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正文內(nèi)容

齒輪油泵的造型與工藝設(shè)計-畢業(yè)設(shè)計論-文庫吧

2025-05-15 22:21 本頁面


【正文】 證齒輪連續(xù)輸送液體和嚙合齒的運動平衡,必須要求前一對齒尚未脫開后一對齒就進入嚙合,所以有一部分液體被困在兩嚙合線及兩端蓋之間形成的封閉容積內(nèi),此容積稱“閉死容積”,當(dāng)閉死容積由大變小時,被困在其中的液體受到擠壓,壓力急劇升高 。于是被困液體從一切可以泄漏的縫隙中強行擠出,這時齒輪和軸承受到很大的脈沖徑向力,功率損失增加,磨損加劇。當(dāng)閉死容積由小變大時,剩余的被困液體壓力下降,形成局部真空,使溶解在液體中的氣體析出或液體本身氣化形成汽蝕,使泵產(chǎn)生振動和噪聲,這種現(xiàn)象稱為圖液現(xiàn)象。 6 2 齒輪油泵的三維造型及裝配 UG 裝配概述 裝配模塊是 NX 中集成的一個應(yīng)用模塊,它幫助部件裝配的建構(gòu)、在裝配卜下文中對各個部 件的建模以及裝配圖紙的零件明細表的生成。 UG 軟件是模擬真實產(chǎn)品裝配過程,因此屬于 虛擬裝配方式。 UG NX 6 裝配界面 UG 裝配界面適用于產(chǎn)品的模擬裝配?!把b配導(dǎo)航器”可以在一個單獨的窗口中以圖形的方式 顯示裝配結(jié)構(gòu)。“裝配”工具欄中集成了裝配過程中常用的命令,提供了方便的訪問常用裝配 功能的途徑,工具欄中的命令都可通過相應(yīng)的菜單打開。 主要零件的造型 泵體的繪制 ( 1)創(chuàng)建新文件。 ( 2)繪制泵體草圖。 ( 3)生成拉伸實體特征, 如圖 所示。 圖 泵體 7 主、從動齒輪軸的繪制 ( 1)創(chuàng)建新文件。 ( 2)繪制齒輪漸開線草圖。 ( 3)拉伸成齒輪實體。 ( 4)在齒輪的基礎(chǔ)上拉伸成齒輪軸。如圖 , 所示。 圖 主動齒輪軸 8 圖 圖 泵蓋 9 圖 壓緊螺母 泵蓋的繪制 ( 1)創(chuàng)建新文件。 ( 2)設(shè)置繪圖基準(zhǔn)面。 ( 3)繪制草圖。 ( 4)生成拉伸實體特征。如圖 所示。 壓緊螺母的繪制 ( 1)創(chuàng)建新文件。 ( 2)設(shè)置繪圖基 準(zhǔn)面。 ( 3)繪制壓緊螺母草圖。 ( 4)生成拉伸實體特征。如圖 所示。 UG 環(huán)境下零件圖的裝配流程圖 UG 的 裝配 能夠利用一些直觀的命令,例如 “接觸 ”、 “自動判斷中心軸 ”、 “對齊 ”等很容易的把零件裝配起來,同時保持設(shè)計意圖。 1. 裝配泵體和從動齒輪軸,如圖 所示。 ( 1) 創(chuàng)建新文件。 ( 2) 在開始選項打開裝配界面。 ( 3) 添加泵體。 ( 4) 添加從動齒輪軸。 10 ( 5) 通過約束,選擇面面接觸,自動判斷中心軸。 ( 6) 完成對從動齒輪軸的裝配。 圖 裝配從動齒輪軸 2. 裝配主動齒輪軸,如圖 所示。 ( 1) 添加主動齒輪軸。 ( 2) 通過約束。 ( 3) 首選面面接觸,自動判斷中心軸。 ( 4) 完成對主動齒輪軸的轉(zhuǎn)配。 11 圖 裝配主動齒輪軸 3. 裝配壓緊螺母,如圖 所示。 ( 1) 添加壓緊螺母。 ( 2) 通過約束。 ( 3) 首先面面對齊,然后自動判斷中心軸。 ( 4) 完成對壓緊螺母的裝配。 12 圖 裝配壓緊螺母 4. 裝配泵蓋,如圖 所示。 ( 1) 添加泵蓋。 ( 2) 通過約束。 ( 3) 首選面面對齊,然后自動判斷中心軸。 ( 4) 完成對泵蓋的裝配。 13 圖 裝配泵蓋 ………………………. 14 3 零件 加工工藝的編制 機械加工的基礎(chǔ)知識 以整個機械制造廠為整體,為了最有效地經(jīng)營,獲得最高經(jīng)濟效益,一方面把原材料供應(yīng)、毛坯制造、機械加工、熱處理、裝配、檢驗與試車、油漆、包裝、運輸、保管等因素作為基本物質(zhì)因素來考慮;另一方面把技術(shù)情報、經(jīng)營管理、勞動力調(diào)配、資源和能源利用、環(huán)境保護、市場動態(tài)、經(jīng)營政策、社會問題和國際因素等信息作為影響系統(tǒng)效果更重要的要素來考慮。 