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公路擋土墻與高級路面設(shè)計-文庫吧

2025-05-16 22:49 本頁面


【正文】 前軸重(kN) 后軸重(kN) 后軸數(shù) 后軸輪組數(shù) 后軸距(m) 交通量 1 黃河JN150 49 1 雙輪組 802 2 解放CA10B 1 雙輪組 1032 3 東風(fēng)EQ140 1 雙輪組 735 4 日野KB222 1 雙輪組 301 5 太脫拉138 80 2 雙輪組 3 134 6 交通SH141 1 雙輪組 842 設(shè)計年限 15 車道系數(shù) 序號 分段時間 (年 ) 交通量年增長率 1 4 % 2 11 4% 當(dāng)以設(shè)計彎沉值為指標(biāo)及瀝青層層底拉應(yīng)力驗算時 : 路面竣工后第一年日平均當(dāng)量軸次 : 2065 設(shè)計年限內(nèi)一個車道上累計當(dāng)量軸次 : 6756260 當(dāng)進(jìn)行半剛性基層層底拉應(yīng)力驗算時 : 路面竣工后第一年日平均當(dāng)量軸次 : 1549 設(shè)計年限內(nèi)一個車道上累計當(dāng)量軸次 : 5068013 公路等級 一級公路 公路等級系數(shù) 1 面層類型系數(shù) 1 基層類型系數(shù) 1 路面設(shè)計彎沉值 : () 層位 結(jié) 構(gòu) 層 材 料 名 稱 劈裂強度 (MPa) 容許拉應(yīng)力 (MPa) 1 細(xì)粒式瀝青混凝土 1 2 中粒式瀝青混凝土 3 粗粒式瀝青混凝土 4 水泥穩(wěn)定碎石 5 石灰土 6 天然砂礫 新建路面結(jié)構(gòu)厚度計算 公 路 等 級 : 一級公路 新建路面的層數(shù) : 6 標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : BZZ100 路面設(shè)計彎沉值 : () 路面設(shè)計 層層位 : 4 設(shè)計層最小厚度 : 15 (cm) 公路等級 一級公路 層位 結(jié) 構(gòu) 層 材 料 名 稱 厚度(cm) 抗 壓 模 量(MPa)(20℃ ) 抗 壓 模 量(MPa)(15℃ ) 容 許 應(yīng) 力(MPa) 1 細(xì)粒式瀝青混凝土 3 1400 2021 2 中粒式瀝青混凝土 4 1200 1600 3 粗粒式瀝青混凝土 6 900 1200 4 水泥穩(wěn)定碎石 22 1500 1500 5 石灰土 25 550 550 6 天然砂礫 15 150 150 7 土基 36 按設(shè)計彎沉值計算設(shè)計層厚度 : LD= () H( 4 )= 20 cm LS= () H( 4 )= 25 cm LS= () H( 4 )= cm(僅考慮彎沉 ) 按容許拉應(yīng)力驗算設(shè)計層厚度 : H( 4 )= cm(第 1 層底面拉應(yīng)力驗算滿足要求 ) H( 4 )= cm(第 2 層底面拉應(yīng)力驗算滿足要求 )
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