【正文】 影響區(qū)域內(nèi)的社會經(jīng)濟狀況和發(fā)展規(guī)劃，切實論述項目 的必要性和緊迫性。 全面了解項目所在區(qū)域的社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀和長期發(fā)展規(guī)劃，分析項目實施對所在地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的影響，結合現(xiàn)有道路交通量的發(fā)展水平，進行交通量分析預測。 通過實地踏勘，根據(jù)原有路線走向和主要控制點，提出路基、路面及照明、綠化等附屬設施等主要工程數(shù)量、結構類型及實施方案。對 Xxx西部嶺區(qū)及城郊土地整理項目 8 路線起終點位置及重要交叉口，進行全面詳實的論證分析，提出最合理的工程方案。 調查項目涉及土地拆遷情況和土地可供程度，進行投資估算，根據(jù)工程需要，結合建設單位對項目資金的籌措及工程實施計劃，提出建設項目實施意見和進度 安排。 項目內(nèi)容僅限于對該項目道路進行建設、改造和對土地進行收儲、整理、出讓，達到“ 五 通一平”，不包括地上具體項目的建設內(nèi)容。 依照國家頒布的《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》第三版進行項目財務分析與國民經(jīng)濟評價，為建設單位進行項目決策提供依據(jù)。 項目建設的必要性 是 廣泛開展新農(nóng)村建設，縮小城鄉(xiāng)差距的需要 通過區(qū)域土地整理，大力推進新農(nóng)村建設，促進現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系發(fā)展，可以有效 消除城鄉(xiāng)差距擴大的體制性障礙，形成生產(chǎn)要素、公共資源向農(nóng)村流動的體制機制，實現(xiàn)公共資源在城鄉(xiāng)之間均衡配置、賦予農(nóng)民真正意 義上的財產(chǎn)權利 ， 實現(xiàn)包括勞動力在內(nèi)的城鄉(xiāng)各類生產(chǎn)要素自由流動；同時 通過 大力解放農(nóng)村生產(chǎn)力，讓農(nóng)村富余人口有序進入城鎮(zhèn)，實現(xiàn)安居樂業(yè)，構建新型的工農(nóng)、城鄉(xiāng)關系， 提高農(nóng)民收入水平，縮小城鄉(xiāng)差距， 為社會主義新農(nóng)村打下堅實物質基礎，實現(xiàn)城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展。 本項目通過對 **西部 嶺區(qū) 內(nèi) 現(xiàn)有農(nóng)村集體建設用地 進行收儲、整治、 盤活，加快 **市 現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系發(fā)展 進程，可有效的提高 集體建設用地的承載力 ，解決 城鄉(xiāng) 協(xié)調發(fā)展諸多問題，實現(xiàn)功能、產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)有序疏解，帶動人 Xxx西部嶺區(qū)及城郊土地整理項目 9 口轉移， 從而 彌補農(nóng)村短板， 實現(xiàn) 城市的長板價值。 是 改善城鄉(xiāng)交通環(huán)境，滿 足人們正常生活的需要 “十一五”期間， **公路 交通運輸 建設工作取得了重大突破， 但公路技術等級 中 一級公路在路網(wǎng)中所占比例偏低 ， 網(wǎng)絡內(nèi)部局部橫向聯(lián)系不足 ，特別是 農(nóng)村公路網(wǎng)絡化程度明顯偏低， 部分城鄉(xiāng)道路路面老化嚴重，各種市政配套設施缺失等原因 ， 現(xiàn) 有 城鄉(xiāng)交通環(huán)境條件 已不能滿足當?shù)卮迕裆a(chǎn)生活及產(chǎn)業(yè) 集聚區(qū) 發(fā)展的需要，成為制約 **市農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的一大因素。本 項目 通過完善 **市城鄉(xiāng)道路網(wǎng)絡結構，建立流暢、安全、快速、經(jīng)濟的交通環(huán)境，達到土地整理 的 預期效果， 對 廣泛開展新農(nóng)村建設，縮小城鄉(xiāng)差距， 滿足人們正常生活需要將起到非常 重要 的 作用。 