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賓水西道排水、頂管施工組織設計-文庫吧

2025-05-14 09:33 本頁面


【正文】 內(nèi)撐,承受側壓力,內(nèi)撐豎向間距 米,沿基槽長向每 2米設置一排內(nèi)撐,無縫管兩端插入帶絲杠可伸縮調向的撐桿腳,橫支在工字鋼上。(見樁號 1+920~2+760施工 圖 ) 。集水井間距 25 米 ,兩側做 wh=30cm 50cm 排水溝 , 集水井底低于槽底 100cm~150cm, 井內(nèi)水由水泵統(tǒng)一抽走。溝槽地下水經(jīng)過濾處理 , 在取得 河道管理 部門 同意后排入 附近的自來水河 內(nèi)。 根據(jù)規(guī)范要求樁號 1+9202+760排水工程開挖施工前,應在污水管槽外 天津第四市政建筑工程有限公司 天津市賓水西道工程三合同排水、頂管工程 施工組織設計 9 處,做大口井(直徑為 300mm,間距為 15m),降地下水,待水位下降至基槽下,方可開槽挖土。待排水工程結束后,用砂石回填,并加水密實。 槽施工時發(fā)現(xiàn)軟基和流砂及時通知設計、監(jiān)理 , 研究采 取必要加固措施。 如下 雨水最深為0 .908, 最淺1 .75 Y 6 2 ~ Y 7 4W 4 5 ~ W 5 4 最深0 .977, 最淺1 .4231,59020 , 8 51 , 2 11 , 2 5樁號 施工圖1:51:5 天津第四市政建筑工程有限公司 天津市賓水西道工程三合同排水、頂管工程 施工組織設計 10 型鋼長度10 米:0.6路基樁號 至2 +76 0, 施工圖污水管道先施工,雨水管道后施工 (二)管道運輸、吊裝、堆放、進場檢驗: 1.管子運輸:管子運輸過程中,裝好的管子應用纜繩綁牢,防止?jié)L動和碰撞。 2.管子裝卸:管子裝卸必須用調車,必須用繩子兜底平掉或立吊,不得將吊繩由管膛穿過吊運管子。 3.管道堆放:管子堆放場地要平整 ,不同類別和不同規(guī)格的管子要分開堆放 ,垛與垛之間要留 通道 ,以便進出管料 . 4.管道進場驗收 :管道進場材料和質檢人員要立即進行驗收 ,著重對管道裂縫、管頭破損進行檢查 ,對存在質量問題的管道要隔離堆放 ,并設標志 . (三) 管道基礎: 承插口:溝槽開挖完成后,盡快驗收槽底,根據(jù)管道覆土高度,確定中心角,鋪設一層 225mm 碎石層,用振動平板夯實 12遍,注意預留 3cm 沉降量。砂石平基為了避免與管皮直接接觸,墊一層 2 厘米厚的粗,砂進行保護,其中在碎石層與管道掖角處應用砂填充,必須搗實,腋角高度不小于 倍管外徑。 如遇地基土質較差時,需挖至原土層,回填碎石至槽底高程并 夯實后準備下管。 (四)管道鋪設與連接: 天津第四市政建筑工程有限公司 天津市賓水西道工程三合同排水、頂管工程 施工組織設計 11 ? 下管前聯(lián)系好廠家確定好供貨時間,由汽車將管材運至現(xiàn)場,沿線分段堆放(具備條件,直接吊放溝槽內(nèi)),以便解決現(xiàn)場狹窄困難。 ? 采用人機配合的方式下管和穩(wěn)管,提前檢查好管材外觀質量,杜絕使用不合格管材。下管前做好倒撐工作,留出下管空間。 ? 視管節(jié)長度和重量分別采用手板葫蘆、倒鏈或大噸位卷揚機進行對口安裝。