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橋梁工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-05-17 08:20 本頁面


【正文】 g 上下井設(shè)施:為解決施工人員上下井,可視井深情況設(shè)扶梯或設(shè)帶安全卡的吊籠。 ( 3)、基礎(chǔ)施工 模板安裝 a基礎(chǔ)、臺身使用的模板,均采用設(shè)計(jì)要求的模板拼裝,模板板面之間平整,接縫嚴(yán)密不漏漿,符合施工規(guī)范要求,以保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢。 b安裝模板前,應(yīng)在 模板內(nèi)側(cè)涂刷清機(jī)油等脫模劑。 c基礎(chǔ)、臺身模板需要設(shè)置拉桿固定時(shí),在拉桿外面套 PVC管,砼澆筑完成后,拉桿可以拔出重復(fù)使用,拔不出的拉桿應(yīng)做剪斷處理。拔出拉桿后, PVC管道內(nèi)用白水泥和普通水泥按照 1: 3配置的高強(qiáng)度水泥填塞密實(shí)。斜撐采用木桿或鋼管支撐,不同位置采用不同長度,根部采用嵌入土中的木板 作支點(diǎn),支點(diǎn)必須牢固,嵌入土中的深度應(yīng)足夠確保模板不跑模變形。 d模板安裝完成后,對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方能澆筑砼。模板不得與腳手架發(fā)生聯(lián)系,以免在腳手架上操 作時(shí)引起模板移位、變形。 (4)、混凝土澆筑 a混凝土澆筑前 8 材料準(zhǔn)備:水泥、砂、石、水、外加劑等,經(jīng)過試驗(yàn)檢測符合規(guī)范要求后才能使用。拌和混凝土前,檢測砂、碎石的含水量,并根據(jù)含水量的大小調(diào)整施工配合比; b混凝土澆筑時(shí) a、攪拌時(shí),混凝土顏色必須一致,不得產(chǎn)生離析和泌水現(xiàn)象,否則,應(yīng)廢棄不用。 b、混凝土分層澆注,厚度不大于 30cm。用振搗棒振搗,振搗時(shí)插入下層混凝土 5~10cm。振搗至混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面呈現(xiàn)平坦為止; c、 基礎(chǔ)及臺身要按圖紙要求設(shè)置沉降縫,在砼澆筑時(shí),沉降縫處用泡沫板相隔,在砼澆筑后用瀝青麻絮填塞 d、澆筑期間,派專人負(fù)責(zé)檢查支架、模板、拉桿等是否松動、變形、移位等,并及時(shí)處理?;炷潦┕ね戤?,定漿抹平后,覆蓋麻袋灑水養(yǎng)生維持 7天以上。 e 、值班人員注意預(yù)埋鋼筋。 臺身施工 ( 1)、安裝架設(shè)模板 模板采用組合鋼模板,在測量確定標(biāo)高準(zhǔn)確無誤后,安裝臺身側(cè)模,臺身側(cè)模下端用對拉螺桿連接,同樣選用定型鋼模,每塊模板均為 ,拼裝成大面積模板,用 10號槽鋼縱橫向連接成框架結(jié)構(gòu),安裝完成后再檢測中線標(biāo)高。 ( 2)、臺身鋼筋 :臺身鋼筋是全橋鋼筋制作的重要一個(gè)環(huán)節(jié), 臺身鋼筋按設(shè)計(jì)圖要求在鋼筋棚中加工,長度不夠時(shí)采用對單(雙)面焊接或?qū)福附討?yīng)先做可焊性試驗(yàn),合格后才能進(jìn)行施工。臺身鋼筋骨架在現(xiàn)場綁扎,鋼筋加工 9 及安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 (3)、臺身側(cè)模 :臺身側(cè)模選用定型鋼模,模板按臺身側(cè)面砼尺寸拼裝成大塊模板,模板外模設(shè)置橫豎向槽鋼,使之成為框架結(jié)構(gòu),用對拉螺桿固定,以保證臺身結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確。 (4)、混凝土澆筑 混凝土澆筑采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵送混凝土澆筑入模。 臺身砼澆注采用分段分層澆注,每層澆注厚度不超過 30cm,臺身頂面要收漿抹平。 臺身實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度( Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 2 斷面尺寸( mm) 177。 20 檢查 3 個(gè)斷面 3 豎直度或斜度( mm) %H 且不大于 20 用垂線或經(jīng)緯儀測量 2點(diǎn) 4 頂面高程( mm) 177。 10 用水準(zhǔn)儀測量 3處 5 軸線偏位( mm) 10 用經(jīng)緯儀測量縱、橫各 2 臺 大面積平整度( mm) 5 用 2m 直尺檢查 6 預(yù)埋件位置( mm) 10 用尺量 空心梁板預(yù)制及吊裝 ( 1).預(yù)制場地的選擇 該小橋預(yù)制場計(jì)劃建在 K4+480K4+680段設(shè)計(jì) 有效路基內(nèi),與 K4+家壩中橋共用方案,場內(nèi)設(shè) JS500 型砼拌合站,鋼筋加工站、水泥庫及沙石堆放場等。