工藝規(guī)程 技術(shù)人員根據(jù)產(chǎn)品數(shù)量、設(shè)備條件和工人素質(zhì)等情況,確定采用的工藝過程,并將有關(guān)內(nèi)容寫成工藝文件,這種文件就稱工藝規(guī)程。 為了便于工藝規(guī)程的編制、執(zhí)行 和生產(chǎn)組織管理,需要把工藝過程劃分為不同層次的單元。它們是工序、安裝、工位、工步和走刀。 ( 1)工序 一個(或一組)工人,在一個工作地(或一臺機床)上對一個(或同時對幾個)工件連續(xù)完成的那一部分工藝過程稱為工序。 劃分工序的依據(jù)是工作地點是否變化和工作過程是否連續(xù)。 例如:在車床上加工一批軸,既可以對每一根軸連續(xù)地進行粗加工和精加工,也可以先對整批軸進行粗加工,然后再依次對它們進行精加工。 在第一種情形下,加工只包括一個工序; 在第二種情形下,由于加工過程的連續(xù)性中斷,雖然加工是在同一臺機床上進行的,但卻成為兩個工序。 工序是組成工藝過程的基本單元,也是生產(chǎn)計劃的基本單元。 ( 2)安裝 在機械加工工序中,使工件在機床上或在夾具中占據(jù)某一正確位置并被夾緊的過程,稱為裝夾。有時,工件在機床上需經(jīng)過多次裝夾才能完成一個工序的工作內(nèi)容。 安裝是指工件經(jīng)過一次裝夾后所完成的那部分工序內(nèi)容。 例如,在車床上加工軸,先從一端加工出部分表面,然后調(diào)頭再加工另一端,這時的工序內(nèi)容就包括兩個 安裝。 ( 3)工位 采用轉(zhuǎn)位(或移位)夾具、回轉(zhuǎn)工作臺或在多軸機床上加工時,工件在機床上一次裝夾后,要經(jīng)過若干個位置依次進行加工,工件在機床上所占據(jù)的每一個位置上所完成的那一部分工序就稱為工位。 簡單來說,工件相對于機床或刀具每占據(jù)一個加工位置所完成的那部分工序內(nèi)容,稱為 工位。 15 ( 4)工步 在加工表面、切削刀具、切削速度和進給量不變的條件下,連續(xù)完成的那一部分工序內(nèi)容稱為工步。生產(chǎn)中也常稱為“進給”。 為了提高生產(chǎn)率,用幾把刀具同時加工幾個加工表面的工步,稱為復(fù)合工步,也可以 看作一個工步。 例如,組合鉆床加工多孔箱體孔。 ( 5)走刀 加工刀具在加工表面上加工一次所完成的工步部分稱為走刀。 例如軸類零件如果要切去的金屬層很厚,則需分幾次切削,這時每切削一次就稱為一次走刀。因此在切削速度和進給量不變的前提下刀具完成一次進給運動稱為一次走刀。 下圖是一個帶半封閉鍵槽階梯軸兩種生產(chǎn)類型的工藝過程實例,從中可看出各自的工序、安裝、工位、工步、走刀之間的關(guān)系。 試切法的特點: 優(yōu)點: 試切法達到的精度可能很高,它不需要復(fù)雜的裝置。 缺點 : 這種方法費時(需作多次調(diào)整、試切、測量、計算),效率低,依賴工人的技術(shù)水平和計量器具的精度,質(zhì)量不穩(wěn)定,所以只用于單件小批生產(chǎn)。 加工余量的概念 加工余量:指加工過程中所切去的金屬層厚度。 余量有總加工余量和工序余量之分。 總加工余量(亦稱毛坯余量):由毛坯轉(zhuǎn)變?yōu)榱慵倪^程中,在某加工表面上切除金屬層的總厚度,稱為該表面的總加工余量(亦稱毛坯余量)。 一般情況下,總加工余量并非一次切除,而是分在各工序中逐漸切除,故每道工序所切除的金屬層厚度稱為該工序加工余量(簡稱工序余量)。 工序余量:是相鄰兩工序的 工序尺寸之差。 毛坯余量:毛坯尺寸與零件圖樣的設(shè)計尺寸之差。 加工精度的概念 、形狀、位置三種幾何參數(shù)與圖紙要求的理想幾何參數(shù)的符合程度。 加工精度:用公差等級衡量,等級值越小,其精度越高; 加工誤差:用數(shù)值表示,數(shù)值越大,其誤差越大。 16 加工精度包括三
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