對口前插口端面戴好膠圈,調順無扭曲。承口內(nèi)清掃干凈,做到膠圈無扭曲變形。 ? 管線順直度控制采取管側架立拉線做為控制參考,高程由水準儀觀察,管內(nèi)底和外皮高程,二方面均以管 內(nèi)接口平順為控制原則。 ? 預應力鋼筋混凝土管的安裝應平直,無突起、突彎現(xiàn)象。沿曲線安裝時,管口間的縱向間隙最小處不得大于 5mm,接口轉角當管徑 DN700mm 以下不得大于 管徑 DN800mm~DN1000mm 時不得大于 1O,管徑 DN1500mm 以上時不得大于 o (五)管線回填: 按設計圖紙要求,回填石屑至管頂以上 40cm,之后回填素土分層夯實,注意管道兩側同步回填,避免管道移位。素土回填時,每 25~30cm 做一步,分層夯實,機械碾壓上來,并達到 90%以上密實度,為道路施工創(chuàng)造條件?;靥钔帘仨殗?格遵守質量標準,磚、石、木塊等雜物清除干凈,不得帶水回填,嚴禁用推土機或汽車直接倒入槽內(nèi),回填土在管頂 厚碎石以上方可使用碾壓設備。 (六)檢查井、收水井施工 : 本排水工程井包括檢查井、特型井、轉彎井、壓力井、平篦收水井結構。 砌井前應對井位、基礎尺寸及高程進行復測,各種材料材質經(jīng)檢驗合格后方可使用。鋼筋加工安裝、模板支設、砼施工及磚砌工程嚴格按圖紙施工,井底和流槽同時砌筑,砌井前基礎要干凈平整,先鋪一層砂漿再壓磚砌筑,必須做到滿鋪滿擠,磚與磚間灰縫保持 1cm,砂漿嚴禁水沖漿。井身為圓形時,采用丁磚砌法,縫內(nèi)砂漿飽滿,豎縫應錯開。內(nèi)壁抹灰,外壁搓縫。砌體和砼管接觸部分必須坐滿砂漿,并在井外抹箍以防漏水,抹成后,應立即用濕麻袋覆蓋,待終凝后再加一層草袋片澆水養(yǎng)護。在預留支管位置處提前安裝一節(jié)支管或預留支管位天津第四市政建筑工程有限公司 天津市賓水西道工程三合同排水、頂管工程 施工組織設計 12 置,當井砌筑到道路結構層高度時,進行井內(nèi)外抹面,用鋼板蓋好,待結構層完工后再開槽接高檢查井。 ? 對于大型鋼筋砼特型井,須待井位上下游管道安裝固定后預留出井位的實際空間后,開始施做。嚴格按照一般鋼筋砼構筑物要求進行,一般分為墊層、底板、立墻頂板三步完成,特別注意控制管道和井身沉降縫的嚴密牢靠。個別土質差,深 度大的要采取密排鋼樁支撐方式進行作業(yè)。 (七) 支管連接 : 一般支管施做需要在道路結構層一步灰土施工完成后反開槽施工 , 若在回填土上時須進行加固處理 , 本合同內(nèi)支管全部為平口管 , 按設計要求采取四合一方法 (平基、安裝、接口、管座連續(xù)作業(yè) )進行一體化完成。支管接入檢查井、收水井時 , 應插入井壁內(nèi) ,且不得突出井內(nèi)壁 。 (八)本工程采用閉氣試驗 ,試驗方法如下 : ,向管內(nèi)充氣至 2021Pa,用噴霧器噴灑發(fā)泡液檢查管堵對管道的密封,不得出現(xiàn)氣泡。 ,應無降壓。 天津第四市政建筑工程有限公司 天津市賓水西道工程三合同排水、頂管工程 施工組織設計 13 第二節(jié) 頂管工程 一、工藝流程圖 二、施工方法及關鍵工序技術措施 (一)工藝選擇 : 穩(wěn) T 型鋼套 挖運土 頂進方向控制 測量放線 打鋼樁 焊托架 人機開挖工作坑 作水窩子、排水溝 澆筑砼墻及基礎 穩(wěn)導軌 設備安裝 頂進砼管 準備架子,鋼樁預制 導軌準備 油泵、千斤頂、膠管、吊車 管內(nèi)照明、出土設備、頂鐵設備 糾偏 天津第四市政建筑工程有限公司 天津市賓水西道工程三合同排水、頂管工程 施工組織設計 14 因考慮河底含水量較高、成流塑狀,不適宜采用手掘式及土壓平衡法進行施工,所以本頂管工程計劃采用泥水平衡法施工。