飛行動力學-側(cè)向氣動力-文庫吧
2025-04-23 15:19 本頁面
【正文】 速度 ? 一般飛機 Cyr很小，可忽略不計 ? 飛機的側(cè)力主要由側(cè)滑角產(chǎn)生 ? 主要產(chǎn)生在垂直尾翼上 ? L — 繞機體 ox軸的力矩，滾轉(zhuǎn)力矩 升力表達不同 — Llift ? N — 繞機體 oz軸的力矩，偏航力矩 ? 側(cè)向變量 ?， p， r， ?a， ?r都會產(chǎn)生 L和 N 側(cè)向力矩 二、繞 ox軸的滾轉(zhuǎn)力矩 L ?引起的滾轉(zhuǎn)力矩 L ? 主要由機翼和立尾產(chǎn)生（側(cè)力）， L的大小與立尾和機翼的形狀有關(guān) 1）立尾的作用 ?0時，立尾上有側(cè)力，側(cè)力與 ox軸有距離，產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)力矩 L 大小與 ?有關(guān) ?引起的滾轉(zhuǎn)力矩 L（續(xù)） 2）機翼上 (下 )反角 ?的作用 ? ?0時，空速 V分解為 Vcos?和 Vsin? 不考慮 Vcos?（縱向氣流） Vsin? 分解為沿機翼流動和垂直機翼流動的分氣流，其中： 垂直翼面的氣流為 Vsin?sin?（ 右翼向上 ） 和 Vsin?sin?（ 左翼向下 ） ? 向上的氣流速度使右翼局部迎角 ?， 產(chǎn)生升力 ? ? 向下的氣流速度使左翼局部迎角 ?，升力 ?， 左右合力產(chǎn)生負 L ? 大小與 ?有關(guān) ? 反之，下反角產(chǎn)生正 L 上反角 L 3)機冀后掠角 ?1/4 的作用 ? 翼尖向后掠稱為后掠角 ? 后掠角的定義 : 在翼弦平面上把各翼剖面翼弦線上 25%的點連成直線，稱為 1/4弦線，此直線與機體軸 oy軸間的夾角 ?1/4 3)機冀后掠角 ?1/4 的作用 ? ?0，速度 V在左右兩半翼作如下的分解 右翼：平行于 1/4弦線的分速為： 垂直于 I/4弦線的分速為： 左翼：平行于 1/4弦線的分速為： 垂直于 I/4 弦線的分速為： 由于右翼的有效分速大于左翼， 使右翼上的 升力 大于左翼， 因而形成的 滾轉(zhuǎn)力矩 L為負值，與 ?有關(guān) ? 相當于右翼后掠小，升力大 ? Cl?過大，穩(wěn)定性差， ? 箭形機翼往往有下反角 4)機翼機身氣動干擾的作用 ? ?0時，上單翼飛機翼身連接處的右側(cè)，因氣流受阻使壓力增加，左側(cè)氣流因有分離旋渦而使壓力降低。
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