【正文】 爆方式 ................................................... 24 泄爆面積的計算 ............................................. 24 第七章 消防滅火器的配備 ................................. 26 滅火器配置場所的火災種類和危險等級 ......................... 26 滅火器的選擇 ............................................... 26 滅火器的設置原則 ........................................... 27 滅火器的配置 ............................................... 27 滅火器配置設計計算 ......................................... 28 輔助區(qū) ............................................... 28 生產區(qū) ............................................... 28 罐罐區(qū) ............................................... 29 第八章 防火防爆安全對策措施 ............................. 30 管理方面的對策措施 ......................................... 30 技術方面的對策措施 ......................................... 31 電氣部分 ............................................. 31 加油卸油部分 ......................................... 31 維護和保養(yǎng) ........................................... 32 防雷防靜電措施以及火災的控制 ............................... 32 加油站防雷措施建議 ................................... 32 加油站防靜電措施建議 ................................. 33 參考文獻 ............................................... 34 致謝 ................................................... 35 南華大學環(huán)境保護與安全工程學院《防火防爆技術》課程設計 3 第一章 工程概況 加油站概況 本加油站位于衡陽市石鼓區(qū)，站內設罐區(qū)、加油區(qū)、輔助區(qū)，罐區(qū)內設埋地汽油罐三臺，單罐容積 20M179。，柴油罐兩臺，單罐容積 20M179。加油區(qū)設四臺雙槍加油機，輔助區(qū)內有衛(wèi)生間、餐廳、辦公區(qū)、營業(yè)廳、配電室、倉庫、宿舍等。主要建筑構物見表 ，主要設備、設施統(tǒng)計見表 。 表 加油站建筑構件 序號 建筑構件的名稱 占地面積 m2 生產類別 備注 1 地下油罐區(qū) 甲 單罐尺寸 2 衛(wèi)生間 3 餐廳 4 辦公室 5 營業(yè)廳 6 配電室 7 倉庫 17 8 加油島 甲 表 主要設備、設施統(tǒng)計表 序號 名稱 規(guī)格、型號 單位 數(shù)量 安裝地點 1 加油機 SK35QF222A 臺 5 加油區(qū) 2 汽油儲罐 30m3，臥式 個 2 罐區(qū) 3 柴油儲罐 40m3，臥式 個 6 罐區(qū) 5 發(fā)電機組 KGE12E3型 10KW發(fā)電機組 套 1 配電室 南華大學環(huán)境保護與安全工程學院《防火防爆技術》課程設計 4 第二章 工程項目分析 工藝流程介紹 本站設有卸油油氣回收系統(tǒng) ， 采用潛油泵加油機加油工藝。 油罐車：油品由油罐車運輸至加油站。 密閉卸油點：在密閉卸油點由輸油管道利用液位差把油品從油罐車自流輸送到儲罐。 儲罐：油品儲存在儲罐中。 加油機：油品由輸油管道從儲罐輸送到加油機， 給汽車油箱等受油容器加油。 