是加快 **產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展，拓展城市發(fā)展空間的需要 作為 **市城市加快向西拓展，最終實現(xiàn)產(chǎn)城一體化的重要平臺， **市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)經(jīng)過近年來的快速發(fā)展，已經(jīng)入駐 250 家企業(yè)，建成區(qū)面積達到 平方千米，初步形成了汽車零部件、生物化工、皮毛加工、新材料四個主導產(chǎn)業(yè)，成為產(chǎn)業(yè)定位清晰，產(chǎn)業(yè)結構合理，龍頭企業(yè)帶動能力強，獨具特色的產(chǎn)業(yè)集群。本項目 通過對黃河大道兩側土地進行綜合整理，將通過構筑起完整的城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡和完善的集聚區(qū)內(nèi)道路基礎設施條件， 加快區(qū)域內(nèi)新農(nóng)村建設步伐，聚集人口，提高城鄉(xiāng)的承載力、輻 射力和吸引力，帶動城鄉(xiāng)經(jīng)濟持續(xù)協(xié)調發(fā)展， 為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)預留一定的發(fā)展空間， 更好地形成 **市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的框架，為 **市的外延拓展提供有力的基礎條件，對推動 “中心城區(qū) 中心鎮(zhèn) 新型農(nóng)村社區(qū)” Xxx西部嶺區(qū)及城郊土地整理項目 10 現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系 格局的形成，促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調發(fā)展和 **市經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展，形成良好的城鄉(xiāng)格局和空間發(fā)展態(tài)勢起到積極的推動作用。 是改善投資環(huán)境、提升土地價值的需要 今后一段時間內(nèi)， **市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)將按照“攀高、聯(lián)大、謀外、求新”的思路，抓住國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉移步伐加快的機遇，依托支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)，鎖定江浙發(fā)達地區(qū)，加大產(chǎn) 業(yè)招商力度，通過引進一批投資強度大、帶動能力強、產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高的品牌項目、高端項目壯大 **市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的規(guī)模。 為吸引外來企業(yè)來 **市投資興業(yè)，實現(xiàn)借力發(fā)展的目標，必須圍繞產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的建設，構筑一個良好的招商引資和產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展環(huán)境，本項目所涉及的道路工程既是 **市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) 內(nèi)主要干道，又是連接現(xiàn)有城區(qū)與 **市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) 的城鄉(xiāng)重要干道，項目中通過修建這些道路，才能更好的完成土地整理工作、完善城鄉(xiāng)道路、水電通訊等基礎設施建設，有助于完善 集聚 區(qū)的投資環(huán)境，加速 集聚 區(qū)的招商引資力度，同時也必將快速提升 **市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) 內(nèi) 土地的價值空間。 