該方法特點是不降地下水施工,以泥水壓力來平衡地下水,從而能做到掘進面周圍土體擾動小,能最大程度的保證河底不沉降。并且無須出土,不會出現(xiàn)河水倒流進管的現(xiàn)象,從而保證了施工人員的安全。 (二)測量放線: 對控制點及水準點做好交接復合工作。根據(jù)控制 點放出各井位、工作坑位置,并作栓樁處理;引測水準點至施工現(xiàn)場,臨時水準點設在管線外,做好保護工作,并經(jīng)常進行復測。 (三)試溝刨驗并作切改: 在放線后的工作坑位置上,做好試溝刨驗工作,檢查該位置上是否有地下障礙,對可切改的做好切改工作,不可切改的及時與設計、業(yè)主及監(jiān)理單位做好洽商聯(lián)系。 (四)打鋼樁: 采用鋼板樁制作工作坑,主坑鋼板樁采用 36b 工字鋼,樁長 12m,主坑采用后背密排,其它三面采用 的 36b 工字鋼 間隔樁 ,副坑采用間距 的 36b工字鋼 間隔樁,卡板施工方法。 為 確保打樁順利進行,主、副坑開 挖后不出現(xiàn)倒塌現(xiàn)象,基礎下土內(nèi)埋深不小于 米。 (五)水泥攪拌樁 : 由于工作坑距離陳臺子河較近,所以為有效防水,防止河道水倒?jié)B入工作坑內(nèi),在主、副工作坑前均做封閉的水泥攪拌樁,直徑 216。700mm,咬合 300mm,樁長 15 米。 (六)大口井降水: 為保證工作坑位置上的地下水位降低,采用大口井降水。在主工作坑四角處各打一口,在副坑對角做 2 口,大口井直徑 216。600mm, 根據(jù)現(xiàn)場情況及井距,大口井深 18m,施工期間必須保證井內(nèi)最低水位。 (七)工作坑制作: 施工降水:采用水窩子配合大口井降水。在工作坑一側設 深水窩子一個,以保證施工在無水的情況下進行。 天津第四市政建筑工程有限公司 天津市賓水西道工程三合同排水、頂管工程 施工組織設計 15 制作工作坑: 主工作坑平面尺寸為 5 米 8米,副坑尺寸為 5 米 6米,基坑深度均為 米。工作坑后背應垂直頂管中線。主、副工作坑開挖采用人、機配合開挖,上部土由挖掘機挖土,裝車外運,下部土由人工挖掘,裝泥斗,用吊車配合運至地面以上, 邊挖土邊卡板。四角內(nèi)撐采用 36b 工字鋼,當土挖至距地面 時設圈梁一道;當挖至距地面 4m時,設中梁一道;當挖至距地面 設底部圈梁一道。當挖至槽底時應預留≮ 20cm 的原狀土,用人工清底,不允許超挖。 工作坑四周用草袋子裝土砌高 1米圍壩,防止地面明水倒灌進工作坑影響頂進工作。 (八)坑外布置 : 坑外布置原則上不妨礙起吊及交通運輸,設備之間互相不沖突。 1.起吊設備的布設 : 本次工程起吊設備擬采用 16T 汽車吊車,其起吊能力滿足 10 噸的重量要求,在其前側地面上堆置頂進用管。 2.供漿設備 : 供漿設備安放在工作坑右后側邊沿,有導管通向管道內(nèi),做潤滑漿用的膨潤土,堆放在設備附近,設防水柵。 3.