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正文內(nèi)容

級(jí)公路土木工程畢業(yè)論-文庫(kù)吧

2025-05-18 02:26 本頁(yè)面


【正文】 業(yè)設(shè)計(jì) 7 圓曲線半徑。 c 當(dāng)?shù)匦螚l件受到限制時(shí),曲線半徑應(yīng)盡量大于或接近于一般最小半徑。 d 在自然條件特殊困難或受其他條件嚴(yán)格限制而不得已時(shí),方可采用圓曲線的極限最小半徑。 e 圓曲線的最大半徑不宜超過(guò) 10000m。 緩和曲線的作用是:曲率逐漸變化,便于駕駛操作;離心加速度逐漸變化,消除了離心力突變;為設(shè)置超高和加寬提供過(guò)度段 ;與圓曲線配合得當(dāng),美化線形。緩和曲線一般采用回旋線。 (4)基本型曲線計(jì)算 由《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》 [10]70 中公式,平 曲線各要素曲線主點(diǎn)樁號(hào)以確定平曲線各要素以計(jì)算例如對(duì)于交點(diǎn) (JD7K75+) ? =, sL =150m, R =300m. 圖 基本型 曲線內(nèi)移值 p 342 238424 RLRLp ss ?? = () 切線增值 q ?? 2sLq 75m () 切線長(zhǎng) hT 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 qtgpRT h ??? 2/)( ?= () 曲線總長(zhǎng) hL sh LRL ?? 180/?? = () 外距 hE RpRE h ??? 2/s e c)( ?= () 校正值 hJ hhh LTJ ?? 2 = () 計(jì)算出個(gè)主點(diǎn)里程樁號(hào) 主點(diǎn)里程樁號(hào)計(jì)算 ??????? KKTJDZH h () 3 6 4 0741 5 03 6 9 074 ??????? KKLZHHY s () )2( ???????? KKLLHYYH sh () ??????? KKLYHHZ s () 2 0 7 4 2 2 3 6762/ ??????? KKLHZQZ h () 5 3 9 4753 2 4 0 7 ??????? kkJQZJD h () 校正后的交點(diǎn)應(yīng)與原來(lái)的交點(diǎn)相符 (5)坐標(biāo)計(jì)算 完成路線平面設(shè)計(jì)以后,按照要求及時(shí)繪制各種圖紙和表格,填寫 《 直線 曲線及轉(zhuǎn)角表 》 , 《 逐樁坐標(biāo)表 》 。導(dǎo)線坐標(biāo)按導(dǎo)線測(cè)量的方法,首先計(jì)算各交點(diǎn)坐標(biāo),依次推算各直線點(diǎn)坐標(biāo),曲線坐標(biāo)按曲線坐標(biāo)公式計(jì)算 ,由《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》 [9]170 坐標(biāo)公式如下: 圖 中樁坐標(biāo)計(jì)算示意圖 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 設(shè)交點(diǎn)坐標(biāo)為 JD(XJ, TJ),交點(diǎn)相鄰方位角分別為 A1和 A2,則: ZH(或 ZY)點(diǎn)坐標(biāo) : )1 8 0c o s ( 1 ??? ATXX JZH () )180s in ( 1 ??? ATYY JZH () HZ(或 YZ)點(diǎn)坐標(biāo) : 2co s ATXX JZH ?? () 2sin ATYY JZH ?? () 設(shè) 直線上加樁里程為 L, ZH、 HZ 表示曲線起、終點(diǎn)里程,則前直線上任一點(diǎn)坐標(biāo) (L≤ZH) )180c o s ()( 1 ????? ALZHTXX J () )1 8 0s i n ()( 1 ????? ALZHTYY J () 后直線上任點(diǎn)坐標(biāo) : 2c o s)( ALZHTXX J ???? () 2s in)( ALZHTYY J ???? () 單曲線 內(nèi) 中樁坐標(biāo)計(jì)算 : 曲線上任意點(diǎn)的切線橫距 : ?????? 6613449225 599040345640sss LRlLRlLRllx () 式中: l— 緩和曲線上任意點(diǎn)至 ZH或 HZ的曲線長(zhǎng)。 第一緩和曲線上任意點(diǎn)坐標(biāo): ???????? ??????????? ssZH RL lARL lxXX ??? 