根據(jù)橋的位置、地形特點(diǎn),計(jì)劃預(yù)制空心板定型鋼模 6套,鋼筋加工設(shè)備 2 套,應(yīng)力張拉設(shè)備 2 套。 ( 2).制梁臺座 小橋預(yù)應(yīng)力空心板數(shù)量共 36片(粱板寬 1 米 ,板高 ) ,制粱底座沿線路縱向設(shè)置成二排,設(shè)臺座 6 個(gè),兩臺座間距為 4m。施工前先對地基進(jìn)行壓實(shí),整平,澆筑 10cm 厚 C25 素砼墊層,在素砼墊層上按所定間距澆筑 15cm 厚底座砼,在砼表面鋪設(shè)δ =8mm 鋼板,并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié),形成制梁臺座,由 于板梁在施加預(yù)應(yīng)力時(shí)會產(chǎn)生上拱度,形成兩端為支點(diǎn)的簡支梁,在底模兩端各 ,厚度由 15cm加厚到 30cm,增設(shè)兩層Ф 10的 10cm 10 20cm 的鋼筋網(wǎng)片,同時(shí)在砼臺座內(nèi)用 PVC 管預(yù)留加固側(cè)模用拉模鋼筋孔洞。 ( 3).鋼筋加工及綁扎 鋼筋在預(yù)制場鋼筋加工站集中下料,加工成型。在底板上先綁扎腹板和底板鋼筋,支立兩端端模,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的坐標(biāo)準(zhǔn)確安放波紋管,波紋管定位筋在直線段 100cm一道,曲線段 50cm一道,以保證預(yù)應(yīng)力孔道的標(biāo)準(zhǔn)度,波紋管接頭處用塑料膠帶裹緊,以防水泥漿堵塞,頂板鋼筋待底板砼 澆筑完成,放入內(nèi)模后再綁扎成型。 ( 4).立模 為保證砼外觀質(zhì)量,外模采用定型鋼模板,內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、下體外拉模鋼筋,側(cè)面為方木作支撐。 ( 5).砼澆筑 砼采用預(yù)制場設(shè)置的 JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合,機(jī)動翻斗車運(yùn)輸龍門吊起吊入模,澆筑時(shí)先澆底板砼,搗固密實(shí),整平收光后迅速安裝內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注,兩側(cè)對稱,斜向分段,水平分層進(jìn)行。采用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。 ( 6).預(yù)應(yīng)力張拉 當(dāng)板梁砼強(qiáng) 度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。張拉采用兩臺 YCK2021 型千斤頂和 2 臺 YBZ2 2/50型電動油泵,張拉前,對錨具有表面清洗干凈,并對千斤頂、油泵、油表進(jìn)行配套標(biāo)定 預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對稱張拉,采用張拉力和伸長值雙控。張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓,標(biāo)以記號,測延伸量要保持一致,保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻,且 11 在張拉過程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù),作好施工記錄,其張拉程序?yàn)椋? 0→初應(yīng)力( 10%б k)→ 103%б k(錨固) ( 7).孔道壓漿 在張拉后盡快進(jìn)行壓漿,為保證必要的性能,經(jīng)監(jiān)理 工程師同意后,可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在 ~ ,保證水泥漿強(qiáng)度不低于 50Mpa,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿后,將出漿口閥門關(guān)閉,壓力升至 ~ 后持壓 3分鐘,關(guān)閉進(jìn)漿口閥門 ,卸壓。 ( 8)、養(yǎng)生、出槽及存放 預(yù)制件存放用汽車吊完成,放置于堆存區(qū),存儲區(qū)地基壓實(shí)度要求達(dá)到95%以上,且在并有良好排水系統(tǒng)。支點(diǎn)采用雙層枕木支承,并與兩端吊點(diǎn)上下對應(yīng)。并在七日之內(nèi)同試塊同時(shí)濕潤養(yǎng)生。堆 放 3— 4 層,起吊存放不超過三個(gè)月。 ( 9)、空心板安裝 用 1臺 20T吊車將預(yù)制空心板吊上平車,平車將梁板運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,由 1 臺20T吊車置于橋臺后,直接從平車上取梁,將
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