【正文】 模，具有良好的生產(chǎn)可操作性； 模 具按客戶提供的生產(chǎn)線設備參數(shù)進行設計，保證模具在給定的設備上的可生產(chǎn)性，模具長、寬應控制在工作臺面以內(nèi)，結構必須緊湊； 模具高度：依客戶提供之設備清單中的機 臺參數(shù)設置，模具設計需依鈑件實際需求合理設計模高并遵守客戶對模高要求 ,同一零件（含其對稱件）的模具封閉高度應保持一致，且確保操作方便； 成 形模中的 R25 以下形狀半徑部位淬火硬度達到 HRC50 以上，其它模具材料在模具會簽時按客戶指定執(zhí)行 ,須附硬度試驗報告； 對于拉伸、成形、翻邊料厚≤ 的必須使用 Cr12MoV 以上鋼材 ,≤料厚≤ Cr12MoV以上材料并做 TD處理 ,料厚 用 SKD11 以上材料并做 TD處理，附品質(zhì)保證書，熱處理報告及送貨單。 對于修邊、沖孔部份使用 SKD11 以上材質(zhì) , 淬火硬度 HRC56~60 附硬度試驗報告； 為確保模具壽命 ,模具制作在鋼材選用必須依客戶要求 ,不可任意更換 ,模具五金標準零件須遵守設計規(guī)范要求 ,任何的改變都必須經(jīng)過客戶的同意； 必須有模具總重量字體標識； 模具涂色：客戶標準； 0 0 0 沙洲職業(yè)工學院畢業(yè)設計（論文） 10 沖壓模具上均加自由狀態(tài)下的彈性支撐或剛性支撐，并設計模具限位器和安全平臺； 要求廢料單件滑出模具外，其廢料對角線長度不允許超過 350mm； 所有易損件必須做備品（結構會簽時確認），標準件備品備件按備件設定基準執(zhí)行； 所有的模具在結構上應設計成單動式； 模具在設計上 ，必須安裝有防反措施； 模具上應安裝鋁制標牌（厚度 ），標牌尺寸、內(nèi)容和格式見下圖 (如后期有變化，以按后期變化后的要求制作標牌照 ) 圖 21 鋁制銘牌 示意圖 鋼塊的選擇必須滿足沖壓件年產(chǎn)量的要求。標準件選用 :MISUMI、盤起，氣缸及氣動組件選用 SMC，并備有相應備件和明細； 在設計上必須考慮制作工藝性、加工工藝性和維修過程中的方便性； 模具設計必須滿足生產(chǎn)得以在生產(chǎn)成本最低的條件下，模具根據(jù) 200T機臺設計。 關于設計變更 在進行工藝方案和模具設計、模具加工過程中，對客戶提出的產(chǎn)品 設計變更應在 2日內(nèi)做出處理意見及書面回復，并及時反應到工藝方案和模具設計、模具加工上。 沙洲職業(yè)工學院畢業(yè)設計（論文） 11 備品設定基準 長度不等者視為不同規(guī)格； 備件基數(shù)按照每套模具單獨考慮 表 22 備品基準 名稱 類型 規(guī)格 備件數(shù)量或原則 沖頭、凹模 圓形 ΦP≤10 1/3 提供 但是不少于 2 件 10〈 ΦP≤16 1/4 提供 但是不少于 1 件 16〈 ΦP≤32 1/4 提供 但是不少于 1 件 ΦP〉 32 不提供 異形 ΦP≤25 1/2 提供 但是不少于 2 件 （四方、長方、長圓） ΦP〉 25 不提供 到位標記銷 標準 100%提供 彈 簧 強力彈簧 （含組件） 易損件 按圖紙 至少提供 1 套備品 標準件明細表（以 MISUMI 為基本依據(jù)，選用以外標件原則上需要客戶的書面認可） 表 23 標準件明細 名稱 選用標準 導板、導柱、導套 MISUMI、盤起 標準斜鍥 SANKYO、盤起 