212 30c os30c os/ () ???????? ??????????? ssZH RL lARL lxYY ??? 212 30s i n30c os/ () 圓曲線上任意點(diǎn)坐標(biāo): 由 HY~YH 時(shí) : ?????? ????? R LlAR lRXX sHY ??? )(90180c os)90s i n(2 1 () ?????? ????? R LlAR lRYY sHY ??? )(90180s i n)90s i n(2 1 () 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 由 YH— HY 時(shí) : ?????? ????? R LlAR lRXX sYH ??? )(90180c os)90s i n(2 2 () ?????? ????? R LlAR lRYY sYH ??? )(90180s i n)90s i n(2 2 () 第二緩和曲線上任意點(diǎn)坐標(biāo): ???????? ???????????? ssHZ RL lARL lxXX ??? 222 30180c os30c os/ () ???????? ???????????? ssHZ RL lARL lxYY ??? 222 30180s i n30c os/ () (6) 彎道視距的檢查 對(duì)于曲線內(nèi)側(cè)受建筑物樹木路塹邊坡等限制較嚴(yán)的彎道應(yīng)進(jìn)行視距檢查,對(duì)于需要進(jìn)行工程處理來(lái)保持視距的彎道繪出視距包絡(luò)圖 。 定線具體過(guò)程 定均坡線 用 2cm 的長(zhǎng)度在圖紙上卡線,然后將各個(gè)點(diǎn)連接成折線。本設(shè)計(jì)中卡出了兩條路線,即兩種方案。 初定導(dǎo)向線 按照 “ 照顧多數(shù),保證重點(diǎn) ” 的原則綜合考慮平面線形設(shè)計(jì)的要求,穿線交點(diǎn),初定路線導(dǎo)線(初定出交點(diǎn))。方案一共交出了 9個(gè)交點(diǎn) 。 粗略設(shè)計(jì) 大略先 設(shè)計(jì)一下各個(gè)交點(diǎn)處應(yīng)該設(shè)計(jì)的平曲線的半徑。下面以方案一為例,具體說(shuō)明一下這個(gè)過(guò)程。本設(shè)計(jì)的方案一中: 交點(diǎn) 1處半徑采用一般最小半徑 200m,主要是考慮 到交點(diǎn) 2與交點(diǎn) 3是一個(gè) S 型曲線 , 所以交點(diǎn) 1與交點(diǎn) 2之間要保持 2倍速度 的距離即 120m, 所以采用了一般最小半徑。 交點(diǎn) 2與 交點(diǎn) 3形成 S 型曲線 , 交點(diǎn) 2與交點(diǎn) 3形成 S 型曲線可以使線路很好的跨越河流。 交點(diǎn) 4做非對(duì)稱基本型,與前后兩交點(diǎn)較遠(yuǎn),只考慮與水溝的距離,所以選用300米的半徑。 交點(diǎn) 5和交點(diǎn) 6之間距離較近,又距離前后交點(diǎn)很遠(yuǎn),有交點(diǎn) 5轉(zhuǎn)角較小,適宜黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 做較大半徑曲線,所以交點(diǎn) 5與交點(diǎn) 6可以做成卵形曲線。 交點(diǎn) 7在平坦的谷地,做成一般基本型曲線。 交點(diǎn) 8和交點(diǎn) 9處在谷底,等高線比較稀疏,而且地形比較開闊,所以設(shè)計(jì)成 S型 曲線 ,有利與跨河 。 點(diǎn)繪縱斷面 將 設(shè)計(jì)好的路線粗略點(diǎn)繪在縱斷面圖上(直線五十米一個(gè)樁曲線二十五米一個(gè)樁 ) ,然后按照要求進(jìn)行拉坡設(shè)計(jì),檢查出大填大挖的地方然后在平面圖上進(jìn)行修正,方法是將路線抬高一個(gè)等高線或降低一個(gè)等高線。 經(jīng) 矢量化后從新精確點(diǎn)繪地面線, 同時(shí)將 涵洞 的設(shè)計(jì)考慮了進(jìn)去 ,發(fā)現(xiàn)K72+825處有一跨水溝處需要設(shè)涵,為設(shè)涵采用了 6%的極限坡度,為保持線性埡口處采用了 %的坡度,埡口處進(jìn)行了大挖。 特殊線形設(shè)計(jì)方法 在特殊的地段,由于地形比較復(fù)雜,需要設(shè)計(jì)一些特殊的線形,比如卵形, S 形,非對(duì)稱形等等,具體設(shè)置哪種線形需要根據(jù)具體地形具體情況來(lái)定,下面就逐一列舉一些本設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的 特殊線形。 卵 型 曲線 兩個(gè)不同半徑的的圓曲線 , 當(dāng)半徑相差較大時(shí), 按 設(shè)計(jì)規(guī)范要求,應(yīng)在兩 曲線之間加入一段緩和曲線以使曲率漸變。