)策 2 1 供應(yīng)鏈管理的概述 供應(yīng)鏈管理的 含義與作用 供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè) ,通過對(duì)信息流、物 資 流、資金流的控制 , 從采購(gòu)原材料開始 , 制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品 , 最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè) 整體的功能網(wǎng)鏈的結(jié)構(gòu)模式。 不同的企業(yè)單位通過相互合作，連接構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，共同發(fā)揮作用，促成企業(yè)的運(yùn)行發(fā)展。 供應(yīng)鏈管理（ Supply chain management， SCM） 指在 滿足企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)需求前提下 ，將 供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商、物流商 等不同節(jié)點(diǎn)優(yōu)化整合， 通過集成管理，加強(qiáng)上下游企業(yè)聯(lián)系，對(duì)從供應(yīng)商到最終用戶的整個(gè)供應(yīng)鏈體系實(shí)現(xiàn)物流的計(jì)劃和控制，優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息量、物 資 流、資金流的流通效率， 使 企業(yè)整個(gè)作業(yè)流程的效率 提升且運(yùn)營(yíng)成本降低 ，獲 得企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。 通過供應(yīng)鏈管理， 建立供應(yīng)商與制造商之 間的戰(zhàn)略合作關(guān)系， 長(zhǎng)期合作 可以獲得一定的價(jià)格優(yōu)惠， 降低成本 ，取得價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ； 易進(jìn)行供應(yīng)商的管理，保證了質(zhì)量較高且穩(wěn)定的原料供應(yīng) ， 提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存水平、縮短交貨提前期和提高可靠性 。 減少外在因素的影響及 造成的風(fēng)險(xiǎn) ， 整合并優(yōu)化了 整個(gè)供應(yīng)鏈 ，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點(diǎn)、以正確的時(shí)間、最佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。 從采購(gòu)原料到最終銷售， 實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益 ， 降低成本、提高 企業(yè)效益 。 供應(yīng)鏈在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈的重要性，把供應(yīng)鏈戰(zhàn)略發(fā)展當(dāng)作企業(yè)的第三利潤(rùn) 源，但目前我國(guó)的供應(yīng)鏈技術(shù)發(fā)展尚不成熟，發(fā)展進(jìn)程 比較緩慢 ， 缺乏 供應(yīng)鏈管理的持續(xù)、有效、穩(wěn)定的 戰(zhàn)略 發(fā)展 規(guī)劃 。 供應(yīng)商與制造商 可以形成 合作關(guān)系，但是支撐 供應(yīng)鏈 的發(fā)展的 技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ) 相對(duì) 薄弱，難以形成 完善的供應(yīng)鏈流程 。 整個(gè)生產(chǎn)流通仍處于一種高成本、低效率的運(yùn)行 ， 缺乏規(guī)范有效的運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制，需要不斷的探索與改進(jìn)。 對(duì)一些大型跨國(guó)企業(yè)而言，由于供應(yīng)鏈發(fā)展起步相對(duì)較早，已經(jīng)逐步建立起自己 的 供應(yīng)鏈管理體系。相對(duì)而言，中國(guó)一些中小型企業(yè) 的供應(yīng)鏈發(fā)展尚在萌芽或者初步發(fā)展階段，甚至有眾多企業(yè)依然延續(xù)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式。隨著一些跨國(guó)企 業(yè)在華投資的不斷增加，給傳統(tǒng)企業(yè)帶來更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，但也提供了良好的供應(yīng)鏈發(fā)展借鑒，在不斷競(jìng)爭(zhēng)中，不管是跨國(guó)企業(yè)或是國(guó)內(nèi)企業(yè)，都開始把供應(yīng)鏈管理作為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的重要部分，我國(guó)的健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 3 供應(yīng)鏈管理 機(jī)制，正在蓬勃發(fā)展和不斷完善。 供應(yīng)鏈 進(jìn)出口 重要性 對(duì)于大型跨國(guó)生產(chǎn)型企業(yè)而言，供應(yīng)鏈 管理 部門有助于協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，整合資源，降低成本， 而進(jìn)出口部門，更是在供應(yīng)鏈管理 部門 中的組成部分 ，有著十分重要的作用。 生產(chǎn)原料和生產(chǎn)機(jī)械的進(jìn)口，產(chǎn)成品的出口，或因特殊原因出現(xiàn)（如機(jī)械設(shè)備維修等）出現(xiàn)的暫時(shí)進(jìn)出境，或?yàn)闈M足宣 傳要求進(jìn)口的貨樣廣告品，以及各類研發(fā)材料的進(jìn)出口，不管是時(shí)間還是地域上跨度都較大，需要進(jìn)出口部門的不斷努力，才能減少問題的發(fā)生，順利完成進(jìn)出口 業(yè)務(wù) 。 從某項(xiàng)物品確定需要進(jìn)行進(jìn)出口開始，采購(gòu)部（或生產(chǎn)部門）就要開始與進(jìn)出口部門聯(lián)系，確認(rèn)進(jìn)出口的最優(yōu)方案， 到最終產(chǎn)品入庫或者到達(dá)客戶、供應(yīng)商手中，進(jìn)出口部門一直會(huì)以負(fù)責(zé)、合作、或者溝通的形式參與其中，不斷追蹤情況發(fā)展，保證事情的順利進(jìn)行，即使提供可行建議，對(duì)出現(xiàn)的問題，即使與相關(guān)部門溝通，尋找解決辦法，努力實(shí)現(xiàn)效率最優(yōu)化，利潤(rùn)最大化。 孔靜：舍弗勒（中國(guó)） 有限公司供應(yīng)鏈中進(jìn)出口流程的問題及對(duì)策 4 2 舍弗勒供應(yīng)鏈進(jìn)出口流程的現(xiàn)狀 舍弗勒 公司概況 舍弗勒 是一家德國(guó)家族企業(yè)， 作為 全球軸承 生產(chǎn) 和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，旗下?lián)碛腥齻€(gè)知名品牌 —— INA、 FAG和 LUK，業(yè)務(wù)范圍 涉及 航空航天領(lǐng)域 、 汽車制造領(lǐng)域 和 工業(yè)制造領(lǐng)域 。 舍弗勒集團(tuán)下在上海設(shè)有 1個(gè)安亭研發(fā)中心， 并且 在太倉、蘇州、寧夏設(shè)有 6個(gè)生產(chǎn)基地， 秉承 “ 質(zhì)量為本、速度求勝、恪守誠(chéng)信、員工關(guān)愛 ” 的企業(yè)文化和核心價(jià)值觀，組織結(jié)構(gòu)包括 ： 汽車事業(yè)部、工業(yè)事業(yè)部、經(jīng)銷商部以及其他行業(yè)分部。 供應(yīng)鏈 管理 部門作為中央職能部門，需要 協(xié)調(diào) 滿足各 事業(yè)部的生產(chǎn)工作需 求 。 供應(yīng)鏈管理部門下屬的進(jìn)出口部門，