加油站加油流程框圖如下圖所示： 圖 加油站加油流程 主要儲存物質 表 序 號 名 稱 儲量（ m3） 建規(guī)火險分級 危險性類別 1 93汽油 30 甲 第 3類易燃液體 2 97汽油 30 甲 第 3類易燃液體 3 0柴油 60 乙 第 3類易燃液體 4 5柴油 60 乙 第 3類易燃液體 火災爆炸危險性 由于加油站營運的汽油、柴油分別屬于甲 B 和丙 A 類可燃液體，儲量分別油罐車 汽柴油儲罐 輸油管線 加油機 車輛加油 卸油軟管 南華大學環(huán)境保護與安全工程學院《防火防爆技術》課程設計 5 為 60m3 和 40m3。依據(jù)《危險化學品重大危險源辨識》 GB18218— 2021，對于閃點小于 28℃的易燃液體，存儲量超過 20t 為重大危險源。本油庫儲存的汽油閃點為 58～ 10℃，儲量為 60m3,顯然本加油站屬重 大火災爆炸危險源。 火災事故是在可燃物、氧化劑和點火源 3 個基本條件同時存在并相互作用時才發(fā)生的。也就是說，火災事故的發(fā)生必須具備物質的可燃性、氧化劑和點火源同時存在構成一個燃燒系統(tǒng)。爆炸與燃燒在本質上是相同的，爆炸是瞬間的燃燒，火災和爆炸可隨條件而轉化。因此分析火災爆炸危險性主要從可燃物的物料特性、氧化劑和點火源 3個方面進行分析。 物料特性 ：汽油、柴油主要是由烷烴、環(huán)烷烴組成。汽油中碳原子數(shù)為 5～12 個，柴油的碳原子數(shù)為 15～ 25 個。碳原子數(shù) 16 個以下為輕質餾分，極易揮發(fā)，隨著 溫度和壓力的上升，油料揮發(fā)的也越快，揮發(fā)的油蒸氣迅速與空氣混合，形成可燃混合氣，一旦碰到足夠的點火能量，就會引發(fā)火災爆炸事故。 ：汽油的閃點較低，介于 58～ 100℃之間，屬于甲 B 類火災危險品。汽油的燃燒速度為 82～ 96[kg/（ m2?h） ]水平傳播速度也較大，即使在封閉的儲油罐內，火焰?zhèn)鞑ニ俣纫部蛇_ 2～ 4m/s。其火災爆炸危險性很大。 ：油料的擴散性對火災爆炸危險的影響主要表現(xiàn)在以下 3個方面： ：油料泄漏主要有兩種形式。一種是汽油、 柴油蒸氣的泄漏，如儲罐收油過程中的大呼吸現(xiàn)象；環(huán)境溫度變化引起的小呼吸現(xiàn)象；隔油池內殘油的揮發(fā)等。另一種是油料液體泄漏，如輸油泵因密封不良、老化造成漏油；裝車鶴管和汽車加油槍在作業(yè)完畢后內存殘液流出；儲罐或管道腐蝕穿孔而導致油料大量泄漏等。 ：汽、柴油液體具有很強的活動性，在罐區(qū)、加油島等場所易發(fā)生漏油事故，油料會沿著地面或設備流淌擴散，從而使火災范圍擴大，增加了滅火難度和火災損失。 ：油蒸氣的密度比空氣略大，且很接近，受風影響會隨風飄散，即使無風時也能沿地面擴 散到數(shù)十米之外，并易積聚在低洼地帶或滲透南華大學環(huán)境保護與安全工程學院《防火防爆技術》課程設計 6 到地下管溝中，一旦碰到明火等誘導因素，就會發(fā)生燃爆?？扇蓟旌蠚鈭F的漂移難以控制，對火災的蔓延和撲救工作有很大影響。 氧化劑 氧化劑的種類很多，對油庫來說，油品暴露在空氣中，空氣中的氧氣是油庫火災爆炸事故發(fā)生的自然氧化劑。 點火源 ：油庫汽車加油亭、裝車站等處存在機動車輛排煙帶火，各危險場所現(xiàn)場吸煙及違章動火等不安全因素，可產生明火或散發(fā)火花。 ：裝置中有大量電氣設備、設施，如電氣設備設計選型不當 ，防爆性能不符合要求，或電氣設備、設施未采取可靠的保護措施時在開關斷開、接觸不良、短路、漏電時易產生電弧、電火花等。 ：汽、柴油在生產裝卸過程中會因活動、攪拌、過濾、沖擊、震蕩、磨擦而產生靜電，若防靜電措施未落實或不可靠，儲罐、容器、管路及各種金屬設備、設施上積聚的靜電荷與四周物體形成一定的電位差而放電，靜電放電產生的火花易引發(fā)火災爆炸事故。此外，人體穿化纖衣服而又穿膠鞋、塑料鞋之類的盡緣鞋時，由于行走、工作、運動中磨擦或穿脫衣服而產生靜電也可引發(fā)火災爆炸事故。 ：若 防雷設施不齊全或儲罐、建（構）筑物防雷接地措施不符合要求，在雷雨天氣里有可能引發(fā)火災爆炸事故。如我國黃島油庫的特大火災爆炸事故，其爆炸起因即為雷電，該事故造成 19 人死亡， 78人受傷，直接經濟損失 3540萬元。 ；由于電化學腐蝕、陰極保護等引起的雜散電流竄進危險場所也是火災爆炸事故發(fā)生的原因之一。 ：金屬設備、設施與物體之間的碰撞磨擦或機械撞擊等產生的火花也可能引發(fā)火災爆炸事故。 ：設備檢驗和擦洗油罐使用過的棉布等，若不及時清理而任其自然堆 積，將導致棉布自發(fā)放熱，達到堆放物的燃點即可自燃。所以浸有油料的棉南華大學環(huán)境保護與安全工程學院《防火防爆技術》課程設計 7 布等，必須及時回收，妥善處理。 根據(jù)以上分析，預防火災爆炸事故的發(fā)生，控制可燃物主要是控制油品的泄漏和擴散；控制氧化劑主要是密閉操縱，避免油品與空氣的接觸。點火源是油庫火災爆炸事故最直接、最主要的起因，所以一定要控制點火源，只有嚴格控制點火源，才能有效地控制加油站火災爆炸事故的發(fā)生。 南華大學環(huán)境保護與安全工程學院《防火防爆技術》課程設計 8 第三章 區(qū)域劃分 危險區(qū)域劃分的基本原則 爆炸危險區(qū)域的等級定義應符合現(xiàn)行國家標準《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設 計規(guī)范》 GB50058 的規(guī)定 ： 因為易燃液體及其蒸氣與空氣混合后極易產生爆炸性氣體混合物，屬于Ⅱ類爆炸性混合物 ，所以應按爆炸性氣體環(huán)境危險區(qū)域劃分 。 加油站的危險區(qū)域劃分 加油站危險區(qū)域可劃分為：爆炸危險區(qū)、火災危險區(qū)、一般用電區(qū) ：指油品蒸氣、液化石油氣和壓縮天然氣與空氣混合后，有可能達到爆炸極限的區(qū)域； ：指閃點高于環(huán)境溫度的可燃油品生產作業(yè)區(qū)； ：除上述兩個區(qū)域外的其他區(qū)域 。 爆炸危險區(qū)域劃分 根據(jù)爆炸性混合物出現(xiàn)的頻繁程度和持 續(xù)時間，分為 0 區(qū)、 1區(qū)、 2區(qū)。 0 區(qū)：連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。 1 區(qū)：在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。 2 區(qū)：在正常運行時不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短 時存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境。 加油機爆炸危險區(qū)域 1 區(qū)； ，以半徑為 (3m)的地面區(qū)域為底面和加油機頂部以上 ，半徑為 3m()的平面為頂面的圓臺形空間劃為 2區(qū)。 南華大學環(huán)境保護與安全工程學院《防火防爆技術》課程設計 9 油罐車卸汽油時爆炸危險區(qū)域 0區(qū)。 、半徑為 的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑 為 的球形空間為 1區(qū)。 、半徑為 3m 的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口中心，半徑為 的球形并延至地面的空間劃為 2區(qū)。 埋地金屬油罐爆炸危險區(qū)域 0 區(qū)。 (閥 )井內部空間、以通氣管管口為中心，半徑為 ()的球形空間和以密閉 卸油口為中心，半徑為 的球 形空間劃為 1 區(qū) (閥 )井外邊緣 以內，自地面算起 1m 高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為 3m(2m)的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為 的球形并 延至地面的空間劃為 2 區(qū)。 立式油罐爆炸危險區(qū)域 0區(qū)。 （呼吸閥）為中心，半徑 的空間和爆炸危險區(qū)域內地下的坑、溝劃為 1 區(qū)。 3m 的范圍內，及防火堤至儲罐外壁，其高度為堤頂高度的范圍內劃為 2 區(qū)。 南華大學環(huán)境保護與安全工程學院《防火防爆技術》課程設計 10 第四章 總平面布局 根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 GB501562021 規(guī)定，加油站的圍墻設置應符合下列規(guī)定： 、構筑物之間的距離小于或等于 25m 以及小于或等于表 41 中的防火距離的 倍時，相鄰一側應設置不低于 的非燃燒圍墻； 、構筑物之間的距離大于表 41的防火距離的 倍且大于 25m 時，相鄰一側應設