綜上所述，該項目的建設對于加快新農(nóng)村建設，改善農(nóng)民生存環(huán)境狀況，提高農(nóng)民收入，縮小城鄉(xiāng)差距具有積極的推進作用；對完善 **市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) 基礎設施建設，構筑良好的投資環(huán)境，拓展城市發(fā)展空間，提升項目區(qū)域周邊土地價值，拉動區(qū)域社會經(jīng)濟的發(fā)展也具有不可估量的作用。因此，該項目的建設是十分迫切必要的。 項目建設規(guī)模和內(nèi)容 本項目擬對 **市 西部 嶺區(qū) 及 **市郊區(qū) 畝土地進行整理。其 Xxx西部嶺區(qū)及城郊土地整理項目 11 中：用于收儲整理出讓的土地 畝；為土地整理而修建的 許村至干溝橋村路 、 韓莊村至西窯村路 、 順澗村南路 、 姚莊村南路 、 趙坡村至西逯村路 、 西窯村西路 、 韓莊村西路 等七條城鄉(xiāng)道路需新增用地 畝，道路總長度 21640 米。 收儲整理出讓土地規(guī)模和綜合整治內(nèi)容 本項目擬對 **市 西部 嶺區(qū) 及城 郊區(qū)域內(nèi) 10 個地塊，總面積 畝的土地進行收儲整理出讓 。其中，擬收儲整理出讓 **市 城 郊 規(guī)劃用途為商住用地 的土地 8 塊 ，面積 畝 ；擬收儲整理出讓西部 嶺區(qū) 內(nèi)規(guī)劃用途為工業(yè)用地的土地 2 塊，面積 畝。 擬收儲整理出讓 **市 城郊 土地 8 塊，總面積 畝，規(guī)劃用途為商住用地，具體為： 1 號地塊：位于北環(huán)路北側富村土地，面積 畝。該宗地東至光華路，西至西環(huán)路，南至開元大街，北至金山大街。 2 號地塊：位于光華路北段東側、富村太子土地，面積 畝。該宗地東至會昌路，西至光華路，南至金山大街，北至富村耕地。 3 號地塊：位于匯豐路北段東側太子中逯土地，面積 畝。該宗地東至武松路，西至匯豐路，南至開元大街，北至金山大街。 4 號地塊：位于湘子路東側馬橋土地，面積 畝。該宗地東至懷慶路，西至湘子路，南至馬橋居民區(qū)，北至河陽大街。 5 號地塊：位于韓愈大街東段南側馬橋土 地，面積 畝。該宗地東至蟒河，西至湘子路，南至河陽大街，北至韓愈大街。 Xxx西部嶺區(qū)及城郊土地整理項目 12 6 號地塊位于東環(huán)路北段兩側前龍、中龍土地，面積 畝。該宗地東至蟒河路，西至濱河北路，南至北環(huán)路，北至規(guī)劃道路。 7 號地塊：位于東環(huán)路東側上段土地，面積 畝。該宗地東至蟒河路，西至東環(huán)路，南至屠宰場，北至河雍大街。 8 號地塊：位于湘子路南段西側，宋村、東關土地，面積 畝。該宗地東至湘子路，西至梧桐路，南至文宗大街，北至東關村居民區(qū)。 擬收儲整理出讓 **市西部 嶺區(qū) 內(nèi)土地 2 塊，總面積 畝，規(guī)劃用途為工業(yè)用地，具體為： 9 號地塊：位于 順澗村南路 東側、洛常路北西虢鎮(zhèn)順澗村、灣村的集體土地 畝，東至規(guī)劃路、西至 順澗村南路 、北至順澗耕地、南至洛常路。 10 號地塊：位于西虢村東、洛常路南、豫孟管業(yè)西的西虢鎮(zhèn)落駕頭村的集體土地 畝，東至規(guī)劃道路、西至 韓莊村西路 、南至北富莊道路、北至洛常路。 土地整理 內(nèi)容為： （ 1）收儲土地：收購項目土地，根據(jù)《國有土地使用權收購合同》約定的金額、期限和付款方式，向該項目原土地使用權人支付土地收購補償費用。 （ 2）對區(qū)域內(nèi)地面物進行拆遷和土地平整，開展綜 合治理：拆除項目用地范圍內(nèi)的農(nóng)用房等建筑物和構筑物，進行土地平整。 （ 3） 配套和完善基礎設施：配套和完善 水、電、路 、氣 及 通訊 等基礎設施 ，土地開發(fā)整理后，達到“ 五 通一平”的要求。 Xxx西部嶺區(qū)及城郊土地整理項目 13 城鄉(xiāng)道路建設規(guī)模和內(nèi)容 為 土地整理 需要對 許村至干溝橋村路 、 韓莊村至西窯村路 、 順澗村南路 、 姚莊村南路 、 趙坡村至西逯村路 、 西窯村西路 、 韓莊村西路 等七條 城鄉(xiāng)道路進行新建或升級改造， 七 條道路總長度 21640 米， 其中新建道路需新增用地 畝。 許村至干溝橋村路 工程 該道路為連接 **城區(qū)與 **市西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的主要通道 ，起點位于省道 S238 與 **黃河大道交匯處，終點止于省道 S238 汶水河大橋東側 **市超限站處；本項目 為拓寬升級改造道路， 按雙向四車道城市道路標準設計，設計車速 80km/h，路基寬 ，路線全長 。 主要工程有包括中橋 5 座、小橋 1 座，涵洞 19 道，通道 3 道，平面交叉 17 處。 韓莊村至西