照明設備 : 在工作坑側后方做一配電間,將三相 380V 動力電源直接接到頂進設備操縱臺上,接到管內(nèi)的電纜將它懸掛在管內(nèi) 一側,不要與油管、注漿管及水管放在同一側。 4.操縱間在工作坑后上方用一座臨時板房做操縱間,面積為 4平方米左右。 (九)頂進設備安裝: 1.安裝主頂導軌 : 工作坑挖至槽底標高后,打墊層砼?;禹诺装宀捎?C30 砼,砼澆筑時予埋扁鐵,間距 1 米,扁鐵上鋪設導軌。導軌予埋鐵焊接前經(jīng)測量核實標高及坡度。經(jīng)核實無誤后將導軌焊牢,并打砼充填。導軌應選用鋼質材料制作,兩導軌應順直、平行、等高,安裝后的導軌應牢固,不得在使用中產(chǎn)生位移,并應經(jīng)常校核。 2.后背鐵安裝: 后背平面應與頂進管線垂直,后背鐵應固定牢 固后用混凝土充填密實。工作天津第四市政建筑工程有限公司 天津市賓水西道工程三合同排水、頂管工程 施工組織設計 16 坑后背垂直度偏差控制在 % H以內(nèi),水平線與中線偏差控制在 % H 以內(nèi)。 3.泥漿池制作: 在主頂工作坑旁設置沉淀池一座尺寸長為 9 米,寬 3 米,高 米,沉淀下來的泥漿用泥罐車運走。 (十)技術措施: 1.止水墻 : 進洞前洞口外安裝止水圈,防止機頭進洞時正面的水涌進工作坑內(nèi),同時防止頂進施工時注漿減阻的膨潤土從此處流失,以保證能夠形成減阻的完整泥漿套。洞口 Ф1. 3米。 2.初頂進洞: 機頭初頂入洞是比較關鍵的工序,由于機頭較重,進入土體時容易造成 “ 扎頭”的現(xiàn)象 。為防止扎頭現(xiàn)象的發(fā)生,需要在止水墻內(nèi)做延伸軌道。另外初始進洞后,機頭首先遇到的是防水帷幕樁,由于樁 有一定強度,切削磨樁時要控制好速度,注意刀盤轉矩,防止超載。 3.頂進: 開始頂進后機頭后面要連續(xù)設置 3節(jié)帶注漿孔的砼管,便于注漿降低管道磨阻力。每頂一節(jié)管材后,將管材內(nèi)的管道拆下,在下一節(jié)新管內(nèi)重新接好管材內(nèi)的所有管道。頂進施工時,管內(nèi)的動力線、照明線、排泥管、注漿管依次接入,接頭要安全可靠。 4.總推力的計算 : 按經(jīng)驗公式 F= Kπ D L K一注漿后磨阻系 數(shù) 按經(jīng)驗為 /米 D一管外徑 () L一頂管距離 (75 米 ) F= Kπ D L= 75= 297 噸 頂進管與周圍土層的摩擦系數(shù) 土 類 濕 干 黏土、亞黏土 ~ ~ 天津第四市政建筑工程有限公司 天津市賓水西道工程三合同排水、頂管工程 施工組織設計 17 砂土、亞砂土 ~ ~ 5.頂鎬的配置: 本次工程配置 4個頂鎬進行頂進,每個頂鎬的頂力為 320 噸,最大頂力 1280噸 F, 所以符合要求。 (十一)接口: 1.鋼筋混凝土管接口采用鋼接口,由 350 毫米 T 型鋼套 環(huán),兩道橡膠密封圈,以及瀝青防腐層組成。 2.混凝土管節(jié)表面應光潔、平整,無砂眼、氣泡;接口尺寸應符合規(guī)定。 、均勻 。無裂縫、孔隙或凹痕等缺陷。安裝前應保持清潔,無油污,且不得在陽光下直曬。 ,焊接接縫平整,肋部與鋼板平面垂直,且應按設計規(guī)定進行防腐處理。 (十二)注漿減阻: 由于本次施工位置非常重要,為保證頂管施工工作坑后背安
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