這樣在圓曲線兩端和中間均設(shè)緩和曲線的時(shí)構(gòu)成卵 型 曲線。 由《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》 [10]68卵 型 曲線使用條件: 222 RAR ?? () 12 ?? RR () 2 ?? RD () 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 圖 卵 型 曲線 例如本設(shè)計(jì)中 JD5, JD6 構(gòu)成卵型 交點(diǎn)樁號(hào)為 K73+, 偏角為右 23176。09′57″ 交點(diǎn)樁號(hào)為 K74+, 偏角為右 62176。38′26″ 設(shè) 21 RR? 擬取 7001 ?R m 1sL =150 m(與后曲線相接 ) 1211 24RLp s?= 211 sLq ? =75m )2/570923t a n ()(2/t a n)( 1121 ???????  PRL ?= () 由 2~1L = 12~12 LLL ?? == () 9 9 2 2)2/39。39。2639。3962t a n ()24/1 4 0(2/t a n)( 2222222 ??????? RRPRL ? () 222 ??? RR () mR ? 12 22 ?? RLp s m 222 sLq ? =75m 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 13 ??? ppD m () ?2/RD 在 ~ 之間,滿足要求。 1221 ??? RR RRR F m () 3 ?? DRA F m () 22 2/ RAR F ?? ,滿足要求。 15024 ?? DRL F m () ???? FSY LLRL ?? m () ???? FSY LLRL ?? m () )( 11111 ???? qpRT h ?= () 22222 )2/ta n ()( qpRT h ??? ?= () 2211 sYYYsh LLLLLL ????? = () )( 11111 ???? RS e cPRE h ?m () )( 22222 ???? RS e cPRE h ?m () ~121 ????? hhhh LLTTJ m () S 型 曲線 兩個(gè)反向圓曲線用回旋線連接的組合 , 兩個(gè)曲線間插的距離不宜太長(zhǎng),兩個(gè)圓的半徑差別也不能太大,小圓半徑與大圓半徑之比應(yīng)在 1~ 1/3 之間。 S 型 曲線一般設(shè)計(jì)在反向圓曲線間所夾的直線長(zhǎng)度無(wú)法滿足規(guī)范要求時(shí)。 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 14 圖 S型 曲線 例如 JD8, JD9組成 S 型 交點(diǎn)樁號(hào)為 K76+, 偏角為 左 44176。09′07″ 交點(diǎn)樁號(hào)為 K76+, 偏角為 右 47176。17′48″ 交點(diǎn)間距 L= R2=400m Ls2 =200m (1)設(shè)計(jì)曲線 2的半徑和緩和曲線長(zhǎng) 度 ?? 12 22 24/ RLp s 2/22 SLq ? 2q =100m 22222 )2/t a n ()( qpRT h ??? ?= ??? 21 hh TLT 擬 R1=500 m R1/R2=400/500= 在 1 到 1/3 之間 13 111 240/2/ RLLq ss ?? =Ls1/2 3sL 1/240500 ?? 1211 24/ RLp s 2sL 2/24500 500240/2/)481747t a n()50024/500()2/t a n()(131211111 ????????? ???sssh LLL qpRT ? 由上兩式解得 取整 Ls1 =170m (2)驗(yàn)算 曲線 1 的緩和曲線長(zhǎng)度 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 15 分別按離心加速度的變化率、駕駛員的操作及反應(yīng)時(shí)間、超高漸變率及視覺(jué)條件等進(jìn)行驗(yàn)算,可知 Ls1=170m均滿足要求(演算過(guò)程略)。 (3)S 型平曲線使用條件驗(yàn)算 A2=( R2Ls2 ) 1/2=(400200) 1/2= () A1=( R1 Ls1 ) 1/2=(500170) 1/2= () A1/A2=,滿足要求。 ?? 2/11 sLq 170/2=85m )5 0
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