沖頭、凹模套、固定板 MISUMI、盤起 氣缸、氣動組件 SMC 推件器及 H 頂升架 SANKYO、 SMC 緩沖器合件 MISUMI、盤起 側(cè)銷、安全側(cè)銷 MISUMI、盤起 強力彈簧 東發(fā) 、 MISUMI 聚氨脂彈簧 MISUMI 氮缸彈簧 KALLER 卸料螺釘 MISUMI、盤起 各類標記銷 MISUMI、盤起 模具用螺釘 高強度防松螺栓（ 級） 沙洲職業(yè)工學院畢業(yè)設計（論文） 12 第三章 沖壓工藝方案的確定 沖壓工藝 的設計 方案 及可行性分析 沖壓工藝方案設計就是根據(jù)沖壓件形狀尺寸、材料、生產(chǎn)批量等特點，即零件的工藝性分析，初步確定出沖壓加工內(nèi)容，并制定出幾種可行的加工工藝方案，通過對產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、設備條件、模具制造和壽命、操作的方便性、經(jīng)濟性等方面的綜合比較，確定出適合具體生產(chǎn)條件的 最佳工藝方案。 根據(jù)制件的工藝分析，基本工序有沖孔、落料、彎曲。按其先后次序組合可得如下幾種方案： 落料 彎曲 1彎曲 2沖孔： 四 套單工序模具沖壓。 落料 沖孔 彎曲 1彎曲 2： 四 套單工序模具沖壓。 沖孔 落料 彎曲 1彎曲 2：沖孔、落料級進模，彎曲單工序模沖壓。 沖孔 切外形 彎曲 1彎曲 2切斷落料：多工序沖壓。 沖導正銷 孔 切外形（同時導正） 一次彎曲 向上成型 二次彎曲 向下成型 沖孔 切斷出件：多工序沖壓 ，采用級進模生產(chǎn) 。 工藝 方案的確定 比較各方案： 方案 、 、 為單 工序沖壓，生產(chǎn)這種小型零件時，工件的定位不準，放取工件操作困難且不安全，生產(chǎn)效率低，滿足不了大批量生產(chǎn)的要求，所以應考慮多工位方案 或 . 從沖裁合理的角度、安全性能、經(jīng)濟性能、沖裁件質(zhì)量等方面考慮，確定用方案 ， 切斷產(chǎn)生的載體廢料由壓縮空氣吹出模具 外 。 沙洲職業(yè)工學院畢業(yè)設計（論文） 13 第四章 模具總體結構設計 級進模是用多個零件按照一定關系裝配而成的有機整體，模具的優(yōu)劣只很大程度上體現(xiàn)在模具結構上，因此，級進模結構設計對模具的工作性能、加工性、成本、周期及壽命起著決定性作用。模具結構設計就是確 定為實現(xiàn)工序排樣規(guī)定的加工工序所必需的功能結構，進而確定組成模具結構的零件及零件間的連接關系，確定模具的總體尺寸、模具零件的結構形式。結構設計的結果是模具裝配圖和零件明細表。 結構設計原則： 。 剛性，以滿足壽命和精度要求。 、實用，要具有合理的經(jīng)濟性。，操作要簡便安全，出件容易。 。 件之間定位要準確可靠，連接要牢固。這兒主要介紹一些基本方式的選擇，主要零件結構將在第六章具體介紹。 模具類型的選擇 由沖壓工藝分析可知，采用級進模沖壓，所以模具類型為級進模； 結合設計與成本分析，模具使用鋼板模生產(chǎn)。 操作方式的選擇 選擇自動送料操作方式，模具相對于模架采用從前往后的縱向送料方式還是采用從左向右的橫向送料方式，這主要取決于凹模的周界尺寸，因為凹模的周界尺寸長大于寬，所以采用從左向右的橫向送料送料方式。 定位方式的選擇 工序件的定位分縱向和橫向，縱向沿條料的送料方向與橫向條料送進方向垂直，縱向定位包括定距和導正，橫向定位指導料。因為該模具采用的是條料，控制條料的送進方式采用帶導料槽的浮動導料桿，這樣可 以在導向槽導引下送進條料，代替了導料板的作用，同時又使條料浮離凹模之上，無測壓裝置。采用導料 沙洲職業(yè)工學院畢業(yè)設計（論文） 14 桿導向兼抬料，由模外的自動送料裝置自動將料送進，用導正銷精確定距。而第一件的沖壓位置，因為條料的長度有一定的余量，可以靠操作工目測來定。 卸料出件方式的選擇 此零件沖壓工序中含沖裁、沖孔和切邊。所以應有卸料機構，又由于工件料厚為 ,相對較薄，卸料力較小，再加上零件沖壓工序中還有彎曲工序，所以選用彈性卸料板，彈性卸料板具有卸料和壓料的雙重作用，而且彈性卸料板卸料時對條料施加的是柔性力，不會損傷工件表面，可使工 件的平面度提高。又因為是級進模，所以采用下出件比較便于操作與提高生產(chǎn)率。 導向方式的選擇 因為工件的精度要求相對不高，所以采用四角導柱的導向方式，沖壓時不會引起模具的傾斜，有利于延長模具壽命與改善工件質(zhì)量，卸料板、凹模與固定板另有四對小導柱作精導向，保證模具的導向精度和工作穩(wěn)定。 沙洲職業(yè)工學院畢業(yè)設計（論文） 15 第五章 模具工藝與設計計算 毛坯尺寸的確定 計算零件的相對彎曲半徑 r/t,查得中性層內(nèi)移系數(shù) x 。根據(jù)中性層定義，彎曲件的坯料長度應等于中性層的展開長度。 圖 51 加強支架尺寸 示意 圖 如圖 52 彎曲件坯料展開圖所示 圖 52 毛坯展開 示意 圖 沙洲職業(yè)工學院畢業(yè)設計（論文） 16 坯料展開長度計算： 工件彎曲半徑 r,故坯料展開長度公式為 )54321(2 lllllzL ????? 式中： 5為直線段展開長度 ， 4為彎曲段展開長度。 查表 ，當 5 3 ??tr時， x =；當 ??tr時，x =； 式中： mmEFl 161 ?? 4DEl )(180 752 ???? ???? mmmmCDl )]15tan375tan4(15c os [3 ????? ??? )(180754 ???? ???? mmABl 125 ?? 則坯料展開長度 zL 為 mmzL )128 3 7 (2 ?????? 排樣設計與計算 送料步距與條料寬度的計算 為了保證切邊凸模有足夠的強度，條料搭邊值人為調(diào)整為：零件之間的搭邊值 a=3mm,零件與條料側(cè)邊之間的搭邊值 a1=，則 送料步距 S=D+a=(20+3)=23mm 條料寬度 B=(D+2a1)=(+2)mm=100mm 排樣圖的確定 根據(jù)零件的毛坯展開圖來看，零件的外形左右對稱，長度方向較長，因此采用豎直排切邊型工序排樣，這樣有利于減小凹模長度，使模具結構較為緊湊。該 沙洲職業(yè)工學院畢業(yè)設計（論文） 17 零件既有沖裁又有彎曲，因此采用切除余料的方法成形。又因為零件為兩側(cè)有彎曲的對稱零件，故采用中間載體（寬度 3mm），這樣可以抵消兩側(cè)彎曲時產(chǎn)生的側(cè)壓力，也可以節(jié)省材料。沖裁過程中步距由切外形步驟得以保證，并采用手工橫 向送料。為了保證切外形時條料的定位精度，在第一工位增設了輔助導正孔（直徑 6mm)的沖裁，并在第二工位上設置導正銷導正。 由于零件尺寸較小，決定用剪板機剪成 100mm 1400mm的條料進行沖裁，其具體排樣